Máquina de construção de estradas

Polygonmach PBT-50 Bitumen Tank with Stirrer

Novo: Sim
Cor: Prata
Material utilizável: Betume
Peso em vazio: 9.500 kg
Capacidade da área de carga: 50.000 l

= Opções e acessórios adicionais =

- Caixa de ferramentas

= Observações =

TANQUE DE BETUME (50 TONELADAS)
• A capacidade do tanque deve ser de 50 toneladas.
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• Os tanques devem ser fabricados de acordo com as normas da TSE e da Comissão de Autoestradas.
• O tanque deve ser equipado com um aquecedor de óleo quente.
• Sistema de tubos serpentinos contínuos para aquecimento.
• A temperatura do betume deve ser ajustada até a temperatura da mistura.
• O tanque de combustível deve conter indicador de nível e de temperatura, bocal de sucção, abertura de enchimento e sistema de ventilação, escotilha de inspeção e dreno.
• Abaixo do tanque, devem existir suportes, e a sua superfície deve ser isolada com 50 mm de lã de rocha e revestida com chapa de aço galvanizada de 0,80 mm.
1. GERADOR DE ÓLEO QUENTE
• A capacidade do gerador deve ser de 2.000.000 kcal/h.
• O sistema deve ser fabricado de acordo com o sistema de combustível diesel.
• O gerador deve conter um reservatório de 1500 l.
• O gerador deve ser horizontal, com uma tubulação de óleo quente de aço contínuo, de parede dupla e corpo de circuito.
• O corpo do gerador deve ser isolado com 100 mm de lã de rocha e revestido com chapa de alumínio.
• O sistema do gerador deve ser fabricado de acordo com as normas de fabricação e conter um tanque de expansão, um desaerador, um filtro de óleo, válvulas e um queimador totalmente automático controlado por ignição, painel de controlo, bomba e equipamento de segurança necessário.
• A serpentina é composta por, no mínimo, 30 m2 de tubo de aço contínuo.
• O gerador deve ser equipado com um sistema de alerta acoplado para proteger todo o sistema em situações de perigo, com nível de óleo quente baixo ou nível de óleo de transferência de calor diminuindo.
• O sistema de queimador deve ser concebido para ser ativado automaticamente, dependendo da temperatura de funcionamento do óleo de transferência de calor.
• O sistema deve ser fabricado na forma de um pacote completo.

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