Torno central

Poreba TPK 90A1/2M

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1976, Diâmetro de torneamento sobre o barramento Ø: 1600 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro: 1250 mm Diâmetro de torneamento na cava Ø: 2100 mm Hfjdpfx Ajwvir Ieb Dji Largura do barramento: 1400 mm Potência: 35 kW Rotação: 180 rpm

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1969, Altura dos pontos: 355 mm Distância entre pontos: 3000 mm Ø máx. de torneamento sobre o barramento/rebaixo/carro: 715/790/520 mm Hsdpfexpuu Eex Ab Defi Furo do eixo-árvore: 86 mm Montagem do eixo-árvore segundo DIN 55027: Tam. 11 Cone da luneta móvel: MK 5 21 velocidades do eixo-árvore: 5,6 - 560 rpm 42 avanços longitudinal/travessa: 0,09 - 5,6/0,045 - 2,8 mm 22 roscas Whitworth: 2 - 28 fios 28 passos de rosca métricos: 1 - 14 mm 27 passos de rosca módulo: 0,25 - 3,5 módulo 32 roscas módulo: 4 - 56 módulo 32 roscas Diametral Pitch: 8 - 112 DP Motor de acionamento, comutável de polos: 380 V, 7/11 kW Peso aprox.: 7 t Necessidade de espaço aprox.: 6000 x 2300 mm

Condição: não verificado (usado), Veja os detalhes técnicos na foto. Hfodpfxjhvzxzo Ab Dji

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1998, Funcionalidade: totalmente funcional, Diâmetro sobre o barramento: 1.300 mm, sobre o carro transversal: 1.000 mm, diâmetro no vão: 2.100 mm. Distância entre pontas: 1.500 mm, 2.350 mm com barramento aberto. Furo do eixo-árvore: 128 mm, 450 rpm, 50 kW. Castanha: 800 mm, placa de 4 mandíbulas: 900 mm. CNC Fagor, peso aprox. 12.000 kg. Hodpfx Aexqp I Neb Dsfi

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 550 mm, furo da árvore: 77 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 800 mm, Torno GURUTZPE modelo Super AT 400/6000, 6.000 mm entre centros, giro na base 820 mm, no carro transversal 550 mm, giro no pescoço 1150 mm, diâmetro da haste 76,5 mm, 24 velocidades de 9 a 500 rpm, tem um descanso fixo, tem um mandril de 4 garras montado com um diâmetro de 800 mm, muito bom estado geral Hfedpfxjwd D Ito Ab Dei

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1970, Ref.-Nr.: 10575 Fabricante: VDF BOEHRINGER Modelo: T 11 Ano de fabricação: 1970 Tipo de comando: Convencional Comando: n/a Local de armazenamento: Halberstadt País de origem: Alemanha Nº da máquina: 40XXX Diâmetro de torneamento: Ø 700 mm Comprimento de torneamento: 3000 mm Diâmetro do fuso: Ø 750 mm Furo do fuso: 70 mm Hjdpfx Aboxmd Uvj Dsfi Diâmetro de giro sobre o carro transversal: Ø 450 mm

Condição: usado, Marca: GEMINIS Modelo: GHT4 G2 720 x 3000 Comando: FAGOR 8055 Distância entre pontos: 3.000 mm Diâmetro sobre o barramento: 720 mm Hsdpfoy R Evxsx Ab Dsfi Diâmetro sobre o carro: 470 mm Largura do barramento: 550 mm Avanço rápido eixo X: 8 m/min Avanço rápido eixo Z: 8 m/min Rotações do cabeçote: 0-1600 Nº de faixas automáticas do cabeçote: 2 Potência do motor principal: 20 kW Tipo de nariz do cabeçote: DIN-55027-11 Porta-ferramentas de troca rápida MULTIFIX Passagem do fuso do cabeçote: 104 mm Diâmetro da manga da contraponta: 100 mm Curso da manga da contraponta: 200 mm Encaixe da manga da contraponta: MORSE 6

Condição: usado, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 390 mm, furo da árvore: 82 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 650 mm, peso total: 3 000 kg, suporte do fuso: MK 5, Torno convencional Marca: Geminis Modelo: GE 650 Potência: 12,5 hp Distância entre pontas: 2.000 mm Diâmetro máximo sobre barramento: 650 mm Diâmetro máximo no ressalto: 820 mm Hfjdpfx Aeyc Ruceb Doi Diâmetro máximo sobre carro: 390 mm Comprimento do ressalto: 310 mm Furo do eixo-árvore: 82 mm Velocidades: 18 (16–1250 rpm) Largura do carro: 620 mm Contraponto: Cone Morse 5 Inclui: - Placa de 3 castanhas 320 mm com jogos de castanhas internas, externas e moles - Torre porta-ferramentas convencional + torre porta-ferramentas de troca rápida 140x140 mm (2 porta-ferramentas) - Luneta fechada de 320 mm - Luneta fechada de 180 mm - Luneta aberta para torre porta-ferramentas - Diversos engrenagens para diferentes passos de rosca Peso: 3.000 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1984, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 630 mm, furo da árvore: 320 mm, diâmetro de torneamento: 1 200 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 930 mm, comprimento de torneamento: 3 000 mm, Torno em excelente estado técnico, teve pouco uso e nunca foi utilizado para usinagem de tubos. O torno Poręba TPL 90/3m (também conhecido no mercado como variante da série TPK 90) é um exemplo clássico de torno para tubos de petróleo e gás (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Este modelo atende a todos os critérios específicos exigidos para máquinas do setor Oil & Gas: • Passagem de fuso de grande diâmetro (Big Bore): As máquinas nesta versão possuem um furo de fuso com diâmetro de até 320 mm (aprox. 12,5 polegadas), permitindo a introdução fácil de tubos grossos de perfuração e revestimento. • Sistema de fixação dupla: A construção do cabeçote permite a montagem de dois castelos de torno independentes (dianteiro e traseiro, normalmente com 28 polegadas de diâmetro), o que fixa e estabiliza o tubo em ambas as extremidades do fuso. • Dimensões operacionais otimizadas: O símbolo 3m define o comprimento de torneamento entre pontas (3000 mm), que em combinação com o diâmetro de usinagem sobre o barramento de 930 mm (daí o número 90 no nome) permite o processamento de componentes maciços de oleodutos. • Rigidez extrema: Os produtos da fábrica FUM POREBA são famosos por seus leitos monolíticos, muito largos e pesados em ferro fundido, que amortecem eficazmente as vibrações intensas geradas durante a roscagem cônica. Nos catálogos internacionais de máquinas usadas, este modelo Poręba é classificado diretamente na categoria Oil Field Lathes. DADOS TÉCNICOS: Parâmetros geométricos e capacidades de usinagem: Hfedpfx Ajy Sf Azob Doi • Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 930 mm / 36,6 pol. • Diâmetro de torneamento sobre o carro: 630 mm / 24,8 pol. • Diâmetro de torneamento no rebaixo do barramento: 1200 mm / 47,2 pol. • Comprimento máximo de torneamento entre pontas: 3000 mm / 120 pol. • Largura do barramento: 585 mm / 23,0 pol. Cabeçote: • Diâmetro do furo do fuso (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 pol. (classificado nos EUA como versão 12,5") • Faixa de rotações do fuso: 5 – 250 rpm ou versões modificadas até 710 rpm • Número de velocidades do fuso: 18 Sistema de avanços e roscas: • Faixa de avanços longitudinais: 0,1 – 12,8 mm/rot / 0,004 – 0,504 pol./rot • Faixa de avanços transversais: 0,05 – 6,4 mm/rot / 0,002 – 0,252 pol./rot • Tipos de roscas cortadas: Métricas, Polegadas (Whitworth), Módulo, Diametral Pitch (DP). Contraponto: • Diâmetro da canopla do contraponto: 130 mm / 5,1 pol. • Curso da canopla do contraponto: 300 mm / 11,8 pol. • Cone interno da canopla: Morse Nº 6 (MT6) Motorização e dimensões gerais: • Potência do motor principal: 22 kW / 29,5 CV • Comprimento total da máquina: aprox. 5500 mm / 216,5 pol. • Largura total da máquina: aprox. 1750 mm / 68,9 pol. • Altura total da máquina: aprox. 1500 mm / 59,0 pol. • Peso total da máquina: aprox. 8000 kg / 17 630 lbs

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1983, - Diâmetro de torneamento sobre o barramento [mm]: - 1000 - Diâmetro de torneamento sobre o carro [mm]: - 630 - Diâmetro de torneamento no rebaixo da ponte [mm]: - 1230 - Furo do fuso [mm]: - 120 - Distância entre centros [mm]: - 2000 - Faixa de rotação [rpm]: - 5 ÷ 500 - Peso máximo da peça no mandril: 1300 kg - Peso da máquina: 10000 kg Hjdjytnt Dopfx Ab Dofi