Bloco de compensação

sonstige Ausgleichsbock für gekröpften Tieflader

Condição: usado, velocidade máxima: 100 km/h, Bloco de compensação para reboque semi-baixo Lodpfxoz Sx A Rs Ak Aeru Medidas ver fotos ##### FAVOR LIGAR – SEM EMAIL! #####

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 9 030 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 820 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 8 630 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 eixos direcionais. Eixo BPW. Direção remota com cabo. Altura de engate: 95 cm. Comprimento total em extensão: 26,53 m. Plataforma de carga: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Altura de carga (carregado): 82,5 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 50% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 50% Pesos Ledpfx Akjyf A Sre Aoru Peso em vazio: 14.960 kg Carga útil: 33.440 kg Peso bruto total: 48.400 kg Identificação Número de modelo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, não se pode derivar quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Lrjdpfx Akjxb D Swo Aou Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!