Reboque (reboque automóvel) comprar usado (77)

Condição: novo, potência: 238,3 kW (324,00 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 820 mm, peso máximo de carga: 11 990 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, guincho de cabo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), PRAZO DE ENTREGA: 6 MESES APÓS PEDIDO Mercedes-Benz Atego 1224 Distância entre eixos: 4.820 mm Amarelo trânsito Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm Euro 6 Suspensão pneumática no eixo traseiro Faróis LED Câmara de marcha-atrás Ar condicionado Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Jantes de alumínio 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa Muitos outros equipamentos Miles 4021 Plataforma deslizante (galvanizada a fogo) 6.800 mm x 2.450 mm Capacidade técnica de carga: 5.000 kg Guincho com cabo Hammer 5t Engate de reboque tipo esfera montado no guincho Faróis de trabalho no braço superior e na traseira Ledpfx Ast Hxp Ijl Ashh Luzes intermitentes no braço superior Caixas de ferramentas em aço inoxidável Pá e vassoura Contentor de lixo Polias de desvio Tomadas tipo NATO Comando remoto por rádio de 12 canais para plataforma e guincho Caixa hidráulica Colher de reboque 3,5t Chapas de alumínio antiderrapantes na plataforma Chapas laterais para facilitar o acesso à plataforma

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 3 000 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, PRAZO DE ENTREGA: 6 MESES APÓS O PEDIDO O nosso Eurolift já está em operação em mais de 30 países.   Fatos principais:   - Capacidade de elevação de 3,5 toneladas, tanto do lado esquerdo quanto direito - Não causa danos aos veículos, pois é levantado pelos pneus - Não é necessário sair da cabine por meio de 4 monitores internos - Reboque em até 60 segundos - Equipado sempre adicionalmente com suporte de elevação ("Hubbrille") - Possibilidade de reboque lateral de veículos até um entre-eixos de 3,5 m - Garfos extensíveis lateralmente - Possibilidade de outros chassis, como Iveco, Volvo etc. (visível nas imagens) - Câmera de ré Veja aqui o vídeo promocional ou em mais informações - Certificação 2006/42/EC conforme nova diretiva de máquinas - Capacidade máxima de elevação: 3500 kg - Chassi e torre de elevação fabricados em aço especial de liga – St52, Domex-500 - Estrutura mecânica robusta; pontos de conexão do chassi com design especial - 2 torres de elevação, 4 garfos, 2 cilindros de elevação para estabilidade máxima - 2 cilindros de fixação, 1 cilindro para movimento lateral da torre - Hastes dos cilindros em aço cromado inoxidável - O veículo é levantado pelas rodas por meio de 4 garfos laterais - Elevação possível de ambos os lados (esquerda e direita) - Mín. tela LCD TFT de 9", no mínimo 4 câmeras HD - Iluminação noturna em LED e giroflex - Painel de controle com joystick no gabinete e bloco de válvulas - 4 estabilizadores hidráulicos disponíveis para máxima segurança operacional - Sensor de proteção de eixo, sensor de segurança dos estabilizadores, sensor de proximidade do veículo, sensor de movimento horizontal - Bomba hidráulica com botão Power - Velocidade máxima de operação de 15 cm/s conforme certificação 2006/42/EC - Todas as etiquetas de advertência e manuais operacionais em inglês, conforme normas aplicáveis - Suporte de elevação com capacidade de 3t Lhedpfjkcbd Hex Al Aoh 1 ANO DE GARANTIA NA ESTRUTURA! Financiamento e leasing possíveis através do nosso parceiro MSR Finance. Para mais informações, estou à disposição.