Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x10 t
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x10 t
Condição
Usado
Localização
Essen 

Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Reboque de plataforma rebaixada
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Modelo:
- Megamax Tiefbett 2x10 t
- Condição:
- usado
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 25 600 kg
- Peso total:
- 38 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Primeira matrícula:
- 07/2025
- Próxima inspeção (TÜV):
- 07/2027
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A223-25522
- Número de referência:
- 33145
- Atualização:
- por último em 14.07.2026
Descrição
Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm
Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica
Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2
Plataforma rebaixada
Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chassis traseiro
Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
Eixos e suspensão
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Gedpfx Ajzlmkwelnoiw
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta do eixo
Pneus
235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de travagem
Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE
Sem cabo de ligação ao veículo trator
Pintura
Tratamento final de 6 camadas
Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem
1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência
Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata
Acessórios incluídos
Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa
Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos
3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne
2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne
Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura
Engate de 2 polegadas
Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly
Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne
Possibilidade de acesso à garganta de cisne
2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm
Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN)
2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos
Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN)
10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões
Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira
Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas
2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Garganta de cisne
Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm
Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica
Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2
Plataforma rebaixada
Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chassis traseiro
Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
Eixos e suspensão
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Gedpfx Ajzlmkwelnoiw
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta do eixo
Pneus
235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de travagem
Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE
Sem cabo de ligação ao veículo trator
Pintura
Tratamento final de 6 camadas
Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem
1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência
Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata
Acessórios incluídos
Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa
Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos
3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne
2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne
Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura
Engate de 2 polegadas
Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly
Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne
Possibilidade de acesso à garganta de cisne
2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm
Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN)
2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos
Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN)
10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões
Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira
Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas
2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat
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