Semi-reboque basculante

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis basculante para semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino de engate substituível de 2''
Frente curva "Patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior rebatível
6 para-lamas em meia concha
"Suporte de para-lamas" integrado, superfície repelente a pedras
2 protetores anti-respingo apenas no último eixo
Hsdpoy Rlvrefx Amlofg
2 olhais de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos em versão off-road,
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x frenagem" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a quente" 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dupla linha
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com mola
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem cabo de ligação
EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de indicação de faixa branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo com haste dura cromada, conexão HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm.
(Sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caixa basculante de alumínio em material de alta resistência ao desgaste.
Paredes frontais inclinadas, espessura 5 mm, com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas, com perfil superior repelente a materiais granulares. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo “membrana”
Traseira com tampa oscilante e dobradiça de "dupla articulação", externamente apoiada com trava dupla.
Traseira com vedação em borracha
Assoalho contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Lona de enrolar para ser depositada no lado direito, com travamento central à esquerda
Instruções operacionais
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão dura cromada para evitar corrosão
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser atingido dependendo do tipo de carga, respeitando os limites de peso dos eixos, apoio e quinto ponto. (Mau desempenho de rodagem e retorno por má distribuição da carga possível)
Pintura

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