Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" comprar usado (1 884)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassis basculante para semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino de engate substituível de 2'' Frente curva "Patenteada" Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Bledpfxjy Rlvrs Afdeh Proteção inferior rebatível 6 para-lamas em meia concha "Suporte de para-lamas" integrado, superfície repelente a pedras 2 protetores anti-respingo apenas no último eixo 2 olhais de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos em versão off-road, "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x frenagem" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a quente" 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dupla linha Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem cabo de ligação EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante 6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de indicação de faixa branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo com haste dura cromada, conexão HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm. (Sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caixa basculante de alumínio em material de alta resistência ao desgaste. Paredes frontais inclinadas, espessura 5 mm, com suporte externo para cilindro. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas, com perfil superior repelente a materiais granulares. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo “membrana” Traseira com tampa oscilante e dobradiça de "dupla articulação", externamente apoiada com trava dupla. Traseira com vedação em borracha Assoalho contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Lona de enrolar para ser depositada no lado direito, com travamento central à esquerda Instruções operacionais Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão dura cromada para evitar corrosão O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser atingido dependendo do tipo de carga, respeitando os limites de peso dos eixos, apoio e quinto ponto. (Mau desempenho de rodagem e retorno por má distribuição da carga possível) Pintura

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5*, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassi do semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2'' Frente curvada "Patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço 2 calços de roda com suportes Proteção lateral contra impactos em alumínio Barra antiencastramento, rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras 2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a disco SAF Eixos em versão off-road "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante 6 aros de aço de marca à escolha do fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão Blsdsy Rl Unopfx Afdeh Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba "Membrana" - traseira Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo Porta traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110 Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia! Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque) Pintura Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoi

Condição: novo, número da máquina/veículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso em vazio: 4 980 kg, peso máximo de carga: 30 020 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis do semirremolque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, quinta roda com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem equalizador de curso Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo direcional automático com elevação, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de partida funcional até um excesso de carga de 30% e até 25 km/h) Bodpji Ri Idefx Afdolh Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com tubos codificados para fácil manutenção Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação frontais, sem linha de conexão EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com soquete EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de alumínio polidas, marca à escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK fixo, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via TDF do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfis ocos de 30 mm, totalmente soldados, com perfil superior antiaderente. Interior com acesso na parede frontal (exceto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira com abertura tipo balancim, dobradiça dupla externa com travamento duplo Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C! Piso de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rodado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os demais materiais transportados estão excluídos da garantia! Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para a melhor operação. lona deslizante armazenada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda Notas operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão por contato com o material. O peso total informado é o tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga sobre os eixos/suporte e semirreboque. (Distribuição incorreta da carga pode resultar em comportamento de condução e retorno ruins) Revolution Link: Relato de experiência Revolution Link: País de registro/placas Alemanha Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de serviço 24/7 P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Bledpji Ri Efofx Afdjh Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Bedpfsi Riz Rex Afdjlh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Bljdpfx Afoy Rrpledeh Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Bljdpfxey Efcuj Afdjh Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 7 965 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso. Chassi semirreboque basculante Bledpfjy Edtfex Afdsh Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível Parede frontal curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso Proteção inferior traseira, rebatível Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm "Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a quente Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22.5" 6x rodas de aço Eletricidade 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm. (Sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro. Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos. Chão contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia. Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem. Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba! Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr

Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi Basculante Semi-Reboque Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2" Parede frontal curva patenteada 24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco rebatível Paralamas tipo concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Com defletores anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão Offroad, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Bsdpji Rixyofx Afdjlh Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes” 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C! Piso contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade. Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda País de registro/plaquetas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para porta-placa de linha única Marcações

Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suportes Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção Bsdoi Ri Ihepfx Afdolh Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais” 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana — traseira Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos. Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação. Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Aprovação conforme CE 2007/46 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: Alumínio natural Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Bedpfxsi Ri H Io Afdolh Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. Bsdsi Ri H Sepfx Afdslh 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Bledpfx Aji Ri R Iefdeh Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório Bledpfx Aezbhi Uefdjh = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2021, Material das laterais: Lona de cobertura, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm Pesos Peso em vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock constantemente renovado de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande seleção, renovação rápida • Qualidade reconhecida • Preço competitivo • Ética comercial • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e para consultar todo o nosso stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção do implemento: 2021, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Outras informações = Informações gerais Cabina: Dia Número da matrícula: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; direito: 5 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo externo: 9 mm; direito interno: 9 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; direito: 4 mm Pesos Peso vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg PBT: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Informações financeiras Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo em comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um stock em constante mudança com 1.200 camiões, tratores e reboques usados. Nossa oferta cobre todas as marcas europeias, anos de produção e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Stock grande e dinâmico • Qualidade reconhecível • Preço competitivo • Procedimentos comerciais corretos • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) emitidas rapidamente Bedpjy Hcnqofx Afdelh • Serviços técnicos especializados • A segurança da 'qualidade reconhecível' • E muito mais... Por favor, visite o nosso website para ofertas especiais e inventário completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie o seu pedido pelo nosso site. Consulte-nos diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Notas = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2022, Teto elevatório, Teto deslizante, Tipo de eixo: SAF Bsdpfx Asy Hcnkjfdjlh = Mais informações = Informações gerais Cabine: Dia Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de velocidades Transmissão: Caixa manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Pesos Peso vazio: 6.080 kg Capacidade de carga: 32.920 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Fácil! • Estoque grande e de rápida rotatividade • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negociação transparente • Falamos diversos idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Matrículas (de exportação) são rapidamente providenciadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis integral, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2021, Material das laterais: Lona de cobertura, Corda de vedação, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Bsdpfx Afezazpxedelh Informações gerais Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 6 mm Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm Pesos Peso em vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 94 cm Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes do mundo em veículos usados. Aqui, você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, rotatividade rápida • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação correta • Falamos várias línguas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Matrículas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de uma "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e o estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie seu pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Placa de matrícula: KLEYN1 Conjunto motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 8 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm Pesos Peso vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg PBT: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 11/2026 Condições Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque rotativo de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nosso portfólio inclui todas as marcas europeias, de diversos anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecida • Bom preço Blsdpfsy U Ut Uox Afdoh • Negociação correta • Falamos muitas línguas • Entendemos nossos clientes • Assistência com importação e transporte • Matrículas (de exportação) são rapidamente providenciadas • Serviços técnicos especializados • A segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie uma consulta através de nosso site. Informe-se também sobre nosso pacote europeu de garantia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6060 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2021, Material lateral: lona de cobertura, teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Powertrain Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: travões de disco Suspensão: pneumática Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 6 mm Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 12 mm; perfil do pneu direito: 8 mm Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 5 mm Pesos Peso em vazio: 6.060 kg Carga útil: 32.940 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidade Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315€ por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo em comércio de veículos usados. Aqui pode escolher de um stock constantemente renovado de 1200 camiões, tratores e reboques usados. Oferecemos todas as marcas europeias de vários anos de construção e faixas de preço. Porquê comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande stock em permanente rotação • Qualidade comprovada • Bom preço • Negócio confiável • Falamos vários idiomas • Conhecemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rápidas e organizadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de “qualidade comprovada” • E muito mais… Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Pergunte diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia. Blsdpfjy U Utzjx Afdoh

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, peso próprio: 6.080 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chassis: chassis completo, tamanho do pino rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, ano de construção da carroceria: 2023, material da lateral: lona de cobertura, cordão aduaneiro, teto corrediço, tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: diurna Matrícula: KLEYN1 Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: manual Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 435/50R19,5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 5 mm Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 10 mm; perfil do pneu direito: 10 mm Blodpfx Afey N Rnkjdoh Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 4 mm; perfil do pneu direito: 4 mm Pesos Tara: 6.080 kg Capacidade de carga útil: 32.920 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 95 cm Teto corrediço: Sim Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); peça mais informações e condições = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias de vários anos/modelos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e rápido estoque rotativo • Qualidade reconhecível • Preço justo • Conduta comercial correta • Falamos várias línguas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing via Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Bodpfsy Iv Imox Afdolh - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2023, Corda aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Motorização Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Medida dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo: 3 mm; Perfil do pneu direito: 2 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Pesos Peso em vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg PBT: 39.000 kg Funcionalidade Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Informações financeiras Valor do leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); Pergunte por mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, renovação rápida • Qualidade reconhecida • Um bom preço • Negócio correto • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Apoio à importação e transporte • Matrículas (para exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de “qualidade reconhecida” • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua mensalidade e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento Bedpfx Ajza Anvsfdelh 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", Ano de fabrico: 2023, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! O veículo é composto por: Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta Escada deslizante na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl Para-lama dobrável para unidade de iluminação Para-lamas do tipo 'quarto de círculo' Proteção contra colisão traseira Vara para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freio a disco "Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Duomatic EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de Estabilidade Veicular AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS Rodas e Pneus 385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos. Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo. Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Blsdpfx Afey Snmpodjh Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior. Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável. Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados 3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca Instruções de Operação Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm País de registro / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Placa de advertência "Cam

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Bodewk Dc Rjpfx Afdjlh Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC. Blsdpfx Ajy Dy Agsfdsh