Euromixmtp Euromixmtp Euromixmtp Fahrmischeraufbauten comprar usado (101)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO - Câmara de marcha à ré - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registo - sem matrícula - Peso total aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo: MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 CV), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Hnsdpoyutlnjfx Abtju Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de transmissão do eixo, i=3,25 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve em material HARDOX S450 Espirais de mistura de construção leve em material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubulação de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha na funil de enchimento Calha de descarga giratória de um braço em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão Ku Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com sistema de elevação • Chassi, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Hedpfxjznt U Uo Abtjnu Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos Hsdpfxsznucaj Abtjnu • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Hnodpfx Asznxfxebtou Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão a ar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 cv Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 marchas Suspensão: Molas de lâmina Cabine: NN, estreita, média e de altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas nos eixos Peso bruto técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: 7.500 kg permitidos cada, 8.000 kg tecnicamente Eixos traseiros: 9.000 kg permitidos cada, 13.000 kg tecnicamente Carga total do eixo dianteiro tecnicamente: 16.000 kg Carga total do eixo traseiro tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Rodas de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: esterçáveis, não tracionados Eixos traseiros: tracionados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes de condução diurna LED Faróis de neblina Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Hnedpjzyz T Nsfx Abtou Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão EuromixMTP - Estrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados MAN PriTarder Dados do veículo Hnsdpfx Aoznvfpsbtsu Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra (Manoeuvre) Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões de carga com caixa móvel • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi:...

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NOVO – sem registo – sem homologação – Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm, Euro6e Caixa de velocidades G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4550 mm Cabine: M-cabine Classic Space Travões de disco, na dianteira e na traseira Tanque: 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue: 25 l Parede traseira da cabine, com janela – para-brisas fumado Sensor de luz – luzes de circulação diurna Equipamento do betoneiro Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura de construção leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades: fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica: fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico: fabricante Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado: fabricante ASA Controle da mistura: mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico: 61 L Volume do tanque de água: 11121 L Inclinação do tanque: 11,3 Comprimento: 7075 mm Largura: 2300 mm Altura: 2748 mm Hnjdpoypar Rsfx Abteu Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões-bomba de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 38 980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Protetor solar - Bolsa de tanque - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante Trilateral Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativas de guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de torque Tração nas quatro rodas (4x4), acionável Distância entre eixos 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto total do comboio 36.000 kg Cabine CC (Cabine compacta) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor a diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN PowerMatic de 8 marchas Programa de condução Offroad Programa de condução Efficiency MAN Idle Speed Driving Caixa de transferência com redução para terrenos acidentados Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina na dianteira e na traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Rodas de aço 22,5" Combustível Tanque de diesel de 150 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampa do tanque com trava Cabine Ar condicionado Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros coloridos Protetor solar externo Cortina de sol do lado do motorista Tomadas de 12 e 24 volts Multimídia Sistema MAN Media System Advanced Tela colorida de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de tráfego online Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência (EBA) Assistente de curva Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Equipamento de basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Hnodozk E Ufspfx Abtsu Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral basculante manual esquerda: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 3 mm S355 Paredes frontais Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão,...)

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de Regulação de Velocidade Adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de marcha à ré - Proteção solar - Bolsa de tanque - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDP) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante Trilateral com Guincho Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativas para guinchos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de torque Tração integral (4x4), acionável Distância entre eixos 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto total do comboio 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão MAN D0836, motor a diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN PowerMatic de 8 marchas Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency MAN Idle Speed Driving Caixa de transferência com relação de marcha reduzida para terreno Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassi Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Hsdpfszk Hidex Abtenu Eixos externos com engrenagens planetárias Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Tanque de diesel de 150 l Tanque de AdBlue de 35 l Tampa do tanque com trava Cabine Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos externos ajustáveis elétrica e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechadura central Vidros fumês Protetor solar externo Cortina de sol lado do motorista Tomadas de 12 e 24 volts Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Tela colorida de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de tráfego online Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência (EBA) Assistente de curva Guincho Hiab X-HiDuo 138DS-3 Equipamento para basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guincho Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral basculante manual Esquerda: lateral basculante manual Parte traseira: lateral basculante automática 3mm S355 Paredes frontais Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões-betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com carroceria removível • Chassi, carroceria e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic:...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 CV), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, eixo de tração hidrostático Relação do eixo, i=3,63 Controle de cruzeiro ACC Stop and Go, com ajuste de distância Assistente de frenagem de emergência EBA Plus - Assistência para curvas Engate de sela JOST JSK 37 C 2 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Pacote de posto de trabalho do motorista Premium com persiana de sol para o para-brisa, elétrica Pneus do eixo dianteiro Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL Direcional-S+G TL Pneus do eixo traseiro Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D Tração-S+G TL EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado de 36.000 kg - Peso em vazio aproximado de 7.640 kg EuromixMTP - Estrutura de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em construção leve feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve feitas do material HARDOX S500 Transmissão da fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água sob pressão Conexão de água na plataforma de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de inspeção Escada com plataforma de operação Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aproximado de 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento “C” Hnjdpoz R Tpqjfx Abtou Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões bomba de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com braço articulado • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 18.000 kg...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder Hnjdpjym S Ufofx Abtou - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Sistema de Troca EuromixMTP: Basculante + Betoneira MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e: Betoneira móvel EuromixMTP + Basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Equipamento da Basculante: (também como basculante de 3 lados) Caçamba basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Fundo Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Parede traseira oscilante Suporte para pneu sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a plataforma basculante (Degraus de acesso: internos na plataforma basculante) Estabilizador de basculamento com tesoura EuromixMTP Equipamento da Betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. EuromixMTP EMK3-6 3-lados, basculante, guindaste Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eixo traseiro direcional elevável – Novo MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipo de veículo: Chassi de camião Veículo novo / pronto para entrega Motor: MAN D26, 12,4 litros Potência: 353 kW / 480 CV Torque: 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD Peso bruto permitido: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Peso bruto total do comboio permitido: 40.000 kg Peso bruto total do comboio técnico: até 61.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Distância entre o eixo traseiro e o eixo de reboque: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.500 mm Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Chassis e eixos: Configuração do eixo: 6x4-4 Eixo dianteiro com tração e engatável Eixo dianteiro de 9.000 kg Eixo traseiro com tração de 13.000 kg Eixo de reboque direcional de 9.000 kg Eixo de reboque elevável e com alívio de carga Assistência de partida com limitação de velocidade Bloqueio do diferencial no eixo traseiro com tração Caixa de transferência MAN G Redução para estrada e para todo o terreno Gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência Suspensão de lâminas na frente Suspensão pneumática na traseira Suspensão pneumática no eixo de reboque Estabilizadores em todos os eixos Bomba de direção de emergência Pneus dianteiros: 385/65 R22,5 Pneus traseiros: 315/80 R22,5 Pneus do eixo de reboque: 385/65 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação da temperatura Caixa de velocidades e programas de condução: Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre Hnsdpsyr Ad Ujfx Abteu MAN Idle Speed Driving Redução para todo o terreno através de um interruptor Caixa de velocidades para maior proporção de força Tomada de força da caixa de velocidades NTX/10c Tomada de força adequada para operação contínua Tomada de força que pode ser acionada em movimento Sistemas de travagem e segurança: Sistema de travagem eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Programa de estabilidade eletrónico ESP Controlo de patinagem ASR Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de travagem de emergência total Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha-atrás Aviso de atenção Bloqueio de arranque MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus Preparação para bloqueador de ignição com teste de álcool As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caixas rolantes • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Tur

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de marcha à ré - Visor solar - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Sistema de troca EuromixMTP: basculante + misturador MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e: caminhão betoneira EuromixMTP + basculante Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Transmissão auxiliar, comutável Preparação para transmissão auxiliar do motor Chassi Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Coberturas para porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Equipamento do basculante: (também como basculante de três lados) Basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Formato semicircular Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Para-choque traseiro oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: dentro da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento de tesoura EuromixMTP Equipamento do caminhão betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Hnjdpeym Sy Isfx Abtsu Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Câmera de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa - Controle de estabilidade EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou um investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante de três lados EuromixMTP Hnsdpfx Abjym Tbajtsu Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 (também disponível em versão 4x4) Modelo: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – veículo novo, ano de fabricação 2026 Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 cv, 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN PowerMatic 08.13 OD, automática de 8 marchas Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, Vmax 90 km/h Peso total admitido 17.990 kg, peso total da combinação 28.000 kg, carga do reboque 16.500 kg Distância entre eixos 3.875 mm, balanço da estrutura 1.375 mm Suspensão por molas de lâmina na dianteira, suspensão a ar controlada eletronicamente na traseira (MAN VASC) Eixo traseiro MAN HY-1360, i = 4,56, bloqueio do diferencial Freios a disco na dianteira e na traseira, pneus 315/80 R22,5, controle da pressão dos pneus Tomada de força "Medium Duty" com flange, interface FMS Engate de reboque RINGFEDER RF40/G150A, tomada ABS para reboque Cabine CC, assento de conforto com suspensão a ar, ar-condicionado, volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, sistema de navegação MAN de 7 polegadas, piloto automático EBS, ABS, ESP, ASR, assistente de frenagem de emergência EBA, alerta de saída de faixa, assistente de mudança de faixa, assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito, monitoramento do motorista, MAN EasyStart 150 l de diesel / 35 l de AdBlue, luzes diurnas LED, 2 luzes de sinalização rotativas LED Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O ajudante de carregamento inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE, em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Base: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355 Olhais de fixação nos cantos Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - acionador pneumático de basculamento - interruptores pneumáticos para basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes com plataforma rolante • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekam

Condição: usado, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 5 Caixa de câmbio G 260-16/11,7-0,69 - transmissão, manual Eixo dianteiro 7,5 t - eixo traseiro, relação 300, engrenagem planetária, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) Estrada/Off-Road "G" Variação de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5100 mm Cabine S, cabine Classic Space Freio a disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, Paredes traseiras da cabine, com janela - para-brisa fumê Teto/alçapão de ventilação Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Ar condicionado Controle de cruzeiro Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento da betoneira: EuromixMTP - betoneira EM 12 R - padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em design padrão, feito do material S355 Espiral de mistura em design padrão, feita do material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com conexão C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Emborrachamento no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira - mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com sistema roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) Hodoypaqyopfx Abtsnu EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabricação: 2026...

Condição: usado, potência: 331 kW (450,03 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Câmera de marcha à ré = Notas = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo de geração 5 4145 8x4 EURO 6e, EuromixMTP TMK 18m³ e 20 m³, HARDOX TUF 500 - NOVO - sem registro - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm, Euro6e Caixa de câmbio G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução off-road PowerShift 3, automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, diferencial de engrenagem cônica 300, planetário, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabine M, Classic Space Freios a disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luzes diurnas Teto solar/tampa de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Controle de velocidade Classe de veículo N3G, veículo off-road Sistema de fechamento confortável Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ caçamba basculante (Hardox® 500 Tuf) Formato semicircular Norma CE Fundo Hardox® 500 Tuf - 6mm Laterais Hardox® 500 Tuf - 5mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Estribos de acesso à caçamba basculante (estribos de acesso: internos na caçamba basculante) Estabilizador de tombamento de tesoura EuromixMTP Acessórios: Parede traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Farol de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção para a lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas EUROMIXMTP CAÇAMBA BASCULANTE - DURÁVEL E ROBUSTA PARA VOCÊ EM USO! Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) Hnedpfx Abeypar Detou • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ Caçamba basculante (Aço Hardox® 500) Equipamento do veículo: MOTOR DE 13 cilindros, cilindrada 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-0 rpm Caixa de câmbio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidro traseiro fumê Preparação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: Amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento Ajuste longitudinal e de altura Revestimento removível Apoio de cabeça ajustável Ajuste rápido da altura do assento com retenção da configuração Apoio de braço lateral ajustável do encosto Apoio de braço lateral ajustável do assento Suporte lombar ajustável Extensão do assento Aquecimento do assento do motorista Ventilação do assento do motorista Dois apoios de braço no assento do motorista Hodpfx Asyzayaobtjnu Visor de proteção solar externo Viscope. Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 18m³ Caçamba basculante (Aço Hardox® 500) Formato semicircular Norma CE Base em Aço Hardox® 500 - 6mm Laterais em Aço Hardox® 500 - 5mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: Internos na caçamba basculante) Estabilizador de basculamento de tesoura EuromixMTP Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Boca de descarga para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem Cobertura de proteção da lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIXMTP CAÇAMBA BASCULANTE TRASERA – DURÁVEL E ROBUSTA, PRONTA PARA VOCÊ! Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK 18 ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): Novo certificado ITV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3 Lados Basculantes + Betoneira MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Equipamento da caça basculante: Caça basculante EuromixMTP de 3 lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da caça basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Hodpfjym Tf Ssx Abtsnu Parede frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 Direita: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 6mm HARDOX 450 Parede traseira: 6mm S355 As suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, camiões basculantes, camiões com sistema de troca de caixas • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)...

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou para investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de betão EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caixa de velocidades G 280-16/11,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, diferencial de engrenagem cónica 300, planetário, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine: Cabine S Classic Space Travão de disco nas rodas dianteiras e traseiras Depósito de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine, com janela - para-brisas escurecido Escotilha no teto/abertura de ventilação Protetor solar exterior, transparente Volante multifuncional Painel de instrumentos Classic Ar condicionado Controlador de velocidade Classe do veículo N3G, veículo para terrenos acidentados EuromixMTP - Bomba de betão SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Secção: Bomba de betão: Capacidade teórica máxima de betão: m³/h Pressão teórica máxima do betão: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de distribuição: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S, bomba de água: 20 l/min - bar Depósito de água: 800 l, 12 m de mangueira com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para o grupo de funis Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Óleo hidráulico Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de comutação: DIGITEX, à prova de água Comando à distância: Comando à distância Scanreco + 30 m de cabo Secção: Lança: Hnodpfx Aey D D A Rebtou Lança S 47-5 (lança com 5 seções, dobração RZ) Tipo: Dobração RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira de extremidade) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira de extremidade) Mangueira de extremidade: 3 m, flange individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Coroa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de distribuição: 125 mm (diâmetro exterior 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Largura do estabilizador dianteiro: 8,6 m Largura do estabilizador traseiro: 8,7 m As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem numa única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabrico: 2025 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca do...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de marcha à ré - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3 lados basculante + betoneira MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, comprimento médio, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante EuromixMTP de 3 lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da caçamba basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 lado direito: lateral basculante manual Parede traseira: automaticamente basculante 6 mm HARDOX 450 Parede traseira: 6 mm S355 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caçambas basculantes, caçambas rolloff Hnedoym Tf Eepfx Abteu • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • ...

Condição: usado, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVO – Sem registo – Sem homologação – Equipamento do veículo: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 CV), 1900 Nm, motor de 2ª geração OM470 Motor, versão Euro VI, E Distância entre eixos 4550 mm Caixa de velocidades G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Eixo traseiro, engrenagem cónica 233, planetário, 13,4 t Eixo dianteiro 7,5 t Pneus F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Relação do eixo i = 4,333 Depósito de combustível 320 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio Depósito AdBlue 25 l Travões de disco, na frente e atrás Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR ABS, desligável EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 10 L Equipamento da betoneira Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado da marca ASA Controlo da mistura, mecânico, e arranque/paragem, elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado, com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma aba de serviço Escada com plataforma Inserção de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água em aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na linha de abastecimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Operação e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do depósito de água 11121 L Inclinação do depósito 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, camiões basculantes, camiões com sistema de elevação • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Hnodpfx Aszfzhwjbtou Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês,...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Hedpfx Absym Tg Notonu Basculante de três lados EuromixMTP com sistema Kippmatik Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível na versão 6x6 com tração integral) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto, Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de sinalização no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque na viga transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira Defletor de ar contra a formação de poeira Controle de velocidade (regulador de velocidade) Ar condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Medição de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Assento do motorista com suspensão pneumática para maior conforto Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP com acionamento hidráulico, direita: lateral basculante manual ou sistema Kippmatik Parede traseira: basculante automática, 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador pneumático - interruptores pneumáticos basculante / guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes com sistema de tombamento • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, - 4x4 - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Spoiler de teto - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP basculante de 3 lados Primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv), 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de combustível de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de rodas MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, direção S+G Pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, tração S+G TL Engate de reboque na barra transversal traseira, ROCKINGER tipo 500 G 6B Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, 3 peças Protetor solar, em frente ao para-brisa Ativação do limpador de para-brisas, automático, com sensor de chuva (limpador automático) Luzes diurnas, LED - Assistente de faróis de longo alcance - Faróis de trabalho na parte traseira da cabine, Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Banco de condução confortável, com suspensão a ar - Apoios de braço do banco de condução Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo, digital, com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine Ar condicionado, manual Teto elevatório, mecânico - Painel traseiro da cabine, com janela Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm Chão: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática, 6 mm HARDOX 450 Parede traseira: 6 mm S355 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - comando de basculamento pneumático - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar - bomba e depósito de óleo Extras do equipamento do basculante: Conexão hidráulica para reboque basculante Lateral basculante esquerda EuromixMTP acionada hidraulicamente Olhais de fixação dobráveis As suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca de caixas • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa Hodpfszmp Egsx Abtsnu • Recolha do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motociclos - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de velocidades automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Hsdjznukqjpfx Abtonu Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista de conforto com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com guindaste • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Seus Contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, ...)

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio dos diferenciais dos eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de Combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Fechadura central Vidros fumados Persiana solar do lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Preparação para a montagem Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador de funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da montagem Conexão de ar comprimido para a montagem Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento para basculante Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da montagem do basculante: Compr As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões com gancho rolante • Chassis, montagem e instalação de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Hjdpfxsznu Tlo Abtenu Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: ...