Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... comprar usado (107 881)

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Área de carga: Área de carga com piso de madeira maciça e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° 2 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de olhais de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) Aberturas na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes da quinta roda: Suportes da quinta roda JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aproximadamente 377 mm), com função de elevação/abaixamento (ET 120) Kit de ferramentas para eixos Pneus: Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço: Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durável da estrutura de solda jateada com microesferas de vidro, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K) Um revestimento superior de alta qualidade de 2 componentes (2K) em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Na barra de conexão galvanizada, conectores de ar amarelo-vermelhos na parte frontal 4 calços com suportes Pino de engate König de 2 polegadas Faixa refletora amarela conforme as normas da UE, lateral e traseiramente no semirreboque Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque Área de carga com piso de madeira maciça resistente 1 suporte para roda sobressalente sob a área de carga, no lado direito em relação ao sentido de marcha Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga 9 pares de suportes para travessas, para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque Manual e descrição em um pendrive USB Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque No pescoço de cisne e na chapa traseira, esquerda e direita, um suporte cada para as placas de advertência, incluindo tomada Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga Uma parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), aproximadamente 1.600 mm de altura Travessas deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo 2 caixas de ferramentas INOX sob a área de carga, esquerda e direita, aproximadamente 600 x 350 x 600 mm Redpfszn Ec Djx Altecd 6 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga, para 1 contêiner de 20', 2 contêineres de 20' ou 1 contêiner de 40' 3 pares de suportes para travessas montados transversalmente na área de carga, para travessas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E, dependendo da carga do eixo atual e do estad

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga * Plataforma rebaixada com travessa central extensível * Comprimento aprox. 6.750 mm * 5 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de fixação na parte traseira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * As linhas de alimentação estão protegidas na travessa central e adaptam-se ao comprimento específico da plataforma rebaixada Pescoço de cisne * Comprimento aprox. 3.900 mm * Pescoço de cisne elevável e abaixável hidraulicamente, bem como extensível * Carga técnica na sela: 23.000 kg Chassis traseiro * Traseira em versão curta com estrutura exterior fechada e cobertura de chapa quadriculada * Chassis com caçamba para escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha * Índice de carga (146/146F) Sistema de travagem * De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço * Fabricada em aço de alta resistência com grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Uma camada de base de alta qualidade de 2 componentes (2K) * Camada de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim Inclui os seguintes equipamentos adicionais * 2 pernos de engate König de 2 polegadas * Uma parede dianteira de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede dianteira * Uma barra de conexão galvanizada na parte frontal com acoplamentos de ar amarelo-vermelhos * 4 calços com suporte. (± 5 kg) * Direção auxiliar da frente e de trás através de controle remoto por cabo, operada por botões, com controle de via dos eixos (sem instalação no caminhão trator) * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Fita refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * 1 bloco de madeira, com cerca de 500x250x200 mm * Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lama na parte traseira do semirreboque * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Manual e descrição num pendrive USB * Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Rcedpfozm D Ucex Altod Inclui acessórios especiais * No pescoço de cisne, laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe, com cerca de 2.440 x 400 mm (C x A) * As barras de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis. (Comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm). (± 46 kg) * No pescoço de cisn

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 09/2009, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 600 mm, tamanho do pneu: 275/70R22.5, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = Redpfszmg Ryex Altocd - Sistema de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática = Observações = Reboque frigorífico Pacton com um eixo 1999 Unidade de refrigeração Maxima Carrier 1300 7039 horas de funcionamento* Unidade fabricada em 2004 Com plataforma elevatória Mariba Suporte para roda sobresselente + roda sobresselente Caixa de ferramentas = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 275/70R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 40% Carga máxima do eixo traseiro: 10000 kg Pesos Peso em vazio: 8.530 kg Carga útil: 13.470 kg Peso bruto: 21.999 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Carrier Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (7040 horas de funcionamento a diesel) Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia Garantia: Reboque frigorífico Pacton com um eixo 1999 Unidade de refrigeração Maxima Carrier 1300 7039 horas de funcionamento* Unidade fabricada em 2004 Com plataforma elevatória Mariba Suporte para roda sobresselente + roda sobresselente Caixa de ferramentas Identificação Matrícula: OK-58-XV Mais informações Para obter mais informações, entre em contacto com a VAEX The Truck Traders.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Rsdszlwm Aspfx Altjcd Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° Rodpfx Aozlwm Noltscd * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Rcodpfx Alezk S Dmjtod Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, quilometragem: 418 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, Ano de fabrico: 2020 Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: de feixe de molas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: de feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão: pneumática Peso em vazio: 15.345 kg Capacidade de carga: 19.655 kg PBT: 35.000 kg = Outras opções e acessórios = - Indicador de temperatura exterior - Servo-freio - Luz alta - Sistema de câmaras - Frigorífico - Buzina pneumática - Rádio - Palas de proteção solar Redpfxozkktys Altjcd - Diferencial de bloqueio - Aquecimento estacionário - Tomada de força (PTO) = Observações = Velsycon-Combilift Tipo CL 3572 16.655 KG

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura * Revestimento antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos Rodpfozkx Huex Altecd * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar * Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente Sistema de freios * Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Pintura * Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002 Acessórios * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Engate de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque * Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada * 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40' * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado * Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E * 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira * 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira * Um sinal sonoro de a

Condição: bom (usado), quilometragem: 598 627 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Suspensão por feixe de molas - Cabine fechada - Cabine - Geladeira - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Viseira solar - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = DAF CF 460 6x2*4 - Multilift JOAB - Eixo direcional - Euro 5 - Automático Ano modelo: 05-08-2011 Quilometragem: 598.627 km Nº de chassis: XLRAS85MC0E895592 Multilift JOAB Eixo direcional Euro 5 Transmissão automática = Mais informações = Transmissão: AS Tronic, automática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso: esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: pneumática Nº de cilindros: 6 Peso bruto total: 28.000 kg Rsdpfoywx Etjx Altecd Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min), * Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica. * Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°. * Comprimento: aprox. 11.000 mm * Extensão técnica: aprox. 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro. * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás. * Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg) Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática. * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada. * Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos. PNEUS * 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. Pintura final dos eixos * Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente. * PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas. * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento. * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. * PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002) Inclui os seguintes acessórios: * Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso. * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm. * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado. Rodpfx Aezbfuhsltecd * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível. * Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga. * Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência. * Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro. * Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2. * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca. * Escada de acesso ao pescoço de ganso. * Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: Redpjxarl Nofx Altocd - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Redpfx Aloy Aufmotjcd Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Rsdjyvnfgspfx Altocd * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Rjdpfjyu Eu Isx Altecd Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) Rcjdpfx Aeyhkqzsltod * 7 pares

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Rcodpfx Alsxf Silstjd Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm Rcjdpsyhkrrefx Alted * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Rodpfx Asu Sd U Usltecd * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Rcedpoxttc Aefx Altod Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1991, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1991, Comprimento da plataforma: 795 + 160 cm, com extremidade traseira chanfrada. Altura de carregamento: 92 cm. 68 cm no espaço da roda / cavidade da roda. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Pesos Peso em vazio: 8.800 kg Rcsdpfx Alozmahfoted Carga útil: 17.200 kg Peso bruto: 26.000 kg Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027 Identificação Número do modelo: SEMI REBOQUE / EXTENSÍVEL / 2 X = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer informações incorretas nos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2004, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Peso vazio: 8.950 kg Redpfszh Iv Hjx Altocd Eixo 1: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 4: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2023, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 9 060 mm, Ano de fabrico: 2023, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Notas = Knapen Piso móvel XPNK0C100PD97220 {01} 19-10-2023 2 depósitos de água bomba de alta pressão elevação fecho traseiro para forragem = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso em vazio: 8.050 kg Carga útil: 33.950 kg Rcsdpfx Alszqc Dkjtod Peso bruto: 42.000 kg Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Identificação Matrícula: OX-68-BT

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80% Peso vazio: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg PBT: 45.000 kg Rsdpfszbaq Rex Altjcd Placa: 018502 Comprimento total: 1.260 cm Extensível: 450 cm Plataforma: 840 cm

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, comprimento total: 13 880 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios = Rodpfx Ajzl Ub Roltscd - Portas traseiras - Eixo de direção adicional = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcional Peso em vazio: 7.850 kg Carga útil: 25.150 kg Peso bruto: 33.000 kg Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Matrícula: OK-80-KD = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços são indicados sem IVA. Não podem ser deduzidos quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo indicada. Verifique sempre os detalhes do pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, contacte-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U