Kjellberg Fine Marker comprar usado (3 395)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm. Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior. Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio". Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço. Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior. Rcodpszwn Izjfx Abmsf Pis

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 364 kg, peso máximo de carga: 1 636 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 545 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Reboque de Carga Alta 250/2 C 2T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 254cm x 151cm Altura da lateral: 40cm Altura da plataforma de carga: 71cm Peso total: 2000Kg Carga útil: 1636Kg Reboque de carga alta com eixo tandem e travão Travão de inércia e travão de mão da KNOTT 2 eixos de 1000Kg e travão com sistema automático de marcha-atrás Estrutura de aço aparafusada e galvanizada a quente Laterais de aço galvanizado com fecho de segurança Dobráveis e removíveis em todos os lados Piso de madeira com impressão serigráfica, com 15mm de espessura, antiderrapante e resistente Roda de apoio 6 pontos de amarração Pneus de 13" Pneus M+S Ganchos para rede/corda na estrutura Conector de 13 pinos Luzes de delimitação dianteiras Lanternas traseiras com luz de marcha-atrás e refletor triangular 2 calços em forma de U ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTOS PERMANENTES A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Equipamento para 100km/h (amortecedores) -Roda sobresselente com suporte -Rampas de acesso integradas em alumínio ou aço -Suportes traseiros com manivela dobrável -Dispositivo anti-roubo -Rede de malha fina ou grossa -Estrutura em H -Substituição das laterais de aço por laterais de alumínio -Grelha para folhas em várias alturas, também fechada -Laterais adicionais de alumínio ou aço -Lona plana com ou sem suporte -Lona alta de 140cm -Roda de apoio automática Mais acessórios sob consulta! Acréscimo de frete até Gera e taxa de registo do veículo: 150 € (líquido) As imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata. A oficina está aberta de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00, para reparações de todos os tipos. Especialistas em reparações de eixos, incluindo reboques de campismo. Grande variedade de reboques para aluguer. Rodpfxeww A Dts Abmjcf Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-11, peso em vazio: 579 kg, peso máximo de carga: 2 121 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS K1 276 150 2700 2 – Reboque basculante traseiro com controlo elétrico NOVO Dimensões internas: 276cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 67cm Peso total: 2700Kg Carga útil: 2121Kg Reboque tandem com travões Travão de inércia e travão de mão da KNOTT 2 eixos de 1350Kg com travões Chassis baixo Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada Controlo elétrico do sistema de basculamento Bateria AGM de 12V 95Ah Conector + tomada para carregamento Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Dobráveis e removíveis em todos os lados Piso de madeira com serigrafia, com 15mm de espessura, antiderrapante e resistente Placa de aço adicional no piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400Kg 6 olhais de amarração com isolamento acústico e capacidade de tração de 800Kg Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/corda na estrutura Conector de 13 pinos Luzes de contorno LED frontais Lanternas traseiras com luz de marcha atrás e refletor triangular Estrutura superior montada em suportes de borracha Amplo ângulo de inclinação de 48 graus para trás ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTOS PERMANENTES A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Equipamento para 100km/h (amortecedores) -Roda sobresselente com suporte -Sem laterais (desconto no preço) -Aumento da altura das laterais para 35cm -Edição Black (laterais e jantes revestidas a pó em preto) -Rampas de acesso -Perfil em U para fixar a rampa de acesso original da SARIS -Carregador -Controlo remoto -Controlo remoto Bluetooth -Bomba de mão de emergência em combinação com o controlo elétrico -Suporte de segurança para trabalhos de manutenção com o veículo basculado -Iluminação LED completa Rcsdozu Sa Nopfx Abmsf -Dispositivo anti-roubo -Rede de malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grelha para folhas em diferentes alturas, também fechada -Laterais adicionais de 30cm com fecho de tensão -Lona plana com ou sem barras -Lona alta de 160cm ou 180cm Mais acessórios sob consulta! Mais custos de transporte até Gera e custos de registo do veículo 200€ líquidos. As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios com custos adicionais. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata. A oficina está aberta durante a semana, das 8h00 às 17h00, para reparações de todos os tipos. Especialista em reparações de eixos, também para reboques de campismo. Grande oferta de reboques para aluguer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Além disso, temos uma grande variedade de peças sobresselentes e acessórios para reboques de todos os fabricantes. Solicite aconselhamento por telefone, visite o nosso site ou venha diretamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão Rcjdpfxey Sk U Ao Abmjf 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Rcodpfx Abezb Ikfsmef Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 289 kg, peso máximo de carga: 1 011 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 545 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Plataforma de Carga 250 1,3T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 254cm x 151cm Peso total: 1300 Kg Carga útil: 1011 Kg Plataforma de carga de eixo único com travões Eixo KNOTT de 1300 Kg com travão de inércia, sistema de travagem automática para marcha a ré e travão de estacionamento Estrutura de aço aparafusada e galvanizada Laterais de aço galvanizadas de 40cm Piso de madeira serigrafada, resistente e antiderrapante, com 15mm de espessura Sistema elétrico de 13 pinos Roda de apoio Pneus M+S de 13 polegadas Várias opções de amarração Luz de contorno dianteira Lanternas traseiras com luz de marcha a ré e refletor triangular 2x Cunha em U Acessórios opcionais: -Adaptação para 100 km/h -Suportes traseiros -Substituição da lateral de aço por uma lateral de alumínio -Laterais adicionais de aço ou alumínio -Rampas de acesso integradas de aço ou alumínio -Estrutura em grade -Estrutura em H Rcjdpoww A Hbefx Abmjf -Suporte para motas -Lona plana com ou sem barra -Lona alta -Rede de malha grossa ou fina -Roda sobresselente com suporte Outros acessórios disponíveis mediante solicitação! As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios opcionais que implicam um custo adicional. Preço não inclui o certificado de registo do veículo e o transporte até Gera, 150 € (sem IVA). Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata. A oficina está aberta durante a semana, das 8:00 às 17:00, para reparações de todos os tipos. Especialistas em reparações de eixos, também para caravanas. Grande variedade de reboques para aluguer. Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios para reboques de todos os fabricantes. Contacte-nos por telefone, visite o nosso site ou venha diretamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Rcedpfx Ajy Efcusbmsf Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, Área de corte em aço até 0,5 – 120 mm Potência com 100% de ciclo de trabalho: 440 A mm Fluido de corte: PerCut 451 Dimensões: aproximadamente 1030 x 680 x 1450 mm Peso: aproximadamente 600 kg Sistema de refrigeração por água: KWE 360 Controle: PGC Controle de gás plasma: Kjellberg PGC Sistema de refrigeração por água: Kjellberg KWE 360 2 unidades de conexão para maçarico de plasma: PBA 440 Unidade de válvula de gás plasma: PGV 3-440 (unidade de gás automática) Conjunto de mangueira e maçarico 3 conjuntos de mangueiras de reposição, alguns novos Corte de contorno Contornos e furos precisos em aço estrutural na proporção de 1:1 (diâmetro: espessura do material) Velocidade de corte de contorno Cortes de contorno em aço estrutural com qualidade semelhante, até 50% mais rápidos Corte silencioso Corte de aço estrutural com redução do nível de pressão sonora HiFinox Corte a plasma de aço inoxidável e alumínio na faixa de 1 a 6 mm, com redução significativa da formação de rebarbas Mistura Ar/H2 Excelentes resultados de corte através da mistura ativa de gases individuais para aço inoxidável e alumínio a partir de 6 mm Marcação, entalhe, texturização Marcação individualizada do material A HiFocus 440i neo é uma das máquinas de corte a plasma de alta precisão mais potentes e flexíveis do mundo. Abrange uma vasta gama de corte, de 0,5 mm a 120 mm, e oferece ao utilizador a máxima flexibilidade. A tecnologia inversora permite a melhor qualidade e funcionalidade de marcação. A HiFocus 440i neo é ideal para empresas de corte sob encomenda, produtores e comerciantes de aço, pois pode ser combinada com unidades de guia CNC 2D ou 3D, como máquinas de corte por chama, robôs e máquinas de corte de tubos. Com a HiFocus neo, o utilizador beneficia, em comparação com a concorrência, de velocidades mais elevadas no corte e na marcação de materiais eletricamente condutores, mantendo uma qualidade muito boa e custos de processo reduzidos. Graças à tecnologia otimizada, as peças de desgaste são protegidas e o corte a plasma torna-se mais eficiente. Rcedpfx Ajzginhobmjf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 545 kg, peso máximo de carga: 2 155 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 880 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 300/2 S 2,7T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 288 cm x 154 cm Altura da lateral: 30 cm Altura da plataforma de carga: 40 cm Peso total: 2700 kg Carga útil: 2155 kg Reboque de dois eixos com travões Travão de inércia e travão de estacionamento da AL-KO 2 eixos de 1350 kg Suspensão baixa Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada Piso totalmente suportado Laterais de aço de 30 cm Piso de madeira serigrafada de 15 mm de espessura, antiderrapante e resistente Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400 kg 12 olhais com força de tração de 600 kg, também na parte frontal Pneus reforçados 13" de categoria C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/corda na estrutura Conector de 13 polos Luzes de contorno na frente Lâmpadas traseiras com luz de marcha a ré e refletor triangular Rampa de acesso vertical com sistema de elevação (amortecedor a gás) Suporte para pá Para-lamas de aço acessíveis ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVREIRO DE 2026 -Equipamento para 100 km/h (amortecedores) -Roda sobresselente com suporte -Sistema de segurança contra roubo -Rede de malha fina ou grossa -Piso de alumínio -Painéis de piso de alumínio Outros acessórios mediante solicitação! Acréscimo de frete até Gera e custos de documentação do veículo: 275 € (preço líquido) As imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos entre 50 e 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata. A oficina está aberta durante a semana, das 8h00 às 17h00, para reparações de todos os tipos. Rcjdjztc Nxspfx Abmsf Especialistas em reparações de eixos, incluindo reboques de campismo. Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios para reboques de vários fabricantes. Dispomos de uma grande seleção de reboques para aluguer. Visite-nos online ou venha diretamente!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Rsdpfxoy Dfprj Abmocf Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-17, peso em vazio: 759 kg, peso máximo de carga: 2 741 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 400cm x 182cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 40cm Peso total: 3500Kg Carga útil: 2741Kg Reboque tridem com travões Sistema de travagem por inércia e travão de mão da AL-KO 3 eixos de 1350Kg Chassis baixo Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada Piso totalmente suportado Laterais de aço de 30cm Piso de madeira serigrafada, resistente, antiderrapante e com 15mm de espessura Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400Kg 12 pontos de amarração com força de tração de 600Kg, também na parte frontal Pneus reforçados de 13" da categoria C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/corda na estrutura Conector de 13 polos Luzes de contorno dianteiras Lanternas traseiras com luz de marcha a ré e refletores triangulares Rampa de acesso vertical com sistema de assistência de elevação (amortecedor a gás) Suporte para pá Para-lamas de aço acessíveis ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Equipamento para 100km/h (amortecedores) -Roda sobresselente com suporte -Dispositivo antirroubo Redpfxoztdhcj Abmecf -Rede de malha fina ou grossa -Rampa de alumínio Outros acessórios disponíveis sob consulta! Mais frete até Gera e registo do veículo: 325 € (preço líquido) As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata. A oficina está aberta de segunda a sexta-feira, das 8:00 às 17:00, para reparos de todos os tipos. Especialistas em reparação de eixos, incluindo reboques de caravanas. Além disso, temos uma grande variedade de peças de reposição e acessórios para reboques de várias marcas. Encontre uma vasta seleção de reboques para alugar connosco. Visite-nos online ou venha diretamente!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola Rcedpjzu I D Rjfx Abmjf 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. Rodpfx Aoi Riydjbmscf País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Rcedpfx Asi Rizmjbmsf Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Rcodpji Ri Avjfx Abmof Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Redji Riyajpfx Abmjcf Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm Rsdpfx Absi Rivtsmecf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339HD392852, peso em vazio: 6 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, disponível em várias unidades As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Chassi reboque para semirreboques para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino Manivela de apoio de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Escada extensível na traseira Retentor de porta lateral Pára-lamas em meia concha sobre todos os eixos Lonas anti-spray atrás do terceiro eixo 2 para-choques traseiros 1 grande caixa de ferramentas de plástico no lado direito da estrutura e 2 caixas de ferramentas menores de plástico no lado esquerdo da estrutura Cabo de lona perimetral com 2 suportes na parede frontal (sem sistema de selagem alfandegária) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5" – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata original de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes de faixa traseiras em LED brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na dianteira, sem cabo de conexão Parede frontal / apoios de canto dianteiros Rcsdpfowyiygex Abmjf 2 apoios de canto de aço de 580 mm de altura, versão para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Parte traseira / apoios de canto traseiros Apoios de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona Portas traseiras bipartidas com 2 travas internas de barra giratória em cada folha Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos tensionadores em aço inoxidável Teto Capota corrediça, elevação traseira dobrável, com cobertura deslocável de trás para frente disponível em várias unidades As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 369 kg, peso máximo de carga: 1 131 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 401 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 401 cm x 184 cm Peso total: 1300 kg Carga útil: 1131 kg Reboque de eixo único com freios, de baixo perfil Eixo KNOTT de 1500 kg com freio a inércia, sistema de marcha à ré automático e freio de estacionamento Estrutura de aço aparafusada e galvanizada Timão de tração rebatível Com suporte hidráulico Piso de madeira resistente e antiderrapante, com espessura de 15 mm Sistema elétrico de 13 pinos Para-lamas de plástico Roda de apoio Pneus M+S de 13 polegadas Vários pontos de amarração Luz de sinalização dianteira Lanternas traseiras com luz de marcha à ré e refletor triangular Suporte de matrícula rebatível 2x cunha em U Acessórios opcionais: - Upgrade para 100 km/h - Suportes traseiros - Laterais de alumínio - Rampa traseira rebatível - Barra de apoio para motocicletas - Manivela para ajustar o ângulo de inclinação - Rede de malha grossa ou fina - Roda sobressalente com suporte Outros acessórios disponíveis mediante solicitação! As imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar acessórios com custo adicional. Rcsdpfozkrmhox Abmef Preço não inclui o certificado de registro do veículo e o frete para Gera, no valor de 150 € (preço líquido). Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos disponíveis em estoque para entrega imediata. A oficina está aberta de segunda a sexta-feira, das 8h00 às 17h00, para reparos de todos os tipos. Especialistas em reparação de eixos, incluindo reboques de campismo. Grande variedade de reboques para aluguer. Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios para reboques de todos os fabricantes. Contacte-nos por telefone, visite o nosso site ou venha diretamente até nós.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Rjdpfozm Trqox Abmscf Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Imagens de arquivo!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 30 h, peso total: 2 450 kg, altura total: 2 400 mm, comprimento total: 2 000 mm, largura total: 1 700 mm, A máquina é composta por duas partes: um triturador de partículas grandes e um triturador de partículas finas. É utilizada para triturar placas de circuito eletrónico, resíduos de cabos e resíduos de plástico, reduzindo-os a partículas de 20x20 mm, enquanto o triturador de partículas finas os reduz a partículas de 5x5 mm. A unidade de trituração é mantida no lugar por um cilindro hidráulico; a abertura é necessária apenas durante a manutenção. A trituração é realizada entre lâminas fixas e lâminas rotativas, com uma folga ajustável. Rcsdpjzrvq Hofx Abmjf Motor: assíncrono.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Rjdpfx Aoi Ri Rrsbmecf

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Reboque com plataforma de troca tipo tandem Modelo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na quinta roda: 1000 kg Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de conexão aprox.: 380 mm As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos. O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação. #Chassis de reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20" para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15) 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador) Para-lamas semi-carenados Para-lamas #Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras Engate inferior do engate, 2200 mm Altura de conexão: 380 #Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Rcodpfx Abezufl Sjmef Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré 1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré #País de homologação/placas Alemanha com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV) Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente! Pesos e dimensões: Peso bruto total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga de selagem informada: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura máxima total: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável 13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Para-lamas de um quarto Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de freios Freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível 2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente 2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa 2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer! Paredes frontais/cantos dianteiros Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume Homologação/Placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Rcodpsy Sk Rqsfx Abmjf Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18.000 kg Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Carga no ponto de apoio: 1.000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm Largura total máxima: 2.550 mm Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm Distância entre as travas: 5.853 mm Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm *As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano. #Chassis – Reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Rcedjzwlciopfx Abmsf Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável 2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás 4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicarcaça Abas de proteção contra respingos #Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar comprimido: 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito) EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré #País de registro / Placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de