Kjellberg Fine Marker comprar usado (3 265)
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
MartzBaumaschinentransporter 3,5m x 1,8m 3,5T
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-17, peso em vazio: 665 kg, peso máximo de carga: 2 836 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 350/2 S 3,5T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 350 cm x 182 cm
Altura das laterais: 30 cm
Altura da plataforma de carga: 40 cm
Peso total: 3500 kg
Carga útil: 2836 kg
Reboque tridem com freios
Freio de inércia e freio de estacionamento da AL-KO
2 eixos de 1850 kg
Chassis baixo
Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada
Piso totalmente suportado
Laterais de aço de 30 cm
Piso de madeira serigrafada, espesso, antiderrapante e resistente (15 mm)
Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400 kg
Hsdoztdrbspfx Ah Aofk
12 pontos de fixação com capacidade de tração de 600 kg, também na parte frontal
Pneus 13" reforçados da categoria C com válvula de aço
Pneus M+S
Ganchos para rede/corda na estrutura
Conector de 13 polos
Luzes de contorno dianteiras
Luzes traseiras com luz de marcha à ré e refletor triangular
Rampa de acesso vertical, incluindo sistema de elevação (amortecedor a gás)
Suporte para pá
Para-lamas de aço acessíveis
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
-Equipamento para 100 km/h (amortecedores)
-Roda sobressalente com suporte
-Dispositivo antirroubo
-Rede de malha fina ou grossa
-Rampa de alumínio
Outros acessórios disponíveis mediante solicitação!
Preço não inclui frete até Gera e certificado de veículo, 325 € (preço líquido).
As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios opcionais, sujeitos a um custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque ideal?
Temos 50-100 veículos em estoque, disponíveis para entrega imediata.
A oficina está aberta durante a semana, das 8:00 às 17:00, para realizar todos os tipos de reparos.
Especializados em reparos de eixos, também para reboques de caravanas.
Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios, incluindo reboques de vários fabricantes.
Oferecemos uma ampla seleção de reboques para aluguer.
Visite-nos online ou venha diretamente!
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
MartzBaumaschinentransporter 4m x 1,5m 3,5T
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-17, peso em vazio: 759 kg, peso máximo de carga: 2 741 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 400cm x 182cm
Altura das laterais: 30cm
Altura da plataforma de carga: 40cm
Peso total: 3500Kg
Carga útil: 2741Kg
Reboque tridem com travões
Sistema de travagem por inércia e travão de mão da AL-KO
3 eixos de 1350Kg
Chassis baixo
Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada
Piso totalmente suportado
Laterais de aço de 30cm
Piso de madeira serigrafada, resistente, antiderrapante e com 15mm de espessura
Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400Kg
12 pontos de amarração com força de tração de 600Kg, também na parte frontal
Pneus reforçados de 13" da categoria C com válvula de aço
Pneus M+S
Ganchos para rede/corda na estrutura
Conector de 13 polos
Luzes de contorno dianteiras
Lanternas traseiras com luz de marcha a ré e refletores triangulares
Rampa de acesso vertical com sistema de assistência de elevação (amortecedor a gás)
Suporte para pá
Para-lamas de aço acessíveis
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
-Equipamento para 100km/h (amortecedores)
-Roda sobresselente com suporte
-Dispositivo antirroubo
-Rede de malha fina ou grossa
-Rampa de alumínio
Outros acessórios disponíveis sob consulta!
Mais frete até Gera e registo do veículo: 325 € (preço líquido)
As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque ideal?
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Hodpfxeztdhcj Ah Ajfk
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Gera
2 034 km
Reboque porta-carros
Martz1-Achser Autotransport 3,5m x1,84m 1,8T
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 379 kg, peso máximo de carga: 1 451 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 3 530 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Reboque de plataforma baixa 350 1,8T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 353 cm x 184 cm
Peso total: 1800 kg
Carga útil: 1421 kg
Reboque de plataforma baixa de eixo único com travões
Eixo AL-KO de 1800 kg com travão de inércia, sistema automático de marcha a ré e travão de estacionamento
Hfjdpfx Aoztc Hwjh Ask
Estrutura de aço aparafusada e galvanizada
Timão de tração rebatível
Com suporte hidráulico
Piso de madeira resistente e antiderrapante de 15 mm de espessura, com impressão serigráfica
Sistema elétrico de 13 polos
Para-lamas de plástico
Roda de apoio
Pneus M+S de 13 polegadas
Várias opções de amarração
Luz de contorno dianteira
Luzes traseiras com luz de marcha a ré e refletor triangular
2 x cunha em U
Acessórios opcionais:
- Kit de atualização para 100 km/h
- Suportes traseiros
- Suporte para motociclos
- Manivela para ajustar o ângulo de inclinação
- Rede de malha grossa ou fina
- Roda sobressalente com suporte
Outros acessórios disponíveis mediante pedido!
As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional.
Preço não inclui o documento do veículo e o frete até Gera: 175 € (preço líquido)
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A oficina está aberta de segunda a sexta-feira, das 8h00 às 17h00, para reparações de todos os tipos.
Especialistas em reparações de eixos, incluindo reboques de campismo.
Grande variedade de reboques para aluguer.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos
Previsão de entrega: fevereiro de 2026
----Informações Gerais
Tipo: SKM 36/3 SHL-Light
* Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço
* Peso bruto admissível: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 x 8.000 kg
* Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm)
* Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm
* Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.400 mm
* Volume da caixa: aprox. 51,1 m³
* Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado)
----Chassis
Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado
* Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm)
* Todos os componentes galvanizados a fogo
* Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005)
* Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006)
* Cor da lona: prata (Mehler 911)
* Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE
----Eixos, pneus & suspensão
SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road)
* Freios a disco Ø 430 mm
* Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados)
* Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio)
* Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida
* Despressurização rápida disponível
* Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo
* Pneus: 385/65 R 22.5
* Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
Hsdpfx Ahsxn Ecks Aefk
----Sistema de frenagem & segurança
Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento)
* ABS 4S/2M com luz de freio
* Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS)
* Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios
* Aviso sonoro de marcha à ré
* Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola
* Engate para reboque removível (direita)
* Placa refletora (200 x 1.130 mm)
----Hidráulica
Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar)
* Êmbolo cromado duro
* Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado
* Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário
----Caixa / Superestrutura
Caixa de aço cônica (mais larga na traseira)
* Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500)
* Piso: 5 mm HARDOX contínuo
* Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço
* Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX
* Parede traseira:
* Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita)
* Não basculante, travamento manual por ganchos
* Vedação para grãos com borracha
* Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca
* Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta)
* Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo
* Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis
* Acesso interno por pedais na parede frontal
* Suporte para pá e vassoura na parede frontal
----Lona & Estribos
Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata
* 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio)
* Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda
* Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado
* Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável
----Iluminação & Elétrica
Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR
* Lanternas LED de três câmaras com aros cromados
* Luz de neblina LED, i
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF Reboque Basculante Semirreboque 3 Eixos SKM 36/3 SR-Membrana | Caixa Semicircular de Aço (50,4 m³) - Veículo Novo
Disponibilidade: Prevista para fevereiro de 2026
----Dados Técnicos
Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana
* Construção: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa semicircular de aço
* Peso bruto autorizado: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 x 8.000 kg
* Peso na quinta roda: aprox. 12.000 kg
* Comprimento útil de carga: aprox. 9.500 mm
* Largura útil de carga: aprox. 2.350 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.400 mm
* Volume da caixa: aprox. 50,4 m³
* Altura total: aprox. 3.830 mm até borda de carga (carregado)
* Altura nominal da quinta roda: aprox. 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm)
----Superestrutura / Caixa
Caixa semicircular de aço em construção robusta para uso fora de estrada
* Material: aço HARDOX de alta resistência ao desgaste (HB 450 / HB 500)
* Piso: 5 mm de aço HARDOX contínuo, reforçado
* Laterais: 4 mm de aço HARDOX
* Parede frontal: inclinada 20°, 4 mm de aço HARDOX
* Parede traseira: bipartida (1/3 à esquerda, 2/3 à direita), estanque para grãos, com fecho pneumático de 2 ganchos e comporta integrada (400 x 400 mm)
* Tampa de proteção: removível, protege a comporta contra sujeira e danos
* Vibrador pneumático: traseira esquerda, acionado por interruptor
* Passarela com escada e guarda-corpo conforme normas UVV
* Subida interna por sistema de passos na parede frontal
* Suporte para pá e vassoura na parede frontal
----Chassi e Superestrutura
Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado e galvanizado a fogo
* Versão Offroad, formato cônico
* Cor do chassi: Preto profundo (RAL 9005)
* Cor da caixa: Alumínio branco (RAL 9006)
* Cor da lona: Prata (Mehler 911)
* Peças adicionais: galvanizadas a fogo e com pintura eletrostática preta
* Execução geral robusta e de alta qualidade
----Eixos, Pneus e Suspensão
Eixos SAF INTRADISC plus Integral Offroad com freios a disco (Ø 430 mm)
* Eixo com levantamento automático e descida forçada
* Pneus: 385/65 R 22.5 (marca à escolha da Kempf)
* Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO
* Suspensão pneumática com sistema de levantar/abaixar e descarga rápida
* Manômetro de carga com display de tonelagem na frente esquerda
* Chassi alinhado a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados)
----Hidráulica e Mecanismo Basculante
Cilindro frontal Hyva, sistema hidráulico de circuito simples (190–250 bar)
* Acoplamento Edbro 1", elevado
* Êmbolo cromado duro, construção robusta
----Sistemas de Freio e Segurança
Knorr EBS com RSP (Programa de Estabilidade contra Rolamento)
* ABS de 4 canais (4S/2M) com fornecimento para luz de freio
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141
* Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios e dados de diagnóstico
* Aviso sonoro de marcha à ré
* Proteção traseira rebatível conforme ECE R58.03 com assistência de mola
----Iluminação e Elétrica
Iluminação LED completa conforme padrão europeu, compatível com ADR
Hfjdpfx Asxn Ebmeh Aok
* Lanternas traseiras LED de 3 câmaras com aro cromado
* Marcadores laterais LED com função de pisca
* Iluminação do compartimento de carga por LED, operada por interruptor
* Luz de ré LED (2 adicionais montadas nas laterais)
* Luz traseira de neblina e iluminação da placa em LED
* Lanterna de freio
* Tomada de 15 pinos
----Acessórios e Extras
Dois porta-ferramentas em PVC (aprox. 660 x 500 x 460 mm cada)
* Escada de alumínio removível (4 m) com suporte
* Dois calços plásticos
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 20 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Plataforma giratória para reboque
Estrutura soldada em aço de grão fino
Para-choque dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 dispositivos de bloqueio de contentor com suportes robustos para contentores de 7,15 e 7,45 (base de 20")
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicirculares dianteiros e traseiros
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e com fecho
1 par de painéis de aviso duplamente iluminados por LED, extensível até 3.000 mm na parte traseira, apenas na traseira
1 preparação para conector para posterior instalação de painéis de aviso na frente, por parte do cliente
#Sistema de acoplamento Plataforma giratória para reboque
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Garfo de tração ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm no comprimento e com travamento (comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hedpezndmzefx Ah Asfk
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
385/55 R22,5", conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de freio à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos tratores que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela por LED
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho na traseira
Luz giratória removível
1 farol de trabalho LED adicional na parte traseira, acionado pela luz de ré
2 faróis de trabalho LED lateralmente em ambos os lados (1 à esquerda, 1 à direita), acionados pela luz de ré
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão
#País de registo / Sinalização
País de registo: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira
#Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão"
Garfo de tração Pintura eletroforética preta
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 930 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis, plataforma giratória, remoção de resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Plataforma:
O contentor é colocado na plataforma por trás e empurrado para a frente; o batente do contentor na frente é ajustável para contentores de descarga de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicompletos
Proteção contra colisão traseira, verticalmente à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura de cadeado
#Sistema de acoplamento, reboque, plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/chassis medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
Rodas de aço 385/55 R 22,5", cor prata de fábrica
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida:
quando o travamento do contentor está aberto, o travão de estacionamento com acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
EBS, sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
Hodpfx Aozna Tdsh Asfk
24 Volt, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados através da luz de marcha a ré
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
#País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte traseira
#Pintura
Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação, ou pintado na cor desejada
Garfo de tração KTL preto
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída!
Atenção: As imagens são imagens de arquivo.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
Hfjdpfx Ajzm Trqjh Aok
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm
Altura de engate aprox.: 380 mm
Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
Hfedpfxezmub Ho Ah Aok
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
Hedjzmtmuopfx Ah Aofk
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
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Heppenheim (Bergstraße)
1 751 km
Furgão pick-up
VWCrafter35 PritscheL3*Klima*Kamera*25Tkm*
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Crafter Pritsche L3, quilometragem: 25 967 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 156 kg, peso máximo de carga: 1 344 kg, peso total: 3 500 kg, distância entre eixos: 3 640 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 205 g/km, consumo de combustível (urbano): 8,5 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,8 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 7 004 mm, largura total: 2 098 mm, altura total: 2 305 mm, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2020, peso operacional: 2 156 kg, número de proprietários anteriores: 1, fabricante de chassis: VW, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema imobilizador, sistema start-stop, Crafter plataforma aberta com apenas 25.000 km originais em excelente estado
+++ Não foi veículo de aluguer, não foi utilizado por empresa de entregas, não foi utilizado em obras +++
Norma Euro 6 – Selo verde de emissões de partículas
Motor: 2.0 TDI – 103 kW / 140 cv
Tecnologia AdBlue
Sistema Start & Stop
Distância entre eixos L3: 4.490 mm
Ar condicionado
Hfedpfxjziyats Ah Aek
Câmara de marcha-atrás
Filtro de partículas com regeneração manual
3 lugares em couro – Banco duplo do passageiro com compartimento de arrumação
Airbag
Sistema de áudio “Composition” com USB + SD + AUX
Kit mãos-livres Bluetooth
Coluna de direção regulável em altura
Fecho centralizado com comando à distância
Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos
Vidros elétricos
ABS – Sistema de travagem antibloqueio
ESP – Programa eletrónico de estabilidade
ASR – Controlo eletrónico de tração
EDS – Bloqueio eletrónico do diferencial
Assistente de travagem com distribuição eletrónica da força de travagem
Assistente de arranque em subida
Computador de bordo
Indicador de temperatura exterior
Luzes diurnas
Luzes de marcação laterais
Vidros com proteção térmica
Galeria de arrumação no tablier
Caixa de velocidades manual de 6 velocidades
Tração dianteira
Roda suplente completa
Estrutura porta-escadas / proteção traseira
Piso de carga em madeira com argolas para fixação da carga
Caixa de ferramentas com fechadura instalada lateralmente sob a plataforma
Comprimento total do veículo: 7.004 mm
Dimensões da caixa de carga: 4,30 m de comprimento, 2,04 m de largura, 0,40 m de altura
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
Capacidade útil: 1.344 kg
Engate de reboque com capacidade de reboque de 3.000 kg
Possibilidade de aumento da capacidade de reboque para 3.500 kg
Pneus para todas as estações em bom estado: frente 80%, traseira 60%
Histórico completo de manutenção registado, revisão recente
Inspeção periódica e controlo de emissões válidos até 01/2027 (possibilidade de nova inspeção na entrega)
Veículo alemão limpo, em bom estado, proveniente de proprietário único
Preço líquido (sem IVA) do veículo comercial: 26.900 €
Salvo erros de digitação, omissões ou venda intermédia.
Oferecemos também opções de financiamento atrativas e garantia até 24 meses, inclusive para profissionais.
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Heppenheim (Bergstraße)
1 751 km
Furgão cortina de lona
RenaultMaster Plane*Allrad*Klima*Stand*1.Hand*
Ligar
Condição: quase novo (usado), número da máquina/veículo: Master 4 x 4, quilometragem: 29 832 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 684 kg, peso máximo de carga: 816 kg, peso total: 3 500 kg, distância entre eixos: 4 332 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2028, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 232 g/km, consumo de combustível (urbano): 9,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 8,7 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento total: 6 498 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 750 mm, comprimento do espaço de carga: 3 180 mm, largura do espaço de carga: 2 045 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2019, peso operacional: 2 684 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema imobilizador, tração integral, Master Cabine Dupla Plataforma / Lona + Estrutura com apenas 29.000 km originais em excelente estado
Não foi locado - não utilizado por empresa de entregas - não usado em obra
Tração integral acionável
Redução de engrenagem acionável
Norma Euro 6 - Selo verde de baixa emissão de partículas
Motor: 2.3 dCI - 96 kW / 131 cv
Entre eixos L3: 4.332 mm
Tecnologia AdBlue
Função ECO para condução econômica
Ar-condicionado
Hfjdpfezix T Eox Ah Aok
Aquecimento adicional de água Webasto
Câmera de ré
ABS - Sistema antibloqueio de freios
ESP - Programa eletrônico de estabilidade
ASR - Controle de tração
Assistente de frenagem
Assistente de partida em rampa
Assistente de descida
7 assentos em tecido - banco duplo do passageiro com mesa rebatível
Banco do motorista ajustável em altura com apoio de braço e lombar
Airbag para motorista e passageiro
Trava central com controle remoto
Vidros elétricos
Retrovisores externos elétricos e aquecidos
Luzes de marcação laterais
Janela corrediça nas portas traseiras
Coluna de direção ajustável em altura
Tacógrafo digital
Computador de bordo
Indicador de temperatura externa
Indicador de troca de marchas
Rádio CD com USB / MP3 / AUX e comando no volante
Bluetooth viva-voz
Luz diurna
Vidros térmicos
Porta-objetos sobre o para-brisa
Galeria de armazenamento no painel
Direção assistida
Câmbio manual de 6 marchas
Estepe tamanho normal
Compartimento sob banco traseiro
Grande janela traseira
Estrutura para escada / proteção traseira atrás da cabine
Laterais de alumínio rebatíveis
Assoalho de madeira com argolas de amarração para fixação de carga
Comprimento total do veículo: 6.498 mm
Altura do veículo: 2.400 mm
Dimensões do compartimento de carga: 3.180 mm comprimento, 2.045 mm largura, 1.700 mm altura
Peso bruto admissível: 3.500 kg
Capacidade útil: 816 kg
Engate de reboque com capacidade de 2.500 kg
Possível aumento da capacidade de reboque para 3.500 kg
Veículo equipado com pneus para todo o ano em ótimo estado; dianteiros 80%, traseiros 90%
Manutenções registradas em livro, revisão recém-feita
Inspeção técnica e ambiental novas
Veículo alemão muito limpo em estado de novo
Preço líquido do caminhão: 26.900,- €
Sujeito a erros de entrada, enganos ou venda intermediária
Oferecemos, é claro, opções de financiamento com condições vantajosas e garantia de até 24 meses, inclusive para empresas.
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Wellingborough
1 551 km
MÁQUINA DE CORTE DE PLASMA DE GRANDE FORMATO CNC
VOORTMANV304 18 METRES X 4 METRES
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Máquina de processamento de chapas V304 (incluindo 1 viga(s) de pórtico de 6,500 mm e caminhões laterais)
◼ Esta máquina de processamento de chapas V304 é capaz de processar chapas de até 3,050 mm x 18,000 mm para
corte e marcação de plasma chanfrado (marcador de agulha, se conectado) e 4,100 x 18,000 mm para corte e marcação de oxicorte (marcador de agulha, se conectado)
◼ Trilho X (21,000 mm em ambos os lados da máquina, incluindo guias lineares duplas, sistema de cremalheira e pinhão helicoidal
e faixa de cobertura de borracha)
◼ Mesa de corte e extração de plasma (4,300 mm x 18,720 mm, 2 canais, 1 peça, adequada para corte ≥ 350A)
◼ Posição 1: Unidade de corte de plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 peça, gás automático console, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Unidade de chanfro 3D de plasma (1 peça, incluindo 5 eixos NC, controle de altura Voortman, sistema de posicionamento inteligente da tocha e sensor de colisão 3D, para preparações de solda x-, y-, k- e v)
◼ Suspensão acionada (1 peça, acionada por servomotor, incluindo ponteiro laser)
◼ Inibidor de escória (1 peça, incluindo reservatório de 1,2 L)
◼ Proteção contra arco elétrico (1 peça)
◼ Posição 2: Unidade de corte de plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 peça, console de gás automático, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Unidade de chanfro 3D de plasma (1 peça, incluindo 5 eixos NC, controle de altura Voortman, sistema de posicionamento inteligente da tocha e sensor de colisão 3D, para preparações de solda x-, y-, k- e v)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Inibidor de escória (1 peça, incluindo reservatório de 1,2 L)
◼ Proteção contra arco elétrico (1 peça)
◼ Posição 3: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Posição 4: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Posição 5: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com parâmetro de corte banco de dados)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Cabos altos em vez de baixos
◼ Unidade de extração de fumaça Donaldson DFO 4-48 - 200L (incl. controlador de frequência)
◼ Ar condicionado para painel de interruptores (até uma temperatura ambiente de 55 °C)
◼ Hardware e software (inclui VACAM ‘Machine Edition’, VACAM ‘Office Edition’, módulo de software editor VACAD, software de aninhamento VANEST, módulo de software de marcação de layout, suporte online)
◼ Pós-processador para SigmaNEST (SigmaNEST é fornecido pelo cliente)
Hfjdpfx Asvpalaeh Aek
◼ Dispositivos de segurança (amortecedores de segurança, cabo de parada de emergência)
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
Hsdpfx Ajzlz Uweh Aofk
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
MartzBau-3 260/2 S 2,7T Maschinentransporter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-17, peso em vazio: 522 kg, peso máximo de carga: 2 178 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 503 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 260cm x 150cm
Altura das laterais: 30cm
Altura da plataforma de carga: 40cm
Peso total: 2700kg
Carga útil: 2178kg
Reboque de dois eixos com travão
Travão de inércia e travão de estacionamento da AL-KO
2 eixos de 1350kg
Chassis baixo
Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo
Piso totalmente suportado
Laterais de aço de 30cm
Piso de madeira serigrafada de 15mm de espessura, antiderrapante e resistente
Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400kg
12 pontos de amarração com capacidade de tração de 600kg, também na parte frontal
Pneus reforçados de 13" da categoria C com válvula de aço
Pneus M+S
Ganchos para rede/corda na estrutura
Conector de 13 polos
Luzes de contorno frontais
Lâmpadas traseiras com luz de marcha à ré e refletor triangular
Rampa de acesso vertical, incluindo sistema de elevação (amortecedor a gás)
Suporte para pá
Guarda-lamas de aço acessíveis
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTOS PERMANENTES A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
-Equipamento para 100km/h (amortecedores)
-Roda sobresselente com suporte
-Sistema de segurança contra roubo
-Rede de malha fina ou grossa
Outros acessórios disponíveis mediante solicitação!
Preço não inclui o transporte até Gera e o certificado de veículo, 250 € (preço líquido).
As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque ideal?
Hfedpfxezlyzpj Ah Ask
Temos entre 50 e 100 veículos em stock, disponíveis para entrega imediata.
A oficina está aberta de segunda a sexta-feira, das 8h00 às 17h00, para reparações de todos os tipos.
Especialistas em reparações de eixos, incluindo reboques de campismo.
Além disso, temos uma vasta gama de peças de reposição e acessórios, também para reboques de vários fabricantes.
Encontre uma grande seleção de reboques para aluguer connosco.
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Gera
2 034 km
Reboque porta-carros
MartzHochlader 250 0,75T Plattformanhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 226 kg, peso máximo de carga: 524 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 545 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Reboque de Carga 250 0,75T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 254 cm x 151 cm
Peso total: 750 kg
Carga útil: 524 kg
Reboque de carga de eixo único sem travões
Estrutura de aço aparafusada e galvanizada
Laterais de aço galvanizadas de 40 cm
Piso de madeira resistente e antiderrapante com impressão serigráfica de 15 mm de espessura
Sistema elétrico de 13 pinos
Roda de apoio
Pneus M+S de 13 polegadas
Várias opções de fixação
Luz de delimitação frontal
Lanternas traseiras com luz de marcha à ré e refletor triangular
2x cunha em U
Acessórios opcionais:
- Kit de atualização para 100 km/h
- Suportes traseiros
- Substituição da lateral de aço por uma lateral de alumínio
- Laterais adicionais de aço ou alumínio
- Rampas de acesso integradas de aço ou alumínio
- Estrutura em treliça
- Estrutura em H
- Barra de suporte para motas
- Lona plana com ou sem estrutura
- Lona alta
- Rede de malha grossa ou fina
- Roda sobressalente com suporte
Mais acessórios disponíveis mediante pedido!
Hsdpfx Ahezlyxbe Asfk
As imagens são apenas exemplos e podem mostrar acessórios que implicam um custo adicional.
Mais custos de documentação do veículo e transporte até Gera: 125 € (preço líquido)
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Solicite aconselhamento por telefone, visite o nosso site ou venha diretamente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
Hfedpfx Ahozlkiwj Aek
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4 480 kg, peso máximo de carga: 13 520 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: cinzento, Mais informações:
- Construção soldada em aço de grão fino
- 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR
- Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço
- Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira
- Equipamento de engate para reboque tandem
- Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate
Eixos e suspensão:
- Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento
Rodas e pneus:
- 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios:
- Sistema de freio pneumático de 2 linhas
- Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação
- Marca: Haldex
- Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica
Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica
Elétrica:
- 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
- 2 luzes de posição brancas dianteiras
- 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira
Hjdpfx Ahoni Udzs Ajfk
- 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão
Homologação / Placas:
- País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra
- Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Hfjdoi Riz Hjpfx Ah Ask
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Hjdsi Ri Dzjpfx Ah Ajfk
Informações adicionais:
Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico.
Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida!
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGL2-Achs Wechselfahrgestell ZWP Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801006610, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Reboque de dois eixos com plataforma trocável
Tipo ZWP 180 Standard
Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 15380 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 2620 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma trocável 7450 mm aprox.: 9470 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi abaixado aprox.: 1180 mm
Altura do chassi elevado aprox.: 1380 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1260 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1220 a 1320 mm
Curso do batente até a trava dianteira aprox.: 800 mm
Distância entre travas: 5853 mm
Altura de engate aprox.: 800 mm
Comprimento da lança de tração (ajustada para) aprox.: 2200 mm
Comprimento livre da lança de tração a partir do batente da plataforma trocável 7450 aprox.: 1970 mm
As alturas de estacionamento referem-se a um terreno plano.
Observação! Não é possível o movimento vertical na posição abaixada!
#Chassis com plataforma trocável
Estrutura soldada em aço de grão fino
Fecho rápido para sistema anti-gelo na frente.
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travas para contêineres com suportes estáveis na base de 20" para contêineres trocáveis 7,15 e 7,45
Plataforma giratória com anel de rolamentos de esferas robusto
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo atrás
sem proteção contra impactos
Suporte para pneu sobressalente para 1 pneu, com kit de fixação do pneu
#Dispositivo de engate, reboque com plataforma giratória
Lança de tração com pino de tração de 50 mm testado
Ajuste da altura da lança de tração por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco, à escolha do fabricante, com diâmetro do disco de 430 mm,
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Reserva de ar 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, com cabo de ligação para o veículo trator,
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de ligação,
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
Indicador de desgaste das pastilhas de freio, através de sinal EBS-Canbus, para exibição em um visor na cabine do motorista, o caminhão deve estar devidamente preparado para isso, nenhum caminhão instalado.
Reconhecimento da carga do eixo através de sinal EBS-Canbus, para exibição em um visor na cabine do motorista, o caminhão deve estar devidamente preparado para isso, nenhum caminhão instalado. (sem balança calibrada)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, através de EBS, sem instalação no caminhão (o requisito para isso deve estar presente no caminhão)
conexão de ar adicional na frente, à esquerda, no travesso do contêiner para o sistema anti-gelo
#Rodas e pneus
385/65 R22,5,
Aro de alumínio polido, fabricante Speedline
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED, (Observação! Em alguns veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente)
Hjdpfx Aozlfwcjh Aefk
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de marcação branco/vermelhas na traseira em LED
1 conector de 15 polos na frente, com cabo de ligação, conexão elétrica para anti-
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801005232, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis de engate giratório
Estrutura de aço de grão fino, soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contêiner com suportes robustos, base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45
Chassis de engate giratório com anel de rolamento de esferas robusto
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo na parte traseira
sem proteção contra impacto
#Dispositivo de engate para reboque, chassis de engate giratório
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão,
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação)
#Rodas e pneus
385/65 R22,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Hjdozldqhepfx Ah Aefk
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão,
holofote de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré
#Homologação / Placas
Alemanha
com inspeção e certificado Dekra
Linha de suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis e engate
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm.
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante.
Hfedpfx Ahszlciio Ask
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
#Paredes frontais/cantoneiras frontais
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
#Travessas de inserção
Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira.
#Paredes traseiras/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030381, peso em vazio: 5 960 kg, peso máximo de carga: 29 040 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em operação!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" substituível, quadro externo ligeiramente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Pé de apoio bipartido de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalizador, observação: distância livre entre os pés de apoio ou raio de giro traseiro de aprox. 1930 mm sem os apoios, escada extensível na traseira, tranca de porta lateral, porta-paletes para 32 paletes europeus (versão longa), altura livre do solo aprox. 300 mm. Para-choque traseiro "Blocker" feito de cantoneira de aço galvanizada, proteção para empilhadeiras e para as dobradiças das portas, batente para paletes dos dois lados com altura de aprox. 15-20 mm, parafusado, a altura de carregamento diminui cerca de 15-20 mm.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm, chassi e eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática sem eixo elevatório.
Sistema de freios: sistema pneumático de dois circuitos, chicote colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros antifalsificação, sem linha de conexão, EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão, com válvula de levantamento e descida.
Sistema de estabilidade do veículo, indicador de desgaste das pastilhas de freio via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), detecção de carga por eixo via EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: preparação no caminhão).
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED.
2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão, refletor de trabalho em LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré.
Hfedpsy Tvwxefx Ah Aok
Assoalho de placas compensadas de cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira de até 7100 kg.
Parede frontal / suportes de canto dianteiros
2, 580 mm de altura, suportes de aço para volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, "Crash-Blocker" na parte inferior interna com proteção de aço a cerca de 140 mm do chão.
Suportes intermediários: 2 pares de suportes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e uma bolsa longa na parte inferior. 2 posições de encaixe por lado.
Ripadores: 5 fileiras de ripas de encaixe de alumínio tipo V.
Parede traseira / suportes de canto traseiros
Suportes traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensionadora de lona.
Portas traseiras duplas, cada uma com 2 fechos internos tipo barra giratória.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: toldo corrediço, extremidade traseira basculante, toldo deslizante de trás para frente, viga superior tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca; teto n
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
MartzBau-3 400/3 S 3,5T Maschinentransporter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-17, peso em vazio: 759 kg, peso máximo de carga: 2 741 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 822 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 400cm x 182cm
Altura da lateral: 30cm
Altura da plataforma de carga: 40cm
Peso total: 3500Kg
Carga útil: 2741Kg
Reboque de 3 eixos com travão
Travão de inércia e travão de mão da AL-KO
3 eixos de 1350Kg
Chassis baixo
Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo
Piso totalmente suportado
Laterais de aço de 30cm
Piso de madeira serigrafada, antiderrapante e resistente com 15mm de espessura
Roda de apoio automática com capacidade de suporte de 400Kg
12 olhais com força de tração de 600Kg, também na parte frontal
Pneus reforçados de 13" da categoria C com válvula de aço
Pneus M+S
Ganchos para rede/corda na estrutura
Conector de 13 polos
Luzes de contorno dianteiras
Lanternas traseiras com luz de marcha a ré NSL e refletor triangular
Rampa de acesso vertical com auxílio de elevação (amortecedor a gás)
Suporte para pá
Para-lamas de aço acessíveis
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
-Equipamento para 100km/h (amortecedores)
-Roda sobresselente com suporte
-Dispositivo antirroubo
-Rede de malha fina ou grossa
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Preço da entrega até Gera e documento do veículo: 315 € (preço líquido)
As imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional.
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