5333 - Classificador De Ar, Separador De Pó comprar usado (49 179)

Condição: usado, quilometragem: 1 010 600 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, DAF XF 460 Cabine Super Space Cab, intarder, caixa de refrigeração, 2 camas, controle de distância adaptativo, parassol externo, teto solar, rádio CD, bloqueio do diferencial, EURO 6, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS. Gsdpfxown Rvle Ah Asuf

Condição: usado, quilometragem: 531 200 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Iveco S-Way 480 Cabina longa com teto alto, para-sol externo, intarder, 2 camas, frigorífico, spoiler, cruise control adaptativo, assistente de faixa, aquecimento estacionário, 2 tanques de 710 litros + 550 litros, EURO 6D, rádio com Bluetooth e sistema de navegação, volante multifunções, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, bloqueio do diferencial, ABS. Eixo dianteiro: SUSPENSÃO POR MOLAS SEMIELÍPTICAS Eixo traseiro: SUSPENSÃO A AR Gusdpfxjy D E Axs Ah Ajf Pneus: Eixo dianteiro: 385/55R22,5 Eixo traseiro: 315/70R22,5

Condição: usado, quilometragem: 484 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Iveco S-Way 480 Gjdpfeynp U Sox Ah Aeuf Cabina longa com teto alto, para-sol externo, intarder, 2 camas, frigorífico, spoiler, cruise control adaptativo, assistente de faixa, aquecimento estacionário, 2 tanques de 710 litros + 550 litros, EURO 6D, rádio com Bluetooth e sistema de navegação, volante multifunções, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, bloqueio do diferencial, ABS. Eixo dianteiro: SUSPENSÃO POR MOLAS SEMIELÍPTICAS Eixo traseiro: SUSPENSÃO A AR Pneus: Eixo dianteiro: 385/55R22,5 Eixo traseiro: 315/70R22,5

Condição: usado, quilometragem: 632 600 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, sistema de navegação, Scania R450 com compressor para silo Godpfjy H T Hdox Ah Aouf Retardador, pala para-sol exterior, spoiler, rádio com sistema de navegação e Bluetooth, assistente de faixa, cruise control adaptativo, frigorífico, 1 cama, escotilha de vidro no teto, bloqueio do diferencial, jantes de liga leve, EURO6C, sensor de luz, sensor de chuva, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, fecho central com comando remoto, ABS. Carga útil: 10.503 kg Peso em vazio: 7.497 kg Eixo dianteiro: SUSPENSÃO DE MOLAS Eixo traseiro: SUSPENSÃO PNEUMÁTICA com 4x FOL DE AR

Condição: usado, quilometragem: 700 400 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, DAF XF 480 com sistema hidráulico basculante Cabina Super Space Cab, intarder, refrigerador, 2 camas, viseira solar externa, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, assistente de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, travamento central com controle remoto, EURO 6, bloqueio do diferencial, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS. Pneumáticos: Gjdpot U Ul Ujfx Ah Aouf Eixo dianteiro: 385/55R22,5 Eixo traseiro: 315/70R22,5

Condição: usado, quilometragem: 734 700 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, DAF XF 480 com sistema hidráulico basculante Guodpfxet U Ulne Ah Aof Cabine Super Space, intarder, geladeira, 2 camas, quebra-sol externo, ar-condicionado estacionário e aquecimento estacionário, assistente de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, travamento central com controle remoto, EURO 6, bloqueio do diferencial, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS. Pneus: Eixo dianteiro: 385/55R22,5 Eixo traseiro: 315/70R22,5

Condição: usado, quilometragem: 421 700 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Iveco S-Way 480 Godex Nb Nxepfx Ah Asuf Cabina longa com tecto elevado, pala solar exterior, intarder, 2 camas, frigorífico, spoiler, cruise control adaptativo, assistente de faixa, aquecimento auxiliar, 2 depósitos de combustível de 710 litros + 550 litros, EURO 6D, volante multifunções, 2 elevadores de vidros elétricos, espelhos elétricos, bloqueio do diferencial, ABS. Eixo dianteiro: SUSPENSÃO POR MOLAS DE LÂMINAS Eixo traseiro: SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Pneus: Eixo dianteiro: 385/55R22,5 Eixo traseiro: 315/70R22,5

Condição: usado, quilometragem: 214 379 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Fechadura central com comando remoto - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Freio motor - TDF (Tomada de Força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão de feixe 1º eixo central: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão pneumática 2º eixo central: roda dupla; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg PBT: 32.000 kg Gujdpfoy Smvvjx Ah Aof Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, cor: cinzento-preto, peso em vazio: 2 kg, primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: PLATAFORMA ROLL-ON/OFF USADA SEM LATERAIS COM VIGAS DE FERRO REFORÇADAS DE 200 MM REF.: 26-U-59 TIPOLOGIA: plataforma sem laterais NOVA: não TAMPA: não ABERTURA: todos os lados MEDIDAS TOTAIS COMPRIMENTO TOTAL: 6,60 m + 0,25 m LARGURA EXTERNA/INTERNA DA CAIXA: 2,55 m / 2,48 m LATERAL DIANTEIRA: 1,80 m PESO: 1840 kg FUNDO: em madeira com estrutura em ferro PAREDE: / COR: branco Salvo erros e/ou omissões Gsdsy Rvktjpfx Ah Aeuf Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, entre em contato com o departamento comercial para uma atualização de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #osespecialistasemdestacaveis SCARRABILI AURORA Atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com principal foco no segmento de resíduos. Especializados em caminhões, reboques e equipamentos roll-on/roll-off. Com frota pronta para entrega com mais de 50 caminhões e mais de 150 caixas, containers com e sem guindaste destacável. S.E.&O Devido à grande quantidade de anúncios e detalhes inseridos, a Aurora solicita que a precisão dos dados seja verificada com o departamento de vendas.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 470 368 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder = Observações = WJMS2NTH60C273877 = Mais informações = Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta Matrícula: 2BRY213 = Informações da empresa = Se tiver quaisquer perguntas ou sugestões, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Não podem ser derivados direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. Gjdpfx Aoymq Drsh Asuf MOB: Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o dinheiro deve ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso receba outras informações, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para podermos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, peso em vazio: 9 000 kg, peso total: 29 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - 6 CAMINHÃO PORTA-AUTOMÓVEIS * Atende, de forma estática, a exigências superiores às normativas EN 12642 Código XL Anexo B e VDI 2700 8.2, e é testado de forma dinâmica para transporte de automóveis. ● Estrutura do semirreboque: Chassi composto de 2 longarinas centrais. ● Tratamento de superfície: Galvanização a fogo + pintura ral nas laterais conforme solicitação do cliente ● Sistema de freios: 2S-2M Wabco EBS-E Gsdpfx Ahei Rau Ee Aeuf ● Sistema de suspensão: Sistema pneumático ● Sistema elétrico: 24 V Aspoeck ● Pneus: 8 unidades 245/70 R17.5 ● Eixos: Eixo com capacidade de 9 toneladas, nacional ou importado ● Peso do compartimento: de 8.400 kg a 8.900 kg ● Peso bruto total (PBT): 28.000 kg (10.000 kg no cavalete + 18.000 kg nos eixos) ● Comprimento do pivô (quinta roda): de 950 mm a 1.050 mm ● Largura do semirreboque: 2.550 mm ● Comprimento do semirreboque: 13.500 mm ● Comprimento total do semirreboque: 16.500 mm ● 1 ano de garantia * Documentos COC (Homologação Europeia CE) Vídeo: s:// Para mais detalhes e outros veículos -> kalepar *As imagens são meramente ilustrativas. Não é possível reivindicar direitos autorais.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Guodpfx Ajywdfleh Asf Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Iveco X-Way 500 4x2 Cavalo mecânico Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VI, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto autorizado de 18-20 t, freios a disco, uso para aplicações mistas, para estrada e uso off-road leve, configuração do veículo ON+, entre-eixos de 3.650 mm, placa de identificação do motor, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissão EURO VI E, pneus 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, translúcido para cabine alta MLL, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO padrão cinza claro, retrovisores externos elétricos e aquecidos, isolamento padrão do teto da cabine, Certificado de Conformidade (COC), painel de instrumentos de 10 polegadas, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, capacidade técnica do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), baterias de 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) de acordo com demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias no balanço do quadro, calços de roda, 2 unidades, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para reservatório de ar, amortecedores traseiros adaptados para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros, 630 cc, macaco, interface de carregamento de bateria, barra estabilizadora dianteira e traseira, saída de escape à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor de corte de bateria mecânico no chassi (lado direito), freio de reboque em 2 circuitos, pré-disposição para 5ª roda conforme padrão europeu, tomada de reboque 24V com 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro 1047 mm, caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme a diretiva ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, pré-disposição para bloqueio de partida por álcool (ALC) com fiação, rodas de alumínio Alcoa forjadas e foscas, tomada de força NH/4C com conexão para bomba, inclinação elétrica da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, cama inferior inteira com nível de conforto macio e encosto de cabeça ajustável, cinzeiro no console central, imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo, interruptor no painel para levantar eixo do semirreboque, quinta roda marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem 50 mm, tanque de combustível de 480 li

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 550 mm, largura do espaço de carga: 200 mm, altura do espaço de carga: 1 690 mm, tamanho do pneu: 195/50r13c, *Reboque de plataforma baixa* e *transporte tandem para máquinas de construção*, adequado para máquinas de construção, escavadoras, plataformas elevatórias, tesouras elevatórias e muitos outros veículos. A Hapert fabrica *reboques para automóveis* extremamente robustos, como este INDIGO LF-2 355x169cm. O *reboque para máquinas de construção* pode ser facilmente carregado através de uma rampa de rede altamente resistente. Um verdadeiro *reboque universal*, adequado não só para equipamentos de construção, mas também para o transporte de corta-relvas, tratores, materiais a granel e pequenos veículos. Gueden E Rm Eepfx Ah Aof Os guarda-lamas contínuos e transitáveis facilitam o desembarque de uma pá carregadora. Assim, o condutor já não danifica o guarda-lamas do *reboque para automóveis*. O *reboque para transporte de máquinas* está equipado com uma rampa de rede robusta, suspensão parabólica, roda de apoio automática, guarda-lamas transitáveis e um chassis extremamente estável, soldado e galvanizado por imersão a quente, além do timão em V. Também oferecemos a preços acessíveis acessórios para reboques de transporte de máquinas, como suporte para baldes, piso em alumínio, lona com estrutura, cintas de amarração e proteção contra roubo.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, moinho de bolas cerâmico, também chamado de moinho de bolas por batelada, é utilizado para moagem fina de feldspato, quartzo, argila, minério, entre outros. O moinho de bolas cerâmico é destinado principalmente para a mistura de materiais, moagem, uniformidade da granulometria do produto e economia de energia. Pode operar a seco ou a úmido. A máquina pode utilizar diferentes tipos de revestimentos conforme a necessidade da produção para atender diversas demandas. A finura da moagem é controlada pelo tempo de operação. Guedpfx Ahsvzx Auj Asf Princípio de funcionamento do moinho de bolas cerâmico: Quando está em operação, as bolas de aço dentro do tambor giram junto com o tambor até certa altura e, em seguida, caem juntamente com os materiais para realizar a moagem. Durante a operação intermitente do moinho de bolas, a moagem ocorre dentro do cilindro. Quando o cilindro gira, os materiais e as bolas sobem até determinada altura e, depois, caem devido à gravidade das bolas, seguindo um determinado trajeto. Duas forças principais atuam sobre as bolas: uma é a força tangencial e a outra é oposta ao diâmetro das bolas, resultante da força gerada quando as bolas deslizam. Essas duas forças formam um par de forças nas bolas de aço, que ficam comprimidas entre o cilindro e as bolas adjacentes, criando forças de fricção de diferentes intensidades. As bolas orbitam ao longo do eixo do cilindro e, ao caírem, produzem forte impacto sobre o minério, promovendo a fragmentação principalmente por efeito composto de cisalhamento, impacto e compressão. O moinho de bolas cerâmico, também chamado de moinho de bolas intermitente, adota a operação úmida e intermitente, sendo utilizado para moagem fina e mistura de materiais como feldspato, quartzo, argila e matérias-primas cerâmicas. O produto final e a lama podem passar por peneira de malha 1000. Este equipamento oferece alta eficiência de moagem; os materiais devem entrar já com granulometria adequada para garantir a máxima eficiência e benefícios econômicos. O moinho de cimento é um equipamento fundamental no processo de moagem do clínquer de cimento após seu processo de britagem. É principalmente utilizado na indústria de produtos de silicato de cimento. Após anos de desenvolvimento e fabricação de moinhos de cimento, nossa empresa dispõe de uma série de moinhos em diversas especificações para atender aos mais variados requisitos dos clientes. Características do Moinho de Cimento: Nossa empresa adota métodos de transmissão adequados para diferentes especificações, podendo oferecer transmissão por coroa e pino (periférica) ou transmissão central. O cilindro emprega novo revestimento escalonado para aumentar a área de moagem, sendo de fácil manutenção e substituição. O novo projeto de estrutura com câmaras separadas utiliza pás levantadoras flexíveis e fixas, também de fácil fixação e manutenção. Detalhes Técnicos: Temos diferentes modelos e opções para requisitos diversos. Entre em contato para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, potência: 300 kW (407,89 cv), Moinho de bolas para mineração e produção de pós finos: O moinho de bolas é um equipamento fundamental de moagem amplamente utilizado nos setores de mineração, metalurgia, cimento e químico. Projetado para moer minérios e outros materiais até um pó fino, utiliza o impacto e a fricção entre esferas de aço (ou cerâmica) e o material dentro de uma carcaça cilíndrica rotativa. Em usinas de mineração, os moinhos de bolas são essenciais para a beneficiação de minérios; já nas indústrias de produção de pós, garantem granulometria uniforme e alta área superficial para etapas posteriores de processamento. Princípio de Funcionamento O moinho de bolas opera com base nos princípios de impacto e atrito. À medida que a carcaça cilíndrica gira em torno do eixo horizontal, a força centrífuga e o atrito elevam o meio de moagem (esferas de aço ou cerâmica) pela parede interna. Ao atingir determinada altura, as esferas caem livremente, impactando e triturando o material abaixo. Esse movimento repetido fragmenta o material em partículas finas. O processo pode ser realizado em condições secas ou úmidas, dependendo da aplicação. Composição Estrutural Um moinho de bolas padrão é composto pelos seguintes elementos principais: - Seção de alimentação: garante a entrada uniforme do material, geralmente através de alimentador ou transportador helicoidal; - Seção de descarga: pode ser tipo grelha ou overflow (transbordo), conforme o método de saída do produto; - Parte rotativa: carcaça cilíndrica em chapa de aço, revestida internamente com placas resistentes ao desgaste; - Sistema de transmissão: inclui motor, redutor, coroa e pinhão, além do controle elétrico; - Meio de moagem: esferas de aço ou cerâmica de diferentes diâmetros, otimizando a eficiência da moagem. O revestimento interno e a distribuição granulométrica das bolas são projetados para máxima eficiência de moagem e menor consumo energético. Detalhes Técnicos/Especificações Típicas: - Tamanho de alimentação: ≤25 mm Gujdpfxeq Ngafo Ah Asf - Tamanho de saída: 0,074–0,4 mm - Capacidade: 0,65–615 t/h (dependendo do modelo e da dureza do material) - Velocidade do cilindro: 18–38 rpm - Potência: 18,5–4500 kW - Revestimento: aço manganês alto, borracha ou aço-liga - Carga de meios de moagem: 30–45% do volume do cilindro Modos de Operação: - Moagem a seco: indicada para materiais que devem permanecer isentos de umidade, como clínquer de cimento, calcário e quartzo; - Moagem a úmido: usual em processos de beneficiamento de minérios, onde água ou polpa melhora a eficiência da moagem e a uniformidade dos grãos. Aplicação na Mineração e Produção de Pós Finos Em operações de mineração, os moinhos de bolas processam o material após a britagem, reduzindo ainda mais o tamanho do minério e liberando minerais valiosos. São integrados em circuitos de moagem com classificadores, hidrociclones e sistemas de flotação. O material é classificado por tamanho, e partículas superdimensionadas retornam ao moinho para nova moagem (circuito fechado), o que assegura granulometria consistente e uso eficiente de energia. Para produção de pós finos, utilizam-se em materiais como silicatos, pós cerâmicos, materiais refratários e matérias-primas químicas. A granulometria uniforme obtida por moagem em moinho de bolas melhora a qualidade e o desempenho dos produtos em processos subsequentes. Conclusão O moinho de bolas é um equipamento indispensável tanto para mineração quanto para obtenção de pós finos. Sua capacidade de moer materiais a partículas homogên

Condição: muito bom (usado), Contra-ponta para torno PINACHO Altura do centro: 180 mm Gujdpfx Ahezmxl Ne Ajf Cone: CM3 Saída do fuso: 160 mm Dimensões da base: Comprimento 210 mm x Largura 160 mm Distância entre guias em V: 135 mm Em muito bom estado

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, A panela de cozimento a vapor Crown DL-20 foi concebida para garantir o cozimento uniforme de diversos produtos alimentares em unidades de processamento agroalimentar. Graças à sua camada de vapor, distribui calor de forma uniforme por toda a superfície do recipiente. Desta forma, é ideal para o cozimento de molhos, sopas, pratos cozinhados, legumes, preparações de carne, produtos de charcutaria e outras receitas que exigem um controlo preciso da temperatura. O seu fundo hemisférico promove uma excelente circulação térmica, ao mesmo tempo que limita os pontos de sobreaquecimento. Além disso, o seu recipiente em aço inoxidável de qualidade alimentar oferece uma grande resistência ao uso intensivo. Consequentemente, os fabricantes conseguem um cozimento uniforme, melhoram a qualidade dos produtos finais e reduzem os riscos de aderência. Além disso, esta panela de cozimento a vapor possui uma construção robusta montada sobre três pés de aço inoxidável, o que facilita a sua integração numa cozinha industrial ou numa linha de produção agroalimentar. Além disso, o seu funcionamento a vapor permite um cozimento suave, rápido e particularmente adequado para produções que exigem um excelente controlo das temperaturas. Por fim, esta panela de cozimento Crown DL-20 é recondicionada pela Europ'Équipement. Cada equipamento é inspecionado, limpo, verificado e testado antes da comercialização, a fim de oferecer uma solução fiável, económica e duradoura aos profissionais do setor agroalimentar. Características técnicas: Fabricante: Crown Food Service Equipment Ltd. Modelo: DL-20 Capacidade: 20 galões (≈ 76 litros) Ano de fabricação: 1990 Construção: Aço inoxidável de qualidade alimentar Pressão máxima admissível (MAWP): 35 psi (≈ 2,41 bar) Guedpfezl D Nkox Ah Aof Temperatura máxima de serviço: 281 °F (≈ 138 °C)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Schulz Armário de Teste de Potência Schulz Electronic com 8 × Delta Elektronika SM330-AR-22 – Sistema de Fonte de Alimentação Laboratorial 26,4 kW Ano de fabricação: 2023 À venda está um armário de teste e alimentação industrial de alta qualidade da Schulz Electronic, equipado com 8 fontes programáveis Delta Elektronika SM330-AR-22. O sistema provém de aplicação laboratorial profissional e é ideal para desenvolvimento, teste, burn-in e processos de teste automatizados. Equipamentos & Funcionalidades: 8 × fontes de alimentação SM330-AR-22 utilizáveis separadamente Cada fonte com controle preciso de tensão e corrente Modo sequência/automático para fluxos de teste complexos Grande quadro elétrico com: Disjuntor principal Start/Stop Botão de emergência Grades laterais para ventilação otimizada Rodas para transporte fácil Etiquetas de rede presentes (ex.: CTSK05 #01 172.25.108.201) Dados técnicos: Quadro elétrico (SE6607X-23BA0065-1): Entrada: 400 VAC (trifásico) Corrente máxima: 63 A Potência total: 8 × 3,3 kW = 26,4 kW Grau de proteção: IP20 Fontes de alimentação (Delta SM330-AR-22): Saída até aprox. 330 V / 22 A Display de alta resolução Totalmente programável Qualidade industrial – extremamente confiável Estado: usado O armário de teste encontra-se em excelente estado. Displays claros, comandos limpos, armário robusto. Sem danos visíveis. Escopo de entrega: (veja foto) Gedpozix A Hsfx Ah Aeuf Armário de teste Schulz-Electronic completo 8 × Fontes Delta Elektronika SM330-AR-22 Seção de controle/operacional integrada Rodas instaladas (Alterações e erros nos dados técnicos reservados!) Outras perguntas podem ser respondidas por telefone.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 400 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 35 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Suspensão pneumática, elevador, disco BPW, sistema EBS, apoio lateral de alumínio, para-lamas semicirculares de PVC, 2 para-choques traseiros, proteção lateral de impacto do lado direito, escada de apoio, plataforma elevatória UFS dobrável em alumínio, placa refletora, jantes de alumínio, manómetro de carga, caçamba de alumínio, piso de 10 mm, chapa de desgaste no piso de 7 mm, paredes laterais e parede frontal de 7 mm, chapas de desgaste laterais de 5 mm, parede traseira de 10/5 mm sobreposta, estrutura de lona Cramaro. Guedporxa Npefx Ah Ajf

Condição: bom (usado), Layher Allround Upright com pino 1,00m usa anel 50 Economiza tempo de montagem devido ao sistema de anéis e estabilidade dimensional das peças. Robusto e confiável: Feito de aço de alta qualidade para máxima estabilidade. Grande versatilidade: Adequado para construções de andaimes altos e diversas aplicações. Design durável: Suporta uso intensivo e cargas pesadas. Segurança garantida: Atende aos mais rigorosos requisitos de segurança. Gujdpjw Ei Riofx Ah Aef O sistema versátil para todas as aplicações de andaimes!

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, LIXADORA HESSEMANN DE 3 CABEÇAS: Dimensões da cinta abrasiva: 2.620 x 1.400 m 1 Unidade de lixamento longitudinal (com rolo de contato para trabalhos de calibração (aço)) Diâmetro: 250 mm Velocidades da cinta: aprox. 18 m/s Potência: 22 kW Unidade de freio anti-desgaste, ajuste automático do comprimento dispositivo de aspiração de pó controlado de acordo com a peça, cinta abrasiva em sentido contrário, compensação do grão da cinta abrasiva via computador Velocidades da cinta: 1,0 - 18 m/s Motor: 15 kW 1 Unidade de lixamento longitudinal Velocidades da cinta: 1,0 - 18 m/s Motor: 15 kW Inclui ajuste contínuo da velocidade de lixamento por inversor de frequência eletrônico, com ligação dupla dos pontos de sucção para o sistema de extração de pó. Unidade de freio anti-desgaste, ajuste automático do comprimento das bordas da cinta abrasiva, mesmo se diferentes, dispositivo de extração de pó controlado conforme a peça, desligável, cinta abrasiva em sentido contrário. 2 Barras de pressão com sistema de ajuste seletivo de pressão - sistema CSD® Ajuste contínuo da pressão dos elementos individuais de pressão, para alimentação simples e múltipla. Distância 32 mm. Compensação de tolerâncias das peças de até 2 m através de ímãs de pressão isentos de manutenção. A largura de trabalho, bem como início e fim do lixamento da barra de pressão, são ajustados eletronicamente. Os elementos de pressão são acionados por eletroímãs de elevação que possibilitam a variação contínua da força de cada patim de lixamento enquanto a peça atravessa a máquina. Esta tecnologia inovadora CSD® garante sempre uma pressão proporcionalmente igual no contato do patim com a peça. O risco de perfuração nas bordas é praticamente eliminado por este controle dinâmico e contínuo da força de pressão. Gedpjx Rdn Tjfx Ah Aouf

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 65 kW (88,38 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, peso total: 7 400 kg, peso em vazio: 6 700 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 01/2006, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 7 975 h, dimensão do pneu dianteiro: 405/70-24, tamanho do pneu traseiro: 405/70-24, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 2 270 mm, Equipamento: faróis adicionais, pá padrão, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, janela traseira, faróis de trabalho Distância entre eixos: 2270 mm Motor diesel Deutz tipo 5F4L 2011, comprimento de carga aprox. 5700 mm! Altura 3850 mm Aprox. 7.975 horas de funcionamento! Diversos acessórios (caçamba basculante alta, garfo para paletes, peneira separadora) disponíveis por valor adicional! Godpfx Ahjvhiq Ae Asuf Separador de caçamba MB-HDS 214 por 8.900 € a mais, ver -8578-! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, A cortadora de cordão azul AERA optimiza a preparação industrial com eficiência. Concebida para um corte rápido e preciso, utiliza vários cortadores de fita para garantir resultados consistentes. Além disso, o transportador de guarnição processa os produtos antes do corte, enquanto a dobradora de cordão azul molda cada produto na perfeição. Com o seu sistema de controlo pneumático e raspadores de correia, a cortadora garante um elevado desempenho. Para além disso, o carro de corte em titânio, equipado com lubrificação automática, reduz as necessidades de manutenção. Em conclusão, o modelo AERA melhora a qualidade e a eficácia da produção, respeitando as exigências industriais. COMPOSIÇÃO : TRANSPORTADOR DE EMBALAGEM Dimensões totais (C x L x A): 6400 x 1000 x 970 mm. Gsdpfx Aju Ivcieh Asuf Peso: 970 Kg Altura da superfície de deslizamento: 960 +/- 50mm. Pés e macacos tubulares em aço inoxidável Largura da correia sincronizada: 600mm. Enrolamento da lira Sistema de libertação rápida da correia com acionamento pneumático Controlo servo-motor com registo de posicionamento. Raspadores de correia TRANCHEUR Dimensões totais (C x L x A): 1880 x 1030 x 2460mm Peso: 1000 Kg Estrutura em aço inoxidável: 20 mm Fechado por painel em aço inoxidável com sensor magnético de segurança e fecho pneumático durante o funcionamento. Equipamento : A fatiadora está equipada com 4 magazines compostos por : 4 transportadores de correia com pinos síncronos controlados por um servomotor 4 calhas definidas em função dos produtos a cortar Controlo pneumático para libertar as calhas dos tapetes de carga CARRO DE CORTE O corte é efectuado por uma lâmina de fita sobre 2 volantes de titânio 200 montados numa travessa de titânio O carro de corte é guiado por carris e rolos "Hepco inox O movimento de corte é acionado por um servo-redutor Sew Usocome, um veio de passagem e dois sistemas biela-manivela. Os volantes são acionados por um moto-redutor Sew Usocome equipado com um eixo de transmissão e uma polia expansiva para assegurar uma tensão constante da correia trapezoidal. Um sistema de tensionamento limitador de binário assegura a regulação correta da tensão da lâmina de fita. A lâmina de corte é lubrificada por um bocal automático alimentado por uma rede de água de baixa pressão. TRANSPORTADOR DE ENTREGA : As placas são recebidas e distribuídas por um tapete transportador de poliuretano de duas camadas acionado por um servo-redutor Sew Usocome. Os produtos são depositados por um sabre de 16 mm de diâmetro na extremidade do transportador. Sistema de libertação rápida da correia. Fundo aberto para facilitar a limpeza. Transportador inteiramente em aço inoxidável.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, O Koppens Mix Maker é uma máquina ideal para profissionais da indústria alimentícia que buscam melhorar a eficiência de seus processos de preparação de misturas. Graças ao seu design robusto e confiável, este misturador pode processar uma ampla gama de produtos com precisão. De fato, ele é projetado para garantir uma mistura homogênea e constante, assegurando assim a qualidade ideal dos produtos acabados. Além disso, adapta-se perfeitamente às necessidades das linhas de produção modernas, oferecendo grande flexibilidade no processamento de diferentes tipos de misturas. Com seu uso simples e intuitivo, o Koppens Mix Preparer economiza tempo significativo e reduz erros de manuseio. Além disso, sua fácil manutenção garante máxima produtividade, reduzindo o tempo de inatividade e otimizando as operações de limpeza. Esta máquina, fabricada pela Koppens B.V., foi projetada para atender aos rigorosos requisitos da indústria alimentícia, garantindo desempenho consistente e durabilidade a longo prazo. Em resumo, o preparador de mistura Koppens é uma solução confiável e eficiente para melhorar a qualidade e a produtividade dos seus processos de mistura, garantindo flexibilidade e eficiência ideais. Gedju E Nx Sjpfx Ah Aeuf nzrcROXl

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 1 350 mm, Máquina de calibrar Costa com duas bandas de lixa e um veio com facas para fresagem. Godpfx Ahowmxh Te Ajuf