Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / Apk-Tüv 3-27 / N... comprar usado (102 415)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2013, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 600 mm, distância entre eixos: 9 090 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, WSM000002009546 Unidade de refrigeração marca: Carrier = Mais informações = Configuração do eixo Eixo traseiro 1: Eixo elevável Pesos Peso em vazio: .000 kg Capacidade de carga: 32.000 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: CARRIER Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: ON-62-BK = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Preços sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível pelo WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Holandês) Disponível pelo WhatsApp e Viber. Ao realizar pagamentos por transferência bancária, o montante deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Dedpjymp Upjfx Amrswc

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada retrátil na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda + suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz Para-lamas tipo concha parcial Barra de proteção traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Haste para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & pneus 385/55R22.5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos. A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio. -Alimentação do piso móvel via luz de presença- Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade de bomba recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros Djdpsi Riwxjfx Amrowc Piso móvel (SB Boden) Piso móvel com chapa de desgaste na traseira Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante Caçamba móvel (SB Mulde) Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial. Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento total: 9 290 mm, largura total: 2 470 mm, distância entre eixos: 7 460 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Dedpfx Aoztrgysmrswc Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 3.983 kg Capacidade de carga: 37.017 kg Peso bruto total: 41.000 kg Matrícula: OJ-12-YP

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2001, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Superestrutura Volume: 40 m3 Capacidade do tanque: 40 000 litros Dsdpez Ib Ruefx Amrewc = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: piso do pneu: 40% Eixo traseiro 2: piso do pneu: 30% Eixo traseiro 3: piso do pneu: 30%

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2170, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1999, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, Reboque mega Krone com teto corrediço Edscha, portas de portal, trilho perfurado lateral, veículo alemão de primeiro dono. Venda somente para comerciantes e sob exclusão de qualquer garantia. Entregamos a qualquer porto marítimo alemão. Dwsdpfx Asx Rrbbsmrjc

Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim Paredes frontal/traseira: Lilás / branco Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira, batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de 15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente Piso Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg Paredes frontal / longarinas frontais 2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo, 3 posições de longarinas Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira Paredes traseiras / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento de aço inoxidável Teto Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega Dodpfx Amszun I Aerowc

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção controlada por rádio. Rampa hidráulica. Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60% Pesos Djdpfxszp Dryo Amrowc Peso em vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/1994, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 9 130 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Djdpfjy Igl Aox Amrewc Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 9.660 kg Capacidade de carga: 29.340 kg MMA: 39.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OD-98-GK = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Eixo elevatório - Suspensão pneumática

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2002, distância entre eixos: 1 100 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Número de eixos: 2, capacidade de carga útil: 4980 kg, peso próprio: 3520 kg, peso bruto: 8500 kg, tipo de suspensão: totalmente pneumática, PLATAFORMA DE CARGA 8,3 m // Engate de reboque de 40 mm // Certificado de inspeção técnica (APK) holandês GIGANT AXLES, 1 PNEU É NOVO = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: WF-XD-27 Informações técnicas Tipo de combustível: Diesel Transmissão: Manual Pesos Peso em vazio: 3520 kg Carga útil: 4980 kg Peso bruto: 8500 kg Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção Djdoz Nw Tvjpfx Amrewc Certificado de inspeção técnica (APK): válido até 07/2027 Condição Condição geral: muito má Condição técnica: muito má Condição visual: muito má Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e inventário em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • As questões relativas à matrícula (de exportação) são resolvidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2015, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 4.761 kg Carga útil: 38.239 kg Peso bruto total: 43.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Informações adicionais Para mais informações, entre em contacto com o Arie. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Dispositivos de fixação para contentores = Notas = Dwsdpfx Ajz E Sanemrsc D-TEC Flexitrailer 3 eixos extensíveis / 1 eixo elevatório / SAF + travões de disco

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas 24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão Escada de acesso na parte traseira Travas de porta laterais Calços com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Proteção inferior em aço galvanizado Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas de meio copo Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo Proteção contra impacto na parte traseira "Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho #Paredes traseiras / suportes de canto traseiros Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma #Lona Lona com tiras horizontais e verticais soldadas Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo) Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito), Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock") Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo) (Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias) #Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas Dwjdpowyiw Eefx Amrjc #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação Pés de apoio: revestidos de preto Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 215 564 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 11/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 3, comprimento total: 7 050 mm, largura total: 2 170 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Defeitos conhecidos: A luz de aviso do motor está acesa. O veículo não está a desenvolver toda a sua potência. Suspeita-se de um defeito no turbocompressor. O veículo está em condições de circulação, não apresenta fumo ou outros problemas. Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI, carrinha de caixa, segunda mão. Inspeção técnica e teste de emissões (TÜV) válidos até 04/2027. Devido ao uso anterior em trabalhos de jardinagem e paisagismo, o compartimento de carga apresenta sinais de desgaste. Pneus para todas as estações em excelente estado, bem como discos e pastilhas de travão novos, tanto na frente como atrás. Equipamento especial: Bateria de 100 Ah, pneu sobresselente com pneu adequado para uso, suporte para o pneu sobresselente sob a extremidade do chassi, incluindo macaco, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, bancos na cabine: banco do condutor confortável, barra estabilizadora traseira reforçada, barra estabilizadora dianteira reforçada, eixo dianteiro reforçado. Outro equipamento: Airbag do lado do condutor, indicador do nível do líquido do limpa-vidros, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, ambos, espelhos exteriores com pisca integrado, revestimento do teto da cabine, porta-luvas com fecho, carroçaria/superestrutura: plataforma de carga padrão, depósito de combustível: depósito principal de 75 litros, regulação do alcance dos faróis, homologação de camião, motor 2,1 litros - 80 kW CDI KAT, distância entre eixos de 4325 mm, baixas emissões de poluentes, de acordo com a norma de emissões Euro 4, Grupo III, indicador do intervalo de manutenção Assyst, vidros com proteção térmica, peso bruto máximo admissível de 3,50 t. Dwedpfoz N Rhgox Amrec

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Peso em vazio: 10.716 kg Dedpfx Aewu Sxbemrjwc Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 5 mm Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 14 mm Eixo 3: esquerdo 9 mm, direito 3 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2001, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco Dwedpfx Amsz Hctzjroc = Observações = Superestrutura Volume: 40 m3 Capacidade do tanque: 40.000 litros = Mais informações = Medida dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 30%

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 455/40 R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Teto de abrir = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 455/40 R22.5 Dsdpfxjzzca Ts Amrjwc Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 20% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 50% Pesos Peso em vazio: 7.200 kg Carga útil: 31.800 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OH-83-TF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 13 580 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 980 mm, comprimento total: 13 910 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R 19.5, estado dos pneus: 20 percentagem, distância entre eixos: 8 750 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R 19.5 Marca dos eixos: BPW Profundidade do piso dos pneus: 20% Travões: Travões de tambor Dwedpfsz Iydtex Amrsc Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.840 kg Carga útil: 31.160 kg Peso bruto total: 39.000 kg Identificação Matrícula: OK-96-ZZ

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Dodpfxoi Rixkj Amrowc Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Djdpfei Rivwox Amrewc Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 150 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Motor de refrigeração - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco = Mais informações = Medida do pneu: 385/65 Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso vazio: 9.920 kg Carga útil: 31.080 kg Peso bruto total: 41.000 kg Motor de refrigeração: Diesel (3.480 horas de funcionamento) Dodpfx Aoztrd Somrowc Matrícula: OJ-65-DF

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 4.770 kg Carga útil: 38.230 kg Peso bruto: 43.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia Garantia: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x extensível / 1x eixo elevatório / travões de disco SAF+ Todos os contentores Informações adicionais Para mais informações, contacte o Arie. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Travessas de fixação para contentores = Notas = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x extensível / 1x eixo elevatório / travões de disco SAF+ Djdpfxjzzxutj Amrjwc Todos os contentores

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * KÖGEL 3-eixos * Standard - Reboque baú * De 2ª mão (Alemanha) * Eixos BPW-ECO-Plus * Suspensão pneumática * Piso duplo * Porta de enrolar traseira * Pneus: 60-80% (385/65 R22.5) * Medidas: C-13.450 L-2.480 A-2.600 mm úteis * Cor: Branco com inscrição, chassi preto * etc. Por favor, não envie e-mails, apenas ligações telefônicas! Venda intermediária e erros reservados! Funcionamento dos extras sem garantia! Também falamos: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Seu contato: Ludvig Kozuha, celular WhatsApp, Viber Dwedpfozb T Hfox Amroc Mais de 20 anos de experiência na compra e venda de veículos comerciais! - CONFIÁVEL & JUSTO - Ex-parceiro autorizado DAF!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Dwodpfxei Ri R Do Amroc Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 760 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, 3 - Eixo Kögel SN 24 Tautliner Standard N.º de identificação do veículo (VIN): 717108 Chassis/Componentes: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * Eixo elevatório * Suportes Haacon * 3 x Eixos BPW Eco Plus com travões de disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Profundidade restante do piso: Dianteiro ~50/30%, Traseiro ~50/60%, Eixo ~40/30% * Altura da quinta roda: aprox. 1.150 mm * 1 x Caixote de armazenamento em PVC Carroçaria: * Tautliner Standard * Certificado EN 12642, Código XL * Edscha * Cortinas laterais * Anéis de amarração por lado Pesos: * Peso bruto total: 35.000 kg * Peso em vazio: 6.800 kg * Carga útil: 28.200 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica (TÜV) válida Dwsdpfoz D Ny Asx Amrsc ---- Nova inspeção técnica (TÜV) e/ou redução/aumento de peso disponíveis mediante solicitação. _____ Também após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos na obtenção de matrículas de exportação ou de curta duração. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Entre em contato connosco – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito a alterações, erros, erros de impressão e digitação, bem como a vendas intermediárias. _____ Sobre nós: A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para as mais diversas aplicações. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço por trás dele. A imparcialidade, a seriedade e a satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos pessoal e fiabilmente – desde o primeiro contato até à entrega do seu veículo. Descubra por si mesmo. Aguardamos o seu pedido! _____ O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Ajudamos a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Ajudamos a organizar transportes especiais. Matrículas de exportação e de curta duração Ajudamos a obter matrículas de exportação ou de curta duração. Formalidades alfandegárias Também o ajudamos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Sob pedido, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Dwedpfx Amei Ri R Sorec Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 08/2010, Ano de fabrico: 2010, Peso em vazio: 400 kg Número de série: 27.59.616.481 Dwedpfezwu N Sox Amrsc Temos em stock mais de 100 eixos. Por favor, contacte-nos se não encontrar o que procura.