Mennekes 364 Wandstecker 125A-6H/380-415V comprar usado (5 335)

Condição: novo, Cilindro hidráulico para mandril grande. Flange com 380 mm. Furo no cilindro com 120 mm. Rosca é M130 mm. Bodpfszguu Tjx Ap Eodf

Condição: bom (usado), Rolos para tapete transportador, rolos de transporte, rolos de substituição, tapete transportador, transportador de rolos, rolos de suporte - Diâmetro do rolo: 115 mm - Largura do rolo de transporte: 380 mm - Comprimento total: 420 mm - Eixo de montagem: 40 mm Bdsdpfoc Uz Hmex Ap Eof - Eixo quadrado: 25 mm - Quantidade: 4 rolos disponíveis - Preço: por peça - Peso: 12 kg/unidade

Condição: usado, quilometragem: 268 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, grua, sofreu um acidente, RENAULT C 380 CAMIÃO BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GUINDASTE + CONTROLO REMOTO ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2014 ? QUILOMETRAGEM: 268 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? TRAVÃO MOTOR ? TACÓGRAFO CAMIÃO BASCULANTE: 520 x 235 x 80 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 390/135 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: DE MOLAS GUINDASTE: PALFINGER PK 16001 + CONTROLO REMOTO TEL.: * KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIÃO – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????? Bdsdpfxszm Ekfo Ap Eof * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – ROMENO (Para a Roménia, tratamos de todos os procedimentos para exportação, incluindo a documentação) * RADEK – ????? : 0128

Horas de funcionamento: 38 526 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 23-06757-2, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento foi desenvolvido para aplicações de controle térmico em moldes, injeção plástica e engenharia de processos. Opera em sistema de circuito simples com o sistema de controle TT-380. O fluido de trabalho é óleo*, com temperatura máxima de operação de 360°C*. Potência de aquecimento de 24 kW*, vazão da bomba de 90 l/min e pressão de 5,5 bar*. A unidade está equipada com motor do tipo K21R 90 S 2. Horímetro com 38.526 horas, ano de fabricação desconhecido. Bsdpfjy Suavox Ap Esdf

Horas de funcionamento: 13 241 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp AG, usada e não testada. O equipamento é adequado para aplicações de termorregulação de ferramentas, moldagem por injeção e engenharia de processos. Funciona com óleo e água como meios e possui sistema de um circuito. A temperatura máxima de alimentação é de 360°C (óleo) ou 90°C (água), com potência de aquecimento de 24 kW. A capacidade da bomba é de até 90 l/min a 6,0 bar, sendo o sistema de controle o MP-888. As horas de operação totalizam 13.241, o ano de fabricação é desconhecido. Os acessórios incluem contador digital de horas de operação, manômetro analógico, rodízios para transporte e olhais de içamento para movimentação. Bdedpfx Apsy St Urs Eof

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, dimensões de corte: 3800x3800 mm altura de corte: 95 mm avanço da viga com grampos: 90 m/min velocidade de corte: até 150 m/min, ajustável de forma contínua potência do motor principal: 13,5 kW potência do motor da serra de refilar: 2,2 kW diâmetro da lâmina: 350 mm 4 mesas de ar capacidade de extração: 3800 m³/h dimensões externas: 6500x7700 mm 16255 horas Bdjdjzmf Hgopfx Ap Ejf

Condição: usado, quilometragem: 248 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, grua, sofreu um acidente, RENAULT C 380 BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GUINDASTE + CONTROLO REMOTO ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2016 ? QUILOMETRAGEM: 248 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO BASCULANTE: 520 x 230 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 430/136 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: DIANTEIRA: MOLAS TRASEIRA: PNEUMÁTICA GUINDASTE: FASSI F175A.0.22 + CONTROLO REMOTO TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para exportação, incluindo a documentação) Bjdezmk S Iepfx Ap Ejdf * RADEK - ????? : 0650

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Bdjdpfx Apsy Tvuwo Ejf Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Bdjdpsy Tvphefx Ap Esf Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Bjdpsi Ri Hyofx Ap Eodf Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: usado, quilometragem: 120 000 km, primeira matrícula: 10/1984, tipo de combustível: gasolina, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio Ex-USA veículo Recém restaurado Novos para-lamas/tampa do porta-malas etc. Bdsdpfxsudgm Ij Ap Ejf Rodas de liga leve Ar condicionado Hardtop etc...

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Bdodpfoi Rivwex Ap Esf Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, quilometragem: 280 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, grua, sofreu um acidente, RENAULT C 380 CAMIÃO BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GUINDASTE + CONTROLO REMOTO ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2015 Bdedpfxezlv Ire Ap Eof ? QUILOMETRAGEM: 280 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO CAMIÃO BASCULANTE: 520 x 235 x 80 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 435/133 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: FRENTE: DE MOLAS TRASEIRA: A AR GUINDASTE: HMF 1820 - K2 + CONTROLO REMOTO TEL.: * KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – ROMENO (Fazemos todos os procedimentos para exportação, incluindo a documentação) * RADEK – ??? : 0530

Condição: usado, Serra de fita semiautomática com guias de coluna METORA - KALTENBACH modelo HMB 380 DS Apenas para cortes a 90° (Fabricada na Áustria) Nº de série: 4580028 Ano de fabrico: aprox. 1993 Capacidade de corte - redondo: Ø 380 mm Capacidade de corte - quadrado: 380 x 380 mm Dimensões da lâmina: 5650 x 34 x 1,1 mm Velocidade da lâmina: 25-108 m/min., ajustável continuamente Altura de entrada do material: 870 mm Potência do sistema hidráulico: 1,5 kW Potência do motor da serra: 4 kW Ligação de rede: 400 Volt, 50 Hz - Serra de fita totalmente hidráulica com construção de duas colunas - Descida hidráulica do arco da serra com ajuste contínuo da pressão de corte - Velocidade de descida ajustável continuamente - Fixação hidráulica do material com aperto hidráulico de feixes por cima - Unidade hidráulica integrada na base da máquina - Rolo de alimentação de material no lado de entrada com motorredutor (não montado na estrutura da máquina) - Sistema de refrigeração com bomba para lubrificante refrigerante em emulsão de água - Lubrificação de quantidade mínima para a lâmina da serra - Resistência elétrica para aquecimento da água de refrigeração e do sistema hidráulico - Batente de comprimento TRENNJAGER tipo EX-Stop1, regulagem por volante, indicação digital e fixação hidráulica do carro do batente Bsdjdzqtgspfx Ap Esdf Comprimento total do batente: 6750 mm, curso do batente: 5650 mm, braço do batente rebatível hidraulicamente sem roletes Dimensões da máquina (CxLxA): 2800 x 1400 x 2450 mm Peso da máquina: aprox. 3 toneladas Peso do sistema de batente: aprox. 800 kg Bom estado

Condição: muito bom (usado), SERRA DE CORTE DE PAINÉIS COM CARREGAMENTO DA MESA DE ELEVAÇÃO NA PARTE TRASEIRA Controlo Power Concept Software CADmatic 4 Professional Carga da mesa elevatória (mm) 4300 x 2200 N.º 2 Empurrador traseiro (TWIN PUSHER) Mod. POWER CONCEPT Bjdpfx Apsimr Ico Eodf Com pinças Dispositivo de carga para painéis finos (espessura mín. mm 3) Largura máx. Largura de corte (mm) 4300 Curso útil do empurrador (mm) 4300 Projeção máx. da lâmina de serra (mm) 95 (automático) Serra de corte (diâmetro máx. da serra / potência) 180 / Kw 2,2 Serra principal (diâmetro máx. da serra / potência) 380 / Kw 13,5 (máx. 18) Avanço ajustável do carro da serra (m/min) 1 - 150 Mesas de almofada de ar frontais (N.) 4 Carga total ligada (kW) 28 OPÇÃO: - Software Cut Rite (otimização) CUT PROFI (T) PACKAGE: PRACTIVE - Impressora de etiquetas (opção) - Software LABELING PACKBR 3/4/5 (etichette/labels)

Condição: muito bom (usado), Dimensionamento do painel - Com mesa elevatória na parte de trás Sistema de controlo POWER CONTROL Software CADmatic 4 Professional Carga da mesa elevatória (mm) 3800 x 2200 Deslizamento traseiro (N.) 1 Com pinças 7 Dispositivo de viragem (para painéis) para 90 Máx. Largura de corte (mm) 3800 Traço útil do empurrador (mm) 3800 Bjdpfxsh Imvhs Ap Eodf Máx. projecção da lâmina de serra (mm) 95 Serra de pontuação (diâmetro máx. da serra / potência) mm 180 / Kw 2,2 Serra principal (diâmetro máx. da serra / potência) mm 380 / Kw 13,5 Alimentação de carro ajustável (m/min) 1 - 130 Mesas de almofada de ar frontal (N.) 3 (2160mm x 650mm) Carga total conectada (kW) 28 (aprox.)

Condição: bom (usado), quilometragem: 435 932 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Discos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Mola de lâminas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg PBT: 26.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Outras informações Entre em contacto com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo-freio Bdjdpoza Uh Ijfx Ap Eof - Spoiler de tejadilho - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD - Rádio/Leitor de cassetes - Para-sol - Ar condicionado estacionário

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Transportador de correia inclinada Kannegiesser Transportador de correia de tremonha Transportador de enchimento Tremonha GF 2750-470-380 RA1311 Bsdjk Aa Swjpfx Ap Eodf Este transportador de correia data de 2015 e está em bom estado (usado). Este sistema de transporte também está equipado com ajuste de altura e, portanto, também pode ser usado como um transportador inclinado. Graças à correia de PVC de 2 camadas, as mercadorias transportadas podem ser transportadas a uma altura de 260 mm até 750 mm. Graças a uma velocidade de transporte constante de 0,3 m/s, beneficia de um fluxo contínuo de material na sua intralogística. Dados técnicos: Comprimento do transportador (NL): 2750 mm Largura da estrutura (NB): aprox. 470 mm Largura da correia (GuB): 380 mm Altura de construção / percurso da correia (BH): crescente de 260 mm a 750 mm +/- 50 mm de regulação em altura Número de pés de apoio: 2 peças, móveis sobre rodízios fixos Carga (kg/lfm): 30 kg Velocidade de transporte (v m/s): 0,3 m/s constante Acionamento: Motor de tambor TM 113i Dados eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Polia de retorno (UT): Ø = 60 mm, coroada em aço, galvanizada Rolo de retorno da correia: Ø = 50 mm, aço galvanizado, A12 IGM8 Correia: Correia de PVC de 2 camadas, preta, lisa Ano de fabrico: 11/2015 Construção / design: Construção em chapa de aço cortada a laser e dobrada por CNC, preparada e pintada em RAL 7035, acessórios galvanizados, guia lateral 1.4016 Caraterísticas especiais / acessórios: 1x módulo de acoplamento do motor incl. pré-instalação eléctrica 3x barreira luminosa Guia lateral em ambos os lados 70-620-840 mm / 80-390 mm de altura 2x interrutor de paragem de emergência 1x placa de extremidade com 640 mm de altura 1x placa deflectora 1x revestimento do tambor de deflexão Versão de acionamento central Todos os preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Funcionalidade: totalmente funcional, Prensa servo de fuso com estação de aparafusamento Rittal Top Therm: SK3304500 Especificações: V: 3x380-400 Bjdpfx Apswu Adbs Ejdf Watts: 25 900 Hz: 50 A prensa servo de fuso Tool Temp com estação de aparafusamento TT-380 é uma máquina inovadora e precisa, ideal para processos de fabricação exigentes. Destaca-se pela sua alta precisão e eficiência, proporcionando uma solução confiável para a fixação de parafusos de forma rápida e exata. A estação integrada de aparafusamento permite a automação eficiente do processo, enquanto a tecnologia servo garante um controle uniforme de força e movimento.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencadeamento em aço galvanizado Paralamas semi-côncavos com lameiras anti-spray conforme norma CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl. Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de Freio 170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado Rodas e pneus Bdedpji Riv Eofx Ap Ejf 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão 2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, 1 máquina de solda a gás de proteção usada Daihen / OTC M 380-S Ano de fabricação: 2015 Corrente: 30-380A Capacidade de soldagem a 100% do ciclo de trabalho: 270A Arame de solda: 0,8-1,6mm Avanço do arame: 0,1-22m/min Bdodpsxnqnxofx Ap Esf Com alimentador de arame de 4 rolos com controle por encoder.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 11 813 h, * Gerador de vapor móvel * Reboque * Fabricante: OERTZEN * Único dono * Foi totalmente revisado pelo proprietário anterior há cerca de 2 anos – manutenção, etc. Bdsdpfxoy I Ifko Ap Eef * Pressão: 380 bar * Preço novo: EUR 43.900,--/líquido * Fotos e mais informações em breve * Também temos um produto semelhante da FALCH em estoque, porém instalado em um Sprinter

Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco com aquecimento, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força auxiliar, escape dianteiro, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate reboque com conexões pneumática, elétrica e hidráulica, tanque em alumínio, baixo ruído G1, proteção inferior, abas laterais basculantes, escotilha de teto, selo verde ambiental, transmissão automatizada I-Shift. Bdodpfevhmqgsx Ap Ejf Dano por incêndio na parte dianteira! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 494 925 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Casa principal, 1x assento de conforto, banco aquecido, janela traseira, espelho elétrico, espelho aquecido, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio VEB, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate para reboque com ar e luz, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde. Entre-eixos: 4600 mm Superestrutura: Sistema de gancho Meiller RK 20.65 de 20t para contêineres até 6,5m com estabilização hidráulica do eixo (proteção inferior extensível), construção alta – saída de obra, bomba hidráulica para carroceria Meiller por tomada de força do motor – operação possível durante a condução, eixos AP. Bdodpfx Asyvr Raop Eof ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 228 679 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Caminhão de lixo * 3 eixos * Caixa de câmbio manual * Suspensão dianteira de feixe de molas * Suspensão traseira pneumática * Eixo de elevação e eixo direcional traseiro * FIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo de motor: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Cilindrada: 3580 ccm * Peso próprio: 13.640 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 12.285 kg * Distância entre eixos: 3500 / 1370 mm * Comprimento do veículo: 8.650 mm * Largura do veículo: 2.500 mm * Altura do veículo: 3.580 mm * Sincronizador com defeito * 1ª / 4ª marcha nem sempre funcionam * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Bdjdpfx Apjm Eygus Eof Tel./WhatsApp: