Fliegl Dhks-420 Thermo Basic Plus comprar usado (9 871)
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Kljdpfsyylapjx Ahhet
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi: Semirreboque Basculante
Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível
Frente curvada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível
Proteção antiencastramento rebatível
Para-barros de meia concha
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser
1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte
Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Roda de alumínio polido
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira
Klsdpfxjyu Rllj Ahhot
Caçamba
Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa
Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral
Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck"
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto
Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado
O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Kedpeyux H Dofx Ahhelt
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Kledpfx Ahji Rix Ishjt
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura
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Roosendaal
1 672 km
Contentores refrigerados/congelados
THERMO KINGNEW 10FT REEFER / THERMOKING MAGNUM PLUS
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, cor: branco, Contentor frigorífico de 10 pés novo e nunca usado
Unidade de refrigeração Thermoking Magnum Plus
Arrefece até -40 °C
Aquece até +30 °C
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: abril de 2025
Ano do modelo: 2026
Dimensões
Dimensões (C x L x A): 299 x 244 x 259 cm
Pesos
Peso em vazio: 2.360 kg
Capacidade de carga: 24.000 kg
Peso bruto permitido: 26.358 kg
Funcionalidade
Refrigeração: de -40 °C até +30 °C
Motor de refrigeração: elétrico
Condição
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Klsdpfx Aey Ix D Dehhot
Mais informações
Contacte Arne Honingh para mais informações.
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Roosendaal
1 672 km
Contentores refrigerados/congelados
THERMO KINGNEW 10FT REEFER / THERMOKING MAGNUM PLUS
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, cor: branco, Contentor frigorífico de 10 pés novo e nunca usado
Unidade de refrigeração Thermoking Magnum Plus
Arrefece até -40 °C
Aquece até +30 °C
= Mais informações =
Ksdpfxsy Ixwdj Ahhjlt
Informações gerais
Ano de fabrico: abril de 2025
Ano do modelo: 2026
Dimensões
Dimensões (C x L x A): 299 x 244 x 259 cm
Pesos
Peso em vazio: 2.360 kg
Capacidade de carga: 24.000 kg
Peso bruto permitido: 26.358 kg
Funcionalidade
Refrigeração: de -40 °C até +30 °C
Motor de refrigeração: elétrico
Condição
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Mais informações
Contacte Arne Honingh para mais informações.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Kodpfjy Dy Agjx Ahhelt
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi do basculante semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Barra antiencastramento rebatível
Para-lamas semicarcasa
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Haste para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Klodoi Ri Dpepfx Ahhst
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação
Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes)
2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo.
2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade
Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência de carroçaria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novo
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Kledpoi Ri A Ijfx Ahhjt
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2''
Frente curva com patente
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento
Cunhas de apoio com suporte
Proteção antiencaixe, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão
EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico.
Interior com degrau de acesso na parede frontal
Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Parede traseira em membrana
Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso
Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da superestrutura conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE-70
Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro
Kledpsi Rivdofx Ahhet
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante:
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Frontal curvado patenteado.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão.
Calços de roda com suporte.
Proteção contra impacto traseiro rebatível.
Paralamas de meia concha.
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras.
Haste para lona com suporte.
Gancho de reboque traseiro.
Eixo e suspensão:
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm.
Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio:
Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento de câmara de mola.
2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação.
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Kjdpoi Rizfjfx Ahhslt
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/abaixar.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Rodas e pneus:
385/65 R22.5
Aros de aço, cor original de fábrica (prata).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos.
Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes".
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação.
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação).
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão.
Caçamba:
Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal.
Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua.
Traseira tipo "membrana":
Largura interna inferior aprox. 1440 mm.
Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual.
Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR.
País de registro/placas:
Alemanha.
Certificado de conformidade segundo EG 2007/46.
Resistência da estrutura conforme EN 12642.
Linha direta de atendimento 24/7.
Preparado para suporte de placa em linha única.
Placa de advertência conforme ECE-70.
Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás.
Pintura:
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau.
"10 anos de garantia contra corrosão".
Caçamba: RAL à escolha, cor única.
Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Kljdpfx Ahsi Rizqohet
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
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Cantù
1 584 km
Centro de usinagem
ALBERTIBASIC PLUS CN
Ligar
Condição: bom (usado), Código: 0382
Marca: ALBERTI
Modelo: BASIC PLUS CN - Norma CE
Centro de usinagem CNC para móveis e ferragens – Norma CE
Furadeira vertical superior "point-to-point" com alimentação contínua, carregamento de painéis e movimentação longitudinal, com estrutura monolítica em aço eletrossoldado. Controle independente de 3 eixos com ciclos otimizados de furação e inserção.
Dimensões do painel:
Máx. 3000 x 1200 x 60 mm
Mín. 300 x 110 x 15 mm (carregamento/descarregamento automático)
Mín. 300 x 110 x 8 mm (carregamento/descarregamento manual)
Configuração monobloco com fusos independentes:
Nº 16 fusos verticais independentes com passo de 32 mm, ao longo do eixo Y (Montagem)
Nº 3 cabeçotes de furação horizontais, com saída dupla na direção X, passo 32 mm e prensador vertical, montados na lateral do monobloco
Nº 10 fusos verticais independentes com passo de 32 mm dispostos ao longo do eixo X (Ferragens)
Nº 1 cabeçote de furação horizontal com saída dupla na direção Y e prensador vertical
Configuração da mesa de trabalho:
Seção de roletes de alimentação com roletes retos revestidos de PVC
Comprimento útil para apoio de painéis: 2000 mm
Largura útil para apoio de painéis: 840 mm
Superfície de referência interna no corpo da máquina, composta por roletes livres revestidos de PVC retificado, com largura útil de apoio de 1000 mm
Altura da superfície de trabalho: 920 mm, ajustável +/- 30 mm
Kljdpfoy R U Abox Ahhst
Seção de descarregamento com roletes retos revestidos de PVC
Comprimento útil para apoio de painéis: 2000 mm
Largura útil para apoio de painéis: 840 mm
Barra guia de painel com movimento de posicionamento automático
Grampos verticais montados na barra guia, ajustados automaticamente à espessura da peça via cilindros pneumáticos
Bomba de vácuo 40 m³
Unidade de fresagem "Eixo eletromandril" 9 Hp
Porta-ferramenta HSK-63F para sistema de troca de ferramenta AUTOMÁTICO/MANUAL. Velocidade selecionável via programa (12.000/18.000 rpm). Equipamento apto para operações de fresagem nas direções X e Y, tanto lineares quanto interpoladas, dentro dos limites técnicos da máquina. Rotação em ambos os sentidos. Ferramenta Ø máx. 40 mm – Nº 1 HSK-63F direita inclusa.
Troca automática de ferramentas
Equipado com 4 posições para troca automática de ferramentas com diâmetro máximo de 40 mm. Inclui conjunto de 4 cones ISO 30. Compatível com unidade de fresagem – Nº de cone HSK-63 incluso.
Unidade de lâmina circular:
Composta por motor independente de 1,8 Hp, velocidade 12.000 rpm, apta a realizar rasgos nas direções X e Y dentro dos limites técnicos da máquina. Montagem da ferramenta por flange, furo máx. Ø 120 mm, espessura máx. 8 mm
Painel de comando e unidade de controle numérico Mod. ALBNT (TPA): sistema operacional Windows XP – Software ALBATROS TPA
Potência instalada: 12 Kw
Ar comprimido: 6/7 bar
Exaustão: velocidade 30 m/s – Vazão 8.686 m³/h
Dimensões totais: ver folha anexa
Peso: 3.500 kg
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Polónia
1 685 km
EMCO Turn 420 MC Plus
EMCOTurn 420 MC Plus
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2005, velocidade do fuso (máx.): 5 000 rpm, Diâmetro da barra (máx.): 26 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 200 mm, curso do eixo X: 78 mm, curso do eixo Y: 210 mm, peso total: 2 900 kg, fabricante de controladores: SIEMENS, modelo de controlador: SINUMERIK 840D with EMCO specials, número de eixos: 4, Este EMCO Turn 420 MC Plus foi fabricado em 2005. Apresenta um diâmetro máximo de torneamento de 100 mm e um comprimento máximo de peça de 600 mm. A máquina está equipada com uma potente gama de velocidades do fuso de 0-5000 rpm e um trocador de ferramentas com 24 estações. Se pretende obter capacidades de torneamento de alta qualidade, considere o torneiro multi-fuso EMCO Turn 420 MC Plus que temos para venda. Contacte-nos para mais informações.
• Estado de conservação: Muito bom; ligado e pronto para testes
• Especificações técnicas:
• Balanço acima do escorrega: 160 mm
• Eixo principal ao contra-eixo: 408 mm
• Diâmetro máximo de torneamento: 100 mm
• Comprimento máximo da peça: 600 mm
• Diâmetro máximo do material em barra: 26 mm
• Deslocação:
• X/Z: 78 mm
• Eixo principal:
• Binário máximo: 38 Nm
• Adaptador do fuso: 70 h5
Kjdpfx Ahjy E Sp Ushslt
• Rolamento do fuso (ID frontal): 60 mm
• Furo do fuso: 38 mm
• Contra-eixo:
• Gama de velocidades: 0-5000 rpm
• Binário: 38 Nm
• Adaptador do fuso: 70 h5
• Rolamento do fuso (ID): 60 mm
• Comprimento da pinça (Ø26 mm): aprox. 100 mm
• Curso (Z2): 233 mm
• Eixo C:
• Resolução: 0.001°
• Deslocação rápida: 1000 rpm
• Posicionamento: 3°
• Potência de acionamento:
• Potência: 9 kW
• Trocador de ferramentas:
• Estações de ferramentas: 2 × 12
• Eixo VDI: VDI 16
• Tamanho da ferramenta (quadrado): 16 × 16 mm
• Diâmetro da barra de mandrilar: 25 mm
• Tempo de indexação: 0,4 seg
• Ferramentas acionadas:
• Gama de velocidades: 0-5000 rpm
• Binário máximo: 3 Nm
• Potência máxima: 1,6 kW
• Número de ferramentas: 2 × 4
• Acções de alimentação:
• Avanço rápido X/Z; X1/Z1: 12/20 m/min
• Força de alimentação X: 3000 N
• Força de avanço Z: 3000 N
• Tempo de aceleração: 0,1 seg
• Sistema de refrigeração:
• Capacidade do depósito: 200 L
• Potência da bomba: 0,57 kW
• Consumo de energia:
• Carga ligada: 15 kVA
• Pressão de alimentação: 6 bar
• Taxa de fornecimento: 300 L/h
• Dimensões:
• Altura central (superior/inferior): 1179 / 1030 mm
• Área de implantação (L × P): 2200 × 1386 mm
Equipamento adicional
• Conjunto de acessórios e porta-ferramentas incluídos
Technical Specification
Counter Spindle Yes
Driven Tools Yes
Anúncio classificado
Áustria
2 185 km
Furadeira de bancada
FLOTTTB 10 Basic Plus mit Zwischent
Ligar
Condição: novo, Condição: novo
Prazo de entrega: aprox. 2 a 4 semanas após pedido
País de origem: Alemanha
Preço: 2.792,28 €
Capacidade de perfuração em aço estrutural: 10 mm
Porta-ferramenta: B 16
Braço: 220 mm
Kledpjy Hf Rzjfx Ahhst
Velocidade: 250 - 3.000 rpm
Motor: 0,45 kW
Comprimento: 320 mm
Largura: 520 mm
Altura: 820 mm
Peso: 44 kg
Curso do mandril: 60 mm
Distância fuso – base: 140 - 315 mm
Mesa: 300 x 250 mm
Diâmetro da coluna: 70 mm
Capacidade máx/de operação contínua em E335/ST60: 10/12 mm
Tampa rotativa robusta, de alta qualidade e inclinada para leitura fácil da rotação
Iluminação LED
Limitador de profundidade de perfuração de ajuste rápido e ergonômico
Regulação contínua da velocidade via botão central
Botão de emergência (parada de emergência)
Proteção térmica contra sobrecarga
Desligamento por subtensão
Protetor de perfuração com segurança elétrica
Cabo de ligação com plugue Schuko (1,2 m)
3 anos de garantia para operação em turno único
Art. nº 217.410 com mesa intermediária e ajuste de altura da mesa por cremalheira
OPÇÕES:
Armário para máquina com porta e gaveta
Kit de perfuração 2 (morsa & mandril de aperto rápido)
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Áustria
2 185 km
Mandriladora de mesa
FLOTTTB 10 Basic Plus
Ligar
Condição: novo, Condição: novo
Prazo de entrega: aprox. 2 a 4 semanas após pedido
País de origem: Alemanha
Preço: 2292,56 €
Capacidade de perfuração em aço estrutural: 10 mm
Encaixe: B 16
Alcance do braço: 220 mm
Velocidade de rotação: 250 - 3000 rpm
Potência do motor: 0,45 kW
Comprimento: 320 mm
Largura: 520 mm
Altura: 820 mm
Peso: 44 kg
Curso do pinólio: 60 mm
Distância fuso - mesa: 140 - 315 mm
Mesa: 300 x 250 mm
Diâmetro da coluna: 70 mm
Capacidade de perfuração contínua/normal: 10/12 (em E335/ST60)
Carcaça de rotação robusta, de alta qualidade e inclinada para fácil leitura da rotação
Iluminação LED
Klsdpjy Hf Rbsfx Ahhet
Batente de profundidade de perfuração ajustável rapidamente e ergonômico
Regulagem contínua da velocidade através de botão central
Botão de emergência (parada de emergência)
Proteção térmica contra sobrecarga
Disjuntor de subtensão
Proteção do cabeçote de perfuração com segurança elétrica
Cabo de alimentação com plugue Schuko (1,2 m)
3 anos de garantia em trabalho de um turno
Art. nº 217.400 com ajuste de altura do cabeçote
OPCIONAIS (PREÇOS SOB CONSULTA):
Armário de máquina com porta e gaveta
Pacote de perfuração 2 (morsa & mandril de aperto rápido)
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Toruń
2 538 km
Cabine de pintura Modelo Basic PLUS 7x4
Kabina lakierniczaBasic PLUS 7x4
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 4 000 mm, altura total: 3 130 mm, altura interna: 2 700 mm, comprimento interno: 6 900 mm, largura interior: 3 900 mm, Equipamento: cabina, A cabine de pintura automotiva é um equipamento essencial na tecnologia de reparação de pintura, possibilitando a execução de trabalhos de pintura em condições seguras e confortáveis, ao mesmo tempo minimizando o impacto negativo no ambiente circundante e no meio ambiente.
Parâmetros:
- Dimensões externas: 7000x4000x3130 mm
- Dimensões internas: 6900x3900x2700 mm
- Portão de acesso: 3000x2600 mm (três folhas)
- Porta de serviço: 640x1800 mm
- Estrutura: aço carbono
- Permutador de calor: aço carbono
- Painéis: EPS (poliestireno expandido)
- Potência total instalada: 7kW
- Instalação: interna
Construção das paredes da cabine de pintura:
- Espessura: 50mm
- Preenchimento: EPS (poliestireno expandido)
- Cor: branco
Base da cabine de pintura:
- Cabine montada diretamente sobre o piso/laje
- Instalação apenas em ambientes internos
Teto duplo:
- Camada superior externa:
- Painéis de chapa ondulada
- Estrutura interna:
- Parcialmente gradeada
Sistema de renovação de ar (sistema de insuflação):
- Turbina de fluxo 5,5kW – 1 unidade
- Vazão: 20.000 m³/h
- Transmissão por correia
- Controle de recirculação de ar: não disponível
Iluminação (Luz lateral):
- Luminárias laterais: 20 unidades
- Sem possibilidade de iluminação superior
Sistema de aquecimento de ar:
Queimador de óleo Riello G10 monostágio 54-120 kW
- Controle do queimador: manual
- Tempo de aquecimento: 20min
Acesso na cabine de pintura:
Porta principal
Kodpfx Ahexnbf Uoholt
- Dimensões: 3200x2600 mm
- Sistema de porta com três folhas
Porta de serviço
- Cabine equipada com porta de serviço
- Fechaduras de pressão
Filtragem na cabine de pintura:
- Tomada de ar: filtro prévio
Filtro de teto: Filtração principal (alto fluxo)
Especificação do filtro:
- Peso - 600g/m³
- Espessura – 50 mm
- Vazão de ar - 900 m³/h
- Eficiência de retenção - 97%
- Velocidade do ar - 0,25 m/s
- Retenção de pó - 650 g/m³
- Temperatura máx. - 100°C
- Classe de filtragem (EN 779) - M5
- Resistência ao fogo (DIN 53438) – F1
Anúncio classificado
Lüdenscheid
1 804 km
Berbequim de bancada
FLOTTTB 10 Basic Plus (NEU ab Werk)
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento de série:
- Tampa rotativa robusta, de alta qualidade e inclinada para facilitar a leitura da rotação
- Iluminação LED
- Limitador de profundidade de furação ajustável rapidamente e ergonómico
- Regulação contínua da rotação
- Cabo de ligação com ficha SCHUCO (1,2 m)
- Disjuntor de subtensão
- Proteção do mandril com segurança elétrica
- Proteção térmica contra sobrecarga
- Botão de emergência de paragem
Peso em kg: 44
Potência do motor kW: 0,45
Corrente alternada 230 V
Rotação 1/min: 250-3000
Capacidade de furação mm:
- Aço Ø 12 mm
- Alumínio Ø 20 mm
- Madeira macia Ø 40 mm
- Profundidade de furação 60 mm
- Alcance 220 mm
- Diâmetro da coluna 70 mm
- Área útil da mesa (L x C) 300 x 250 mm
- Ranhura em T quantidade 2, espaçamento 100 mm
Medidas das ranhuras largura 14/26 mm
- Eixo B 16
- Indicação da rotação: digital
- Indicação da profundidade de furação: escala
- Limitador de profundidade de furação: anel de ajuste rápido
- Avanço: manual
Opção KIT DE FURAÇÃO 1 – Preço: € 272,-
– Morsa [felix] 2.0 80
– Mandril de aperto rápido B16 1-13 mm (Precisão 0,17 mm)
Klodoihipzjpfx Ahhst
- GARANTIA DE FÁBRICA: 3 anos
- Entrega gratuita incluindo embalagem
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Diespeck
1 868 km
Camião basculante
VolvoFMX 420 6x2 Bordmatik Thermo mit Kran
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 21 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 507 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, eficiência energética: E, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Depósito de ureia (AdBlue)
Cilindrada 12.777 cc
Engate para reboque 50 mm
Hidráulico (toma de força auxiliar)
Baixo nível de ruído
Jantes em liga leve
Avisador de distância
Assistente de faixa de rodagem
Carga útil 10.493 kg
Ar condicionado automático
Euro 6 E
Suspensão mista folha-ar-lift
Basculante trilateral Meiller
Anéis de amarração no piso e nas laterais
Pá para asfalto
Lona enrolável
Proteção inferior rebatível
Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3
Para-sol
Barra de luzes
Rotativos luminosos
Câmara de marcha-atrás
Cabina com suspensão pneumática
Buzinas pneumáticas
1 cama
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Caixa frigorífica
Alcoa Dura Bright
405 l de gasóleo / 90 l de AdBlue
Peso bruto combinado 63.000 kg
Reboque SDAH 26.000 kg
Azul genciana
Eixo autodirecional trasero
Reservado a erro
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Borken
1 811 km
Estufa de secagem / Estufa de aquecimento
Thermo Scientific VötschUT 6420 300 °C
Ligar
Condição: muito bom (usado), Thermo Scientific Vötsch
Tipo: UT 6420
À venda está um forno de secagem/laboratório e indústria profissional / estufa de aquecimento Thermo Scientific / Vötsch Industrietechnik – Tipo UT 6420.
O equipamento é indicado para secagem, aquecimento, tratamento térmico e têmpera de materiais e componentes sob temperaturas controladas com precisão até 300 °C.
Áreas de aplicação típicas incluem laboratórios, indústria, oficinas, pesquisa, teste de eletrônica e de materiais.
O compartimento interno em aço inoxidável assegura distribuição uniforme do calor e foi projetado para operação contínua.
Interior: aço inox com prateleiras de inserção
Dimensões externas aprox.: 170 × 70 × 80 cm (A × L × P)
Dados técnicos:
Fabricante: Thermo Scientific / Vötsch Industrietechnik
Tipo: UT 6420
Temperatura máxima: 300 °C
Kedpjx Hf Uaofx Ahhjlt
Controle de temperatura: eletrônico (Heraeus Kelvitron)
Tensão nominal: 3/N/PE 400 V, 50/60 Hz
Corrente nominal: 6,6 A
Consumo de energia: aprox. 4,2 kW
Classe de proteção: IP20
Peso aprox.: 200–230 kg
Estado: usado / seminovo
Inclui: (ver foto)
(Alterações e erros nas especificações técnicas estão sujeitos a alterações!)
Outras dúvidas podem ser esclarecidas por telefone.
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Kljdpfxjxqfyhe Ahhet
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Székesfehérvár
2 312 km
Máquina termoformadora
Multivac thermoformer tooling, dye set,420mm
Ligar
Condição: usado, À venda estão as ferramentas de termoformagem e fechamento Multivac mostradas nas fotos. São 2 conjuntos, cada um para uma largura de filme de 420 mm. Multivac 19.200.1240.95. Tamanho da bandeja: 6x11 cm x 18 cm. Preço: 2000 EUR. O outro é 9x11,5 cm x 11 cm, número do item 105793236, preço 2000 EUR.
Kedpfowth Uiox Ahhjlt
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: !
Kodpfxsy T E H No Ahhslt
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Ksdpfx Ahey T E H Asholt
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Schwebheim
1 869 km
Semirreboque aberto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 375 kg, peso máximo de carga: 27 625 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Bolsos de suporte para rungs, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, imprecisões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
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