Reboques especiais & outros reboques comprar usado (134)

Condição: novo, peso em vazio: 450 kg, peso máximo de carga: 850 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 195/55r10c, Reboque para automóveis basculante com extensão de grade e homologação para 100 km/h do fabricante de reboques STEMA, modelo MUT O2. Com a robusta extensão de grade para folhas, este reboque de caixa é adequado para o transporte de resíduos de jardim, pequenos móveis, lenha, cortadores de relva, quadriciclos (Quads/ATVs) e pequenas máquinas. Como equipamento de série, o reboque de aço possui manivela para basculamento da plataforma de carga, rampa de acesso, homologação para 100 km/h, roda de apoio, oito olhais de amarração, fechos de alta qualidade, laterais galvanizadas com galvalume, extensão de grade galvanizada a quente e lança em V. Hjdpfx Adeiwh Nmjcew Este reboque para automóveis também está disponível em várias versões, por exemplo, como reboque lonado ou aberto. Oferecemos acessórios como extensões de lateral, lona e estrutura, lona plana, caixa para lança, rede de carga, capa de proteção para lança, trava antifurto e cintas de amarração a preços acessíveis.

Condição: novo, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2026, Peso em ordem de marcha: 2650 kg, Peso Bruto Total (PBT): 18000 kg, Dimensões do pneu: 385/55 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , Suspensão pneumática, Sistema de travagem eletrónico (EBS), Chassi aparafusado, 1 conector de 15 pinos e 2 conectores de 7 pinos, Proteção antisalpicaduras, Controlo da pressão dos pneus. Encontre uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de manutenção completa e serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em prestar-lhe aconselhamento personalizado. Hedpfxjzpzufo Adcsw

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3, Ano de fabrico: 2026, Mais informações: Engate de 40 mm Placa de engate: Jost Altura do engate: aproximadamente 1000 mm – como o veículo não possui suspensão pneumática, a altura do engate não pode ser ajustada. Pé de apoio: OMS Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Sem suspensão Capacidade de carga dos pneus: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h Sem homologação para utilização em vias públicas, apenas para uso interno! Sem sistema de travagem e também sem ligação pneumática ao semirreboque Hodpfx Aji Riyhjdcow Montado parcialmente com peças usadas para uso interno.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Hedpfxsi Ri Ano Adcew Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 1 670 mm, altura total: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2025, 2x disponíveis imediatamente em estoque 1x RAL 7011 Cinza ferro 1x RAL 5010 Azul centáurea Hjdpevz Rgfsfx Adcsw Caçamba basculante conforme DIN 30720 Execução aberta Tipo AM 2.10 Volume útil: aprox. 10 m³ Pintura: RAL 7011 (Cinza ferro) - Forma assimétrica com alojamento simples de basculamento na borda de descarga - Ferragens de fixação para sistema de passagem conforme DIN 30720 - Base feita em chapa de 6 mm St 37.2 (S235JR) - Laterais feitas em chapa de 4 mm St 37.2 (S235JR) - Perfil de fechamento em U 100 x 50 x 4 - Todos os cantos reforçados - Recipiente com uma demão de primer interna, duas demãos de primer externa e pintura monocromática dupla externa - Etiquetas UVV com instruções de segurança - Recipiente inspecionado e aprovado conforme UVV (anteriormente BGR 186) Oferta sujeita a alterações, sem garantia ou responsabilidade. Venda prévia reservada. A compra só será concluída após o recebimento do pagamento. O veículo permanece propriedade nossa até o pagamento integral. Aceitamos apenas pagamentos em euros sem custos adicionais para o vendedor e apenas por transferência bancária ou pagamento em dinheiro. Não aceitamos cheques. Preço por unidade.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 420 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 620 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 910 mm, comprimento total: 8 590 mm, altura total: 2 151 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: grua, Atenção: Imagens de arquivo! Veículo de demonstração Fliegl "Gladiator" – veículo de combate a incêndios móvel para veículos elétricos e automóveis em chamas #Princípio de operação - O veículo em chamas é puxado para dentro do contentor com um guindaste de resgate e um piso hidráulico - A porta traseira à prova de água é fechada e o contentor é inundado com água para combate a incêndios dos tanques integrados (até aproximadamente a altura do assento) - A bateria é arrefecida sob isolamento de oxigênio Hedpfxjz Ehfgs Adcow - Após o resfriamento, a água contaminada usada no combate a incêndios é bombeada de volta para os tanques e pode ser descartada de forma adequada - Operação do guindaste e do piso a partir de uma distância segura - Adequado para bombeiros, municípios e THW #Dados técnicos - Peso em vazio: aproximadamente 8.420 kg - Volume de água para combate a incêndios: aproximadamente 7.500 l - Comprimento total sem a barra de tração: aproximadamente 6.960 mm - Altura total sem o guindaste de resgate: aproximadamente 2.151 mm - Comprimento interno: aproximadamente 5.620 mm - Largura interna superior/inferior: aproximadamente 1.320 / 2.390 mm - Altura interna no centro: aproximadamente 1.910 mm - Altura de engate: ajustável hidraulicamente - Comprimento da barra de tração: aproximadamente 1.630 mm #Estrutura - Veículo de combate a incêndios robusto e resistente ao fogo, feito dos aços mais duros - Suprimento integrado de água para combate a incêndios de aproximadamente 7.500 l em 3 tanques – o contentor é completamente inundado em aproximadamente 10 minutos - Bocal de enchimento na frente direita superior, bocal de saída na frente direita inferior - Bombas de água e filtros para o retorno da água contaminada usada no combate a incêndios - Janela de visualização na frente para visualizar o tanque de água para combate a incêndios na frente esquerda superior - Porta traseira hidráulica e à prova de água com trava manual - 2 pares de parafusos de fixação com fecho de alavanca - Piso deslocável hidraulicamente, na área traseira com estacas de aço contra movimentos de deslizamento - Guindaste de resgate com painel de controle e placa de proteção contra calor - Plataforma na parte central, acesso na frente à esquerda - Para-lamas de chapa de aço com protetores anti-respingo - 2 cunhas de apoio #Dispositivo de engate - Reboque de eixo central, barra de tração com engate de 40 mm testado, versão para transporte rodoviário - Ajuste hidráulico da altura para um ângulo de carga ideal - A barra de tração pode ser facilmente desmontada – o contentor pode permanecer no local do acidente com as rodas - Adequado para caminhões, tratores e veículos com gancho elevatório #Pontos de amarração - 2 pares de pontos de amarração, cada um com 5 t de força de tração (1 na frente superior lateral, 1 na parte traseira superior) #Eixos e freios - Conjunto de eixos tandem - Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos, freio de estacionamento de mola - 2 cabeças de engate que não podem ser trocadas na frente com tubos de conexão - EBS "Wabco" com tomada EBS na frente (sem cabo de conexão) - Inclui regulação da força de travagem #Eletricidade - 12 Volts, luzes multicâmaras - Sem iluminação LED lateral, refletores laterais - 1 conector de 7 polos que não pode ser trocado na frente com cabo de conexão #Pintura - Contentor RAL 3002 vermelho carmim, jantes prateadas Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações Olhal de reboque de 40 mm Pé de apoio com roda Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Hedpfx Aji Ri D Tjdcow Sem suspensão Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi do reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20° Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly Para-choque traseiro em aço Paralamas do tipo meia concha Dispositivo de tração do reboque de eixo central Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão! Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão; 2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento) Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5) Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão) Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão) Sistema de estabilidade do veículo ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 conforme fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação 2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções operacionais Hjdpfji Rizxox Adcow Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida! O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 148, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2003, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a tambor Eixos BPW Timon rebatível Sujeito a erros Hedpfon Sl E Djx Adcew