Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen comprar usado (8 365)

Condição: usado, quilometragem: 263 120 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 11/1999, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 620 kg, peso máximo de carga: 6 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, direção assistida, faróis adicionais, grua, Localização do veículo: Bovenden; carroceria de aço, 1 assento confortável, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, ABS (sistema de freio antibloqueio), tomada de força, câmbio automático, revestimento do chassi, bloqueio do diferencial, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista de molas e ar, engate para reboque com conexões de ar e luz, baixa emissão de ruído G1, proteção inferior, abas oscilantes, guindaste traseiro, parada de emergência, controle do garra, assento elevado, estabilização hidráulica de dois pontos, selo ambiental vermelho. Hfjdpfxovhh I He Aiwon Carroceria: Caçamba basculante bilateral com guindaste traseiro Hiab Jonsered 1090 e assento elevado. Diagrama de carga: 3,9m-2610kg, 6,4m-1610kg, 7,9m-1290kg! Garra disponível mediante custo adicional! ESPECIFICAÇÕES DO EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 30 200 kg, número de lugares: 1, tipo de mastro: mono, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 16 950 h, Equipamento: ar condicionado, cabina, esteiras de aço, hidráulica, martelo hidráulico, Escavadora de esteiras Volvo EC290BNLC Hodjz Rxgtepfx Aiwjfn Ano 2006 Aproximadamente 19.950 horas de utilização 1 concha Ar condicionado Em bom estado geral

Condição: usado, quilometragem: 21 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 507 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, eficiência energética: E, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Depósito de ureia (AdBlue) Cilindrada 12.777 cc Engate para reboque 50 mm Hidráulico (toma de força auxiliar) Baixo nível de ruído Jantes em liga leve Avisador de distância Assistente de faixa de rodagem Carga útil 10.493 kg Ar condicionado automático Euro 6 E Suspensão mista folha-ar-lift Basculante trilateral Meiller Anéis de amarração no piso e nas laterais Pá para asfalto Lona enrolável Proteção inferior rebatível Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Para-sol Barra de luzes Rotativos luminosos Câmara de marcha-atrás Cabina com suspensão pneumática Buzinas pneumáticas 1 cama Hfodpsym N I Aofx Aiwsn Caixa frigorífica Alcoa Dura Bright 405 l de gasóleo / 90 l de AdBlue Peso bruto combinado 63.000 kg Reboque SDAH 26.000 kg Azul genciana Eixo autodirecional trasero Reservado a erro

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis * Estrutura de aço soldada com reforço frontal e inclinação traseira * Rampa de acesso com rebaixo para colher de escavadeira no centro = rebaixamento traseiro entre os longarinos * Aproximadamente 2.300 mm de comprimento Integrado no chassis externo * 5 pares de olhais de amarração de aproximadamente 4 toneladas (4 no leito baixo e 1 na plataforma elevada) Hsdpfx Aijz Ed Auowofn * 7 pares de anéis de amarração retráteis de aproximadamente 10 toneladas (4 no leito baixo * 1 na rampa de acesso e 2 na plataforma elevada) * Montagens padrão do anel de articulação esférica no chassis * Larguras extensíveis em ambos os lados da plataforma do leito baixo com tábuas de madeira macia de aproximadamente 50 mm * (A bitola dos equipamentos de construção a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassis, aproximadamente 2.550 mm) * 4 pares de anéis de amarração retráteis de aproximadamente 10 toneladas * Disposição: 1 par na frente da plataforma elevada, dentro dos longarinos * 1 par na parte traseira, no rebaixo da colher de escavadeira, à esquerda e à direita * 1 par na frente da plataforma elevada, antes do reforço, dentro dos longarinos * 1 par no leito baixo, na parte traseira, antes da rampa de acesso, no rebaixo, à esquerda e à direita. Dispositivo de acoplamento * Garfo de tração fixo com pino de tração giratório de aproximadamente 40 + 50 mm, versão reforçada, suporte com buchas de borracha, mola de retenção do garfo de tração com tensor * Altura do acoplamento do caminhão de aproximadamente 840 mm a aproximadamente 1.030 mm PP004059B Comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.800 mm Dispositivo de suporte * 2 suportes traseiros automáticos e retráteis Eixos * Eixos de reboque de baixo chassi com suspensão a ar SAF, com freios a tambor, capacidade de carga de 11 t/eixo, freio de cames em S de aproximadamente 300/200 mm, regulador automático da haste do freio Rodas * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marca a critério da fábrica Sistema de freios/Suspensão * De acordo com a diretiva ECE R13 * Sistema de freio pneumático de duas linhas * Sistema de freio da marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensores RSS/RSP * Programa de estabilidade * Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º e 3º eixos * Reservatório de ar de aço * Tubulações de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais, amarelas/vermelhas * Cabo de conexão EBS/ABS * Elástico para fixação dos conectores EBS e elétricos * Suspensão a ar com dispositivo de elevação e abaixamento (apenas nos eixos traseiros), ajuste automático do nível de condução a partir de 15 km/h (RTR), com batente do eixo no eixo dianteiro Piso * Piso de madeira macia de aproximadamente 50 mm, tratado, com aproximadamente 5 - 10 mm de saliência acima da borda superior do chassis * Revestimento de aço tipo "lágrima" sobre as rodas Rampas * 2 rampas de acesso de aço leve de 1 peça, dobráveis * Comprimento de aproximadamente 2.800 mm, largura de aproximadamente 750 mm, com piso de madeira macia de aproximadamente 35 mm, tratado * Rampas podem ser deslocadas lateralmente, com uma distância entre elas de aproximadamente 350 mm até uma largura total máxima de aproximadamente 3.000 mm * Rampas podem ser travadas na posição de condução por correntes com tensor * Auxíl

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassi: estrutura de aço soldada com curva frontal, cantos frontais chanfrados e chanfro traseiro, rampa de acesso com cavidade para pá carregadora no centro = reentrância na parte traseira entre os longarinos, aproximadamente 2.300 mm de comprimento, integrada na estrutura exterior. 4 pares de olhais de amarração de aproximadamente 4 toneladas. 7 pares de olhais de amarração rebaixados e extensíveis de aproximadamente 10 toneladas (2 x na plataforma elevada, 1 x na rampa de acesso frontal, 3 x no poço entre os poços das rodas e 1 x na rampa de acesso). 2 pares de poços para rodas. 1 par de poços para rodas, aproximadamente 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x L), na frente, após a curva, incluindo uma cobertura de alumínio integral que pode ser percorrida, para uma carga superficial máxima de aproximadamente 11.650 daN por unidade. 1 par de poços para rodas, aproximadamente 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x L), entre o 3.º e o 4.º eixo, incluindo uma cobertura de alumínio integral que pode ser percorrida, adequada para o transporte de carregadores de rodas com uma distância entre eixos de aproximadamente 2.700 a 3.600 mm, com um diâmetro da roda de aproximadamente 1.485 a 1.740 mm, saliência traseira do carregador de rodas máxima de 2.220 mm. Largura entre os poços das rodas de aproximadamente 1.255 mm (= longarinos exteriores). Montagens no chassi: 5 pares de suportes para tubos de formato na estrutura exterior para travessas de tubos de formato de aproximadamente 100x50x5 mm (3 x no poço e 2 x na plataforma elevada). Sem travessas de tubos de formato. Extensões retráteis em ambos os lados do poço, com tábuas de madeira macia de aproximadamente 50 mm (a largura de via das máquinas de construção a serem transportadas não deve exceder a largura exterior do chassi de aproximadamente 2.550 mm). 4 pares de olhais de amarração de aproximadamente 10 toneladas que podem ser levantados, disposição: 1 par na frente, na plataforma elevada, dentro dos longarinos. 1 par bem na parte traseira, na cavidade para pá carregadora, à esquerda e à direita. 1 par na frente, na plataforma elevada, antes da curva, dentro dos longarinos. 1 par no poço, na parte traseira, antes da rampa de acesso, na cavidade para pá carregadora, à esquerda e à direita. Dispositivo de acoplamento: garfo de tração fixo com aproximadamente 50 mm de pino de tração para cargas pesadas, versão curvada, montagem em buchas de borracha, mola de retenção do garfo de tração com tensor. Altura do engate do caminhão de aproximadamente 820 mm a aproximadamente 1.010 mm. Comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.800 mm. Dispositivo de suporte: 2 suportes hidráulicos na parte traseira, operados individualmente, controlo alojado numa caixa separada de aço inoxidável. Eixos: eixos de plataforma baixa com suspensão pneumática SAF, com travões de tambor, capacidade de carga de aproximadamente 11 t por eixo, freio a came em S de aproximadamente 300/200 mm, ajustador automático da folga do freio. Rodas: 16 unidades. Pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga dos pneus de aproximadamente 12 t por eixo). Sistema de freios/Suspensão: sistema de freios de acordo com a diretiva ECE R13. Sistema de freios pneumáticos de duas linhas. Sistema de freios da marca Wabco, sistema EBS 4S3M Hfjdpfx Aioz Ed Azowon

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: 1950, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 225 mm, comprimento de torneamento: 425 mm, diâmetro de torneamento: 320 mm, velocidade do fuso (máx.): 5 000 rpm, curso do eixo X: 165 mm, curso do eixo Z: 400 mm, potência do motor do fuso: 7 000 W, avanço rápido eixo X: 30 m/min, avanço rápido eixo Z: 30 m/min, altura total: 1 729 mm, comprimento total: 3 255 mm, largura total: 2 612 mm, diâmetro do mandril: 80 mm, traço de pena: 100 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, À venda, um centro de torneamento CNC SAEILO ACE 12+ fabricado em 2017, com primeira utilização em 07/2018. Inclui alimentador de barras BOSS 552, 32 LL, fabricado em 2018. A máquina é baseada no modelo ACE Designers Jobber LM Elite e está equipada com um sistema de controlo FANUC Series 0i-TF. O número da máquina é 1950. A máquina está atualmente ligada e pode ser inspecionada em funcionamento. Encontra-se em estado usado, com sinais normais de utilização industrial. O escopo de fornecimento inclui um alimentador de barras IEMCA Boss 552-HD, tipo 32 LL, fabricado em 2018, número de série 021835GA03. O alimentador de barras tem um peso de aproximadamente 830 kg, funciona com 400 V / 50 Hz e requer 6 bar de pressão de ar. Dados técnicos da máquina: diâmetro máximo de usinagem 320 mm, curso sobre a mesa 500 mm, curso sobre o carro da mesa 225 mm, distância entre centros 425 mm, curso do eixo X 165 mm, curso do eixo Z 400 mm, velocidade do veio até 5.000 rpm, 8 estações de ferramentas, secção transversal da ferramenta 25 x 25 mm, avanço rápido X/Z 30 m/min e peso da máquina de aproximadamente 4.000 kg. Dados elétricos: 380/400 V CA, 3 fases, 50 Hz, 24 V CC de tensão de controlo, fusível de 40 A, corrente nominal de 23/22 A e potência de ligação de 15 kVA. Nota importante: O braço de medição não está a funcionar atualmente. Outras funções podem ser verificadas durante uma inspeção no local, com a máquina em funcionamento. A máquina está localizada em Bocholt. A inspeção e a recolha podem ser agendadas. O transporte e o carregamento são da responsabilidade do comprador. Hfsdpfxjzl D Rue Aiwon

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 7 520 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, rampa com aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas de ferro, altura de carga: 840 mm, 10 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais de aço, rebatíveis e removíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira inclinada, largura útil interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira removível, abertura frontal para carga passante, também disponível com 6.300 mm de comprimento da área de carga!!, preço de aluguel a partir de 500 €, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos de exemplo --, Mais dados em: !, More Details: ! Hfodpfx Asz R Nkqsiwon

Condição: bom (usado), quilometragem: 401 399 km, potência: 158 kW (214,82 cv), primeira matrícula: 07/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 480 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 480 kg, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Limitador de velocidade - Plataforma elevatória de carga 2000 kg - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio - Porta lateral - Proteção solar = Observações = Porta traseira Dhollandia 2000 kg Área de carga 180 cm Porta lateral Ar condicionado Piloto automático Parrot Filtro de partículas = Informações adicionais = Informações gerais Ano do modelo: 2026 Matrícula: 52-BHL-1 Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada: 5.132 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 245/70 R17,5 Marca dos eixos: Anders Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 4480 kg; Direção; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 8480 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 6.160 kg Carga útil: 5.830 kg Peso bruto: 11.990 kg Funcionalidades Plataforma elevatória de carga: Dhollandia, porta traseira, 2000 kg Interior Hfedez S I Ipjpfx Aiwsn Interior: cinza Número de lugares: 2 Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 07.2027 Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) Hfodpfx Aozl Irpeiwsn - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel Hjdezl Ittjpfx Aiwefn (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: usado, quilometragem: 676 738 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso máximo de carga: 10 425 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65/R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80/R22.5, velocidade máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, esteiras de aço, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | VOLVO FH 16 com guindaste Penz 12Z, produção 2016 | Guindaste telescópico duplo (2 extensões) | Retarder | Automático, EURO6 | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.500kg | Comprimento da plataforma de carga de madeira: 5,10m | Sujeito a erros e venda prévia. Hfsdpfsz R Uqisx Aiwjn

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos de 3700 mm, FGN: será informado posteriormente. ? Para detalhes completos da configuração do veículo, consulte os documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar ? Tampa da estabilização frontal com LOGOTIPO da empresa (gravado/chapas lisas de aço) Hjdpoy E A Saofx Aiwefn Carroçaria: Sistema de troca de guindaste: A carroçaria, incluindo o guindaste, pode ser desmontada e, para isso, uma placa de engate é montada sobre o chassis. Também é possível operar o guindaste e a carroçaria incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente ajustáveis. A escavadora (raupe) também está disponível, preço líquido: 149.900€ ? Montagem/afixação do guindaste e da viga principal de suporte ao subchassi auxiliar. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frente ? Plataforma de carga em aço/estrutura soldada removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassis) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer de 600 mm de altura, acabamento anodizado com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp ? Piso da plataforma padrão em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassis) ? 6 peças de argolas de amarração embutidas de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado com disposição flexível ? 4 suportes para correntes de 6500 daN (2 à frente e 2 atrás na carroçaria) ? Parede frontal robusta composta por estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, acabamento em aço pintado, com 2 argolas rebatíveis para cintas de amarração, soldadas ? Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras com espaçamento de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para pratos de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado ? Suporte adicional instalado sob o chassis ? Montagem do para-choques traseiro e suporte adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas ? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na frente para semirreboque, assim como na traseira para reboque ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação infinita, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas ? Para detalhes completos da configuração do guindaste, consulte os documentos anexos ? Série 5450 ? A primeira inspeção TÜV-UVV e a parametrização do guindaste seguem os regulamentos técnicos e diagramas de carga do fabricante FASSI Gruas Equipamento adicional e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de instruções, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes de giro no teto do FH ? 2 luzes intermitentes no capô do motor ? 2 LEDs sob a carroçaria na traseira, à esquerda e à direita, layout conforme acordo ? 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a carroçaria, na área dos estabilizadores ? 4 fitas de LED amarelas, cada uma instalada em um estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega Hjdpfx Aioyuq Igswofn * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420 COM CAÇAMBA BASCULANTE TRILATERAL Matrícula: 30.12.1996 - Euro 2 Km: 431770 Eixos: 3 Caçamba basculante trilateral Pneus: 40/50% Inspeção técnica válida Bom estado Disponível imediatamente AVALIAMOS TROCAS POR VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Hfsdpoz Sqynjfx Aiwsn

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo Novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N.º de chassi: A ser informado. ? Detalhes completos do equipamento do veículo estão nos documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Quinta roda deslizante e autolubrificante (modelo Jost JSK), montada sobre quadro auxiliar ? Tampa de proteção do suporte dianteiro com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisa) Implemento: Sistema intercambiável de guindaste: O implemento, incluindo o guindaste, pode ser removido e, nesse caso, instala-se uma quinta roda sobre o chassi. Hfedpfx Aisy Hm Eyswsn Também é possível utilizar o guindaste e o implemento junto com a quinta roda. O veículo possui duas quintas rodas, ambas com ajuste longitudinal. O "crawler" também está disponível, preço líquido de 149.900€ ? Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao quadro auxiliar. Instalação completa das conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira ? Plataforma removível, estrutura soldada em aço ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Estrutura da carroceria pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis com sistema de travamento manual ? Piso padrão da carroceria com chapa de aço xadrez soldada 4 mm, pintura RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN em cada lado, posicionáveis em perfil perfurado ? 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 dianteiros, 2 traseiros na carroceria) ? Parede frontal reforçada, quadro soldado, chapa de aço 4mm com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas ? Placas de fechamento, para-lamas em alumínio xadrez (jateados, pintados e revestidos a pó) ? Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras, distância cerca de 80 cm da dianteira e traseira ? Suportes para sapatas de apoio e placas do guindaste em aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi ? Montagem de proteção antiempotramento traseiro e apoio adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas ? Conectores Duomatic e Vermelho/Amarelo, na dianteira para semirreboque e na traseira para reboque ? Novo guindaste, modelo FASSI F545 RA 2.27, giro infinito, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas ? Detalhes completos do equipamento do guindaste nos documentos anexos ? Série 5450 ? O laudo e parametrização inicial TÜV-UVV do guindaste seguem as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Equipamento adicional e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, posicionadas conforme desenho de fabricação ? AWC (controle automático de comprimento do cabo) ? Manual do operador, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 x LED AS integrados na parede frontal ? 2 x giroflex no teto do FH ? 2 x luzes de alerta na tampa do motor ? 2 x LEDs sob a carroceria na traseira, à esquerda e à direita, disposição conforme combinado ? 4 x LED AS, 2 em cada lado na área dos estabilizadores ? 4 x fitas LED amarelas, 1 em cada estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi – Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N° de chassi: será informado posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo encontram-se nos documentos anexos. • Bomba de óleo tipo: LEDUC Hsdpfjy Hm E Hsx Aiwjfn • Placa de engate com mecanismo deslizante e lubrificação automática (tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar. • Cobertura do suporte frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço liso). Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser desmontada, permitindo a instalação de uma placa de engate no chassi. Também é possível operar com guindaste, superestrutura e placa de engate juntos. O veículo possui, ao todo, duas placas de engate, ambas deslizantes longitudinalmente. A esteira também está disponível, preço líquido: €149.900. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização ao subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local da montagem: frontal. • Caçamba tipo plataforma removível, construída em aço soldado. • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. • Estrutura da caçamba pintada. Cor RAL (cor do chassi). • Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante soldada, espessura 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi). • 6 pontos de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, embutidos em perfil perfurado para fixação flexível. • 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da estrutura). • Parede dianteira reforçada, composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm, com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 ilhós rebatíveis para cinta de amarração, soldados. • Revestimentos e para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateada, pintada a pó e pintada). • Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras, distanciadas aprox. 80 cm da parede dianteira e traseira. • Suportes (para sapatas estabilizadoras e placas do guindaste) em aço galvanizado. • Estabilizações adicionais instaladas sob o chassi. • Instalação de proteção anti-encalhe traseira e dos estabilizadores adicionais, com montagem de conexões hidráulicas e elétricas. • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboque, bem como na traseira para reboque. • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas. • Os detalhes do equipamento do guindaste encontram-se nos documentos anexos. • Série 5450. • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste serão realizadas conforme as prescrições técnicas e diagramas de carga da FASSI Guindastes. Equipamento adicional e acessórios para guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, conforme desenho de produção. • AWC (controle automático de comprimento do cabo). • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste. Iluminação: • 2 LEDs integrados na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes de emergência BLITZ no capô do motor • 2 LEDs sob a estrutura na traseira, esquerda e direita, conforme especificação. • 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura na área dos estabilizadores. • 4 fitas de LED âmbar, uma em cada estabilizador. Para mais informações, entre em contato

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter Hodpfx Ajywfxyoiwjfn - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia Hsdeylxwdjpfx Aiwofn - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hfsdpfxoz Sl Ubs Aiwon

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 619 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 240 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Ano de fabricação: 2025 | NOVO | Rampas de 40 t | Equipamento Top Localização: Alemanha Estado: Novo / sem uso Disponibilidade: Imediata Descrição: Está à venda um reboque plataforma rebaixada novo de fábrica Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, ano de fabricação 2025. Perfeito para transporte de máquinas de construção, equipamentos e cargas pesadas. Chassi robusto, eixos de alta qualidade, rampas reforçadas — pronto para uso imediato. ---- Dados Técnicos Dimensões: Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Largura total: 2.550 mm (+600 mm com extensões laterais) * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Peso em vazio: aprox. 10.381 kg Pesos: Peso bruto permitido a 80 km/h: 48.000 kg * Peso bruto permitido a 60 km/h: 52.800 kg * Capacidade total dos eixos: 30.000 kg Hfodox Efzuspfx Aiwsn * Capacidade até o pino rei: 18.000 kg ---- Chassi & Eixos: 3 eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor * 1 eixo autodirecional traseiro * Eixo de elevação (dependente de carga + controle automático da cabine) * Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Monitoramento da pressão dos pneus R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (peso por eixo, suspensão, diagnóstico etc.) ---- Rampas & Área de carga: Rampas dobráveis para 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso de madeira dura de 45 mm + chapa xadrez sobre os para-lamas ---- Fixação da carga: Diversos pontos de amarração de 8.000 daN e 13.400 daN * 7×2 bolsas para estacas + estacas removíveis * Travas para contêiner 1×20 ft * Paredes frontais de 450 mm, laterais e traseiras em alumínio ---- Estrutura & Chassi: Aço de alta resistência S700 MC * Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15) – excelente proteção anticorrosão * Ângulo traseiro: 10°, 500 mm * Pino rei 2" * Suportes mecânicos frontais * Suportes traseiros de 45 t ---- Equipamentos: 2× caixas de ferramentas * Giroflex * Iluminação LED * Farol de trabalho traseiro * Calços de roda * Alargadores 9×2 (até +300 mm) * Porta-estacas * Faixas refletivas laterais e traseiras ---- Cor: RAL 3020 Vermelho Sinalização Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: bom (usado), quilometragem: 689 439 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo-freio - EPS (Sistema de direção assistida) - Baixo nível de ruído - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Teto de abrir - Cabine de descanso - Porta lateral Hsdpfx Ajz S Ny Hjiwefn - Aquecimento dos bancos - Caixa de ferramentas = Mais informações = Ano de fabricação: 2015 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcionável Eixo dianteiro 2: Direcionável Peso bruto total (PBV): 32.000 kg Estado técnico: bom Estado estético: bom Número do veículo: 103 Volvo FH 460 / 8x4 / Suspensão total por molas de lâmina / Euro 6 .: YV2RTY0G5FB715417 Suspensão: Molas de lâmina / Molas de lâmina Transmissão: Automática Ar condicionado Travão motor Controlo de velocidade Aquecedor auxiliar Assistente de manutenção de distância Assistente de manutenção de faixa Norma de emissões EURO 6 Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita, alterações, vendas intermediárias e erros! = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita, alterações, vendas intermediárias e erros! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust E-mail:

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N° de identificação do chassi: será fornecido posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos. • Tipo de bomba de óleo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi auxiliar • Cobertura do suporte dianteiro com LOGO da empresa (gravado/folha de aço lisa) Superestrutura: Sistema de troca de grua: A superestrutura, incluindo a grua, pode ser desmontada e, nesse caso, uma placa de engate é instalada no chassi. Também é possível operar com o guindaste e superestrutura, incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente deslocáveis. A esteira também está disponível, preço líquido: 149.900€ • Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma em construção de aço/soldada, removível • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) • Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e estacas removíveis Kinngripp • Piso padrão da plataforma com chapa antiderrapante de aço soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi) Hfodpfx Aoy Hm Etjiwon • 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado, fixação flexível • 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frente e 2 atrás na superestrutura) • Parede dianteira robusta composta de estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cinta de amarração, soldados • Chapas de revestimento, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateado, pintura eletrostática e pintado) • Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado • Apoio adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção antiencastramento traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas • Os detalhes completos do equipamento do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos • Série 5450 • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Gruas Equipamentos adicionais e acessórios para grua: • 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de fabricação • AWC (controle automático de comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 LEDs AS integrados na parede frontal • 2 luzes giratórias no teto do FH • 2 luzes tipo STROBE no capô do motor • 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, cada um à esquerda e à direita, disposição conforme acordo • 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura na área dos apoios • 4 faixas de LED amarelo, sendo 1 montada em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 365 211 km, Ano de fabrico: 2012, VOLVO FM460 com bomba de betão Sermac 5RZ51 Primeiro registo: 05.09.2012 – Euro 5 Km: 365211 Equipamento Sermac 5RZ51 Pneus: 60-70% Hjdpfxsz Sq Hbs Aiwsfn Em bom estado Disponível de imediato AVALIAMOS TROCAS DE VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Farol de trabalho traseiro - Retrovisores externos aquecidos - Retrovisores aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis altos - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão a ar - Assentos com suspensão a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento dos assentos - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo de direção adicional Número interno para consultas de clientes: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA PARA CONTÊINERES COM GUINDASTE DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic com 20,8 m, este guindaste ainda levanta 1650 kg (expansível com 2 braços manuais até 24,9 m e 700 kg) Ângulo de rotação infinito Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço de articulação de longo alcance até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicador de extensão Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Estabilizadores operáveis por controle remoto Farol de trabalho LED Preparação para guincho (o guincho pode ser instalado a qualquer momento, modelo Fassi V30) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo modelo Plataforma para contêineres com construção de baixa altura 2 pares de trava de contêiner, extensível a 3 m para acomodar contêineres de 20 pés 4 painéis de aviso com iluminação, extensível a 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterais + parede traseira com 600 mm de altura Paredes frontais com 1.900 mm de altura Olhais de amarração a cada 250 mm Proteção contra colisão de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor a diesel 13 L, 510 cv / 375 kW, 2550 Nm Emissões de escape de acordo com a norma Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape I-Shift, transmissão automatizada de 12 marchas Modo de condução I-Shift: Padrão, Desempenho e Economia Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio do diferencial Suspensão: Ar/Ar Pneus dianteiros 385/55R22.5, pneus traseiros 315/70R22.5, pneus de reboque 385/55R22.5 Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais LED Sensor de chuva (limpadores de para-brisa controlados por sensor) Luzes diurnas LED, "Luz V" Lanternas traseiras LED, luzes de freio com sequência de pisca-alerta de frenagem de emergência Ar condicionado de estacionamento Hjdpfx Aszk H Exsiwjfn Aquecedor de estacionamento Assento do motorista, confortável, com suspensão a ar, aquecido, cinto de segurança integrado no assento Volante de couro Sistema de mídia/infotainment com navegação Caixa térmica com compartimento para congelamento de 33 L sob a cama Teto solar, operável eletricamente, vidro colorido Câmera de curto alcance no lado do passageiro para monitoramento de pontos cegos Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Assistente de manutenção de faixa e muito mais Financiamento / aluguel com

Condição: novo, quilometragem: 200 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos ? Nova geração de camiões MAN ? Euro 6e ? Cabine: TN (estreita, longa, altura normal) ? Distância entre eixos: 4.105 mm ? Balanço: 1.250 mm * Geladeira * Aquecedor auxiliar * Protetor solar Eixos e suspensão ? Eixo dianteiro: 9.200 kg, inclinado, com direção ? 2º Eixo dianteiro: 9.200 kg, inclinado, com direção ? Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg ? Eixo auxiliar: 9.000 kg, com direção, elevável ? Relação de transmissão do eixo: i = 3,08 ? Suspensão pneumática no eixo traseiro ? Indicador digital da carga do eixo ? Amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos Pneus ? Eixo dianteiro/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eixo traseiro: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPM Cabine ? Suporte da cabine: Comfort ? Teto solar de vidro elétrico ? Fechamento central com controlo remoto ? Pacote LED Plus ? Assistente de luzes de longo alcance ? Acendimento automático dos faróis ? 2 luzes de alerta giratórias LED amarelas ? Sinalizador de marcha à ré ? Ar condicionado Climatronic ? Aquecedor auxiliar de água 4 kW ? Cama inferior com estrutura de ripas ? Volante multifuncional em couro ? Painel de instrumentos Professional 12,3" ? Tacógrafo digital com download remoto ? Sistema de navegação MAN Media System Professional 12,3" ? Sistema de som Advanced com subwoofer Assentos ? Pacote de assentos do condutor Premium, com suspensão pneumática, aquecido ? Assento do passageiro: sem suspensão, ajustável Sistemas de assistência ? ESP ? ASR? Cruise control ACC Stop & Go ? Assistente de travagem de emergência EBA ? Alerta de saída de faixa LDW ? Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão ? Alerta de atenção MAN AttentionGuard ? Deteção frontal? Reconhecimento de sinais de trânsito ? Sistema de movimento em marcha à ré Pintura ? Pintura da cabine: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Pintura da extensão da porta e dos degraus ? Pintura das cavas das rodas ? Pintura dos para-choques ?_____ Hfedpfx Aisz Shi Iswon Carroçaria WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões da carroçaria ? Comprimento: aprox. 9.250 mm, menos 500 mm da caixa de armazenamento em frente à parede frontal ? Largura: aprox. 2.550 mm ? Altura da área de carga: aprox. 1.050 mm sem carga Estrutura ? Estrutura de aço soldada, otimizada em termos de peso ? Travessas longitudinais e transversais em perfis especiais cortados a laser ? Distâncias curtas entre as travessas transversais para altas cargas pontuais ? Traseira inclinada para um baixo ângulo de acesso ? Perfil da estrutura exterior a 90° com orifícios para cintas de fixação Parede frontal e piso ? Parede frontal reforçada, 200 mm abaixo da borda superior da cabine ? Parede frontal Premium com fecho de lamela ? Caixa de armazenamento em 3 partes, internamente, em frente à parede frontal ? Piso em grelha para carga de roda de 5.000 daN ? Caixas de chapa de aço com revestimento Triflex sobre os eixos Fixação da carga ? 7 pares de anéis de amarração para cargas pesadas de 8 t na estrutura exterior ? Travessas longitudinais com contorno Multi-X, pontos de amarração de 2,5 t ? 7 pares de anéis de amarração para cargas pesadas de 8 t nas travessas longitudinais ? 2 olhais de amarração de 8 t na parte traseira central? Perfil da estrutura exterior com o máximo de orifícios de amarração para cintas de fixação de 2 t * Caixas d