Osteform Lauda 300X300 comprar usado (234)

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Eixo redutor Dolly 1-Eixo PRD-1 Dados técnicos (sujeitos a alterações pelo fabricante) Peso bruto técnico permitido: 12.000 kg Peso próprio: 1.850 kg Carga por eixo: 9.000 kg Carga na lança: 1.000 kg Altura do selim: 1.200 mm Pneus: 425/65 R22,5 pneus novos Comprimento total: 4.950 mm Altura total: 1.735 mm Largura total: 2.550 mm Altura do engate: 510 mm Equipamento padrão Sistema de freio pneumático de dois circuitos com regulador automático de força de frenagem dependente da carga (ALB) da Wabco, cilindro de membrana Freio de estacionamento automático Suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Eixos SAF com freio a tambor 420x180 Placa de acoplamento JOST ajustável Pé mecânico com engrenagem Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de 2 circuitos, acionado por tomada de força Eixo cardan: 540 rpm, bomba: 100 litros/min, pressão de trabalho: 150-240 bar ajustável, reservatório de óleo: 170 litros, volume útil: 140 litros Incluso mangueira hidráulica e tomada de força Instalação de luzes: entrada 12V / saída 24V, sem cabos de ligação Crsdpfozir Iiox Ak Hjg Conversor de tensão 12V / 24V Conversor ABS Sistema de freios EBS homologado para 40 km/h Luzes traseiras com luzes delimitadoras, iluminação da placa Conexão de ar (conectores ISO amarelo/vermelho) Acoplamento esférico K 80 Proteção inferior em tubo de aço Luzes traseiras com grade de proteção Paralamas: 4 peças com lona de proteção 2 calços de roda com suporte Pintura RAL 7021 cinza antracite Documentação alemã para homologação de 40 km/h: ficha técnica, cálculo de freios, laudo técnico Garantia Wielton 24 meses, mediante comprovação da inspeção técnica anual Adicional: Controle do sistema hidráulico a partir da cabine do motorista via cabo

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Eixo de redução Dolly 1-Eixo PRD-1 Dados técnicos (sujeito a alterações pelo fabricante) Peso bruto técnico admissível: 12.000 kg Peso próprio: 1.850 kg Carga no eixo: 9.000 kg Carga no cabeçote de tração: 1.000 kg Altura do selim: 1.200 mm Pneus: 425/65 R22,5 novos Comprimento total: 4.950 mm Altura total: 1.735 mm Largura total: 2.550 mm Altura do engate: 510 mm Equipamento padrão Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos com regulador automático de força de frenagem dependente da carga (ALB) da Wabco, cilindros de membrana Freio de estacionamento automático Suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Eixos SAF com freio a tambor 420x180 Plataforma de selim ajustável JOST Pé de apoio mecânico com acionamento por engrenagem Sistema hidráulico: Hidráulico de 2 circuitos, acionado por tomada de força Eixo cardan 540 rpm, bomba de 100 litros/min, pressão de trabalho 150-240 bar ajustável Reservatório de óleo 170 litros, volume útil 140 litros incluindo mangueira hidráulica e tomada de força Sistema de luzes entrada 12 volts / saída 24 volts, sem cabos de ligação Conversor de voltagem 12V / 24V Conversor ABS Sistema de freios EBS homologação para 40 km/h Lanternas traseiras com luzes delimitadoras, iluminação de placa Conexão de ar (acoplamentos ISO amarelo/vermelho) Acoplamento esférico K 80 Proteção inferior tubular em aço Lanternas traseiras com proteção de grade Para-lamas ? 4 peças modelo concha com lona de proteção 2 calços de rodas com suporte Csdpfezir Icjx Ak Hjrg Pintura RAL 7021 cinza-preto Documentação alemã para homologação a 40 km/h: ficha técnica, cálculo de freios, laudo técnico Garantia Wielton de 24 meses, mediante comprovação de inspeção técnica anual Adicional Comando hidráulico a partir da cabine do motorista via cabo.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1972, Calandra usada motorizada mecânica de 3 rolos, rolo superior de 140 mm, SERTOM 2000x5 mm. Revisada, adaptada às normas com laudo de engenheiro de segurança. Pronta em estoque para inspeção e teste. Dimensões: 3500*1000*1200H, peso aprox. 1600 kg. Codpfx Aezh Dhxsk Hsrg

Ano de fabrico: 2015, condição: usado, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 116.067.00, Calandra de 2 cilindros Ramisch Guarneri do tipo RGK 280.2000 montada como calandra inline, em configurações de expansão para simili mercerização bilateral de tecidos de algodão jacquard: sistema de 2 cilindros de aço com desenrolamento e enrolamento, cabeçote rotativo Maier (versão refrigerada), instalação de humidificação após o desenrolamento, desenrolamento controlado centralmente com freio, detector de metais, detector de emendas, sistema de alimentação estacionário (3 cilindros) motorizado para regulação de tensão, 2 cilindros de refrigeração, combinação de enrolamento (bobinador de grandes bobinas com enrolador central), pista de ponte rolante sobre o equipamento, 2x pontes rolantes Yale (movimentação manual por corrente). O estado pode ser verificado no laudo em anexo. Crodpfx Akoyiurro Hog

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Credpfxjzlkiws Ak Heg Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Cedpfx Aszlkgcok Hsrg Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Crodpfsi Ri Dzjx Ak Heg Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso! Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás. 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto. Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola. Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros. Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições. 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás. Cedpfxsi Riz Hj Ak Horg Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 316 939 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 8 600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Estrutura: - Equipamento de espargidor Küpper Weisser, - Modelo: STASF VES, ano 2010, - ThermoMAT, - Indicado para combate a derramamento de óleo, - Caixas de armazenamento, Equipamentos: - Cabine: C (Compacta), - Bancos do motorista e passageiro confortáveis, com suspensão pneumática, - Ar-condicionado automático, - Aquecedor adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, - Teto solar mecânico, - Sistema de partida rápida (pré-aquecimento), - Tanque de combustível: 200 L, - Transmissão manual de 6 marchas, Tecnologia: - Câmera de ré, - Computador de bordo MAN-Tronic, - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, - Vidros elétricos, - Disjuntor ETA, - Giroflex (luzes de advertência), Segurança/Meio Ambiente: - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, - Freio motor, - Sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, - Estabilizador no eixo traseiro, - Motor EURO 5, Outros: - Primeira entrega na Alemanha, - 1 proprietário anterior, - Motor 4,6 litros – 132 kW Diesel, - Registro antigo como máquina autopropulsada "veículo de sinalização viária", - Capacidade de carga útil: 2.785 kg conforme certificado de registro, - Peso bruto total: 8,60 t, Desde 1972, seu parceiro de confiança em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque, entre utilitários, veículos comerciais e máquinas para construção! Oferecemos continuamente condições especiais atrativas de financiamento. Se houver interesse, prepararemos uma proposta personalizada! Cedjwmx Aqepfx Ak Herg Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar um novo laudo TÜV, podemos fornecer uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, por padrão, não inclui novo laudo TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e fotos são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 55 341 km, potência: 124 kW (168,59 cv), primeira matrícula: 08/1990, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 430 mm, comprimento do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 1990, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 000 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, tração integral, Bom estado e totalmente funcional, sem necessidade de reparos. +++ Veículo pronto para rodar ++ Direção hidráulica ++ 7,5t possível com laudo H +++ Inspeção recente com troca do fluido de freio, lubrificação e troca dos filtros de combustível. Além disso, foram substituídos o cartucho do secador de ar e as palhetas dos limpadores de para-brisa. Ambas as baterias de partida foram renovadas, bem como verificados e, se necessário, completados os níveis de todos os fluidos dos agregados. A bomba frontal foi desmontada, e as aberturas na grade do radiador e no para-choque foram devidamente fechadas por profissional. Crsdpfx Aoy I Huwek Hog Este 1113 está em excelente funcionamento e pronto para ser retirado. 9 lugares (com registro particular como caminhão, seriam possíveis 6 lugares), Tração 4x4, bloqueio do diferencial central e traseiro, engate de reboque tipo argola 1,5t. Caixa de transferência com reduzida e bloqueios de diferencial. Furgão técnico com suportes para equipamentos, acesso ao teto. Distância entre eixos: 4200 mm +++ Veloc. máx. conforme documento: 85 km/h, real com GPS: 88 km/h. Medidas internas da cabine a partir do banco do motorista (CxLxA) em mm: 1560 x 2180 x 1460 Medidas externas do furgão (CxLxA) em mm: 3130 x 2400 x 1500 Medidas internas do furgão (CxLxA) em mm: 3050 x 2400 x 1450 -Alterações, venda intermediária e erros reservados- ?191?

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Crjdpfxsy Sk U Ae Ak Hsg Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Eixo redutor Dolly de 1 eixo PRD-1 Dados técnicos (sujeito a alterações pelo fabricante) Peso bruto técnico admissível: 12.000 kg Peso próprio: 1.850 kg Carga por eixo: 9.000 kg Carga do timão: 1.000 kg Altura da quinta-roda: 1.200 mm Pneus: 425/65 R22,5 novos Comprimento total: 4.950 mm Altura total: 1.735 mm Largura total: 2.550 mm Altura do acoplamento: 510 mm Equipamento standard Sistema de travagem pneumático de duplo circuito com regulador automático de força de travagem dependente da carga (ALB) da Wabco, cilindros de membrana Travão de estacionamento automático Suspensão pneumática Sistema de elevação e descida Eixos SAF com travões de tambor 420x180 Placa de engate JOST ajustável Suporte mecânico com caixa de engrenagens Instalação hidráulica: Sistema hidráulico de 2 circuitos, acionado por tomada de força Veio de transmissão a 540 rpm, bomba de 100 litros/min, pressão de operação 150-240 bar ajustável Tanque de óleo de 170 litros, volume útil de 140 litros Inclui mangueira hidráulica e tomada de força Sistema elétrico entrada 12 V / saída 24 V, sem cabos de ligação Conversor de tensão 12V/24V Conversor ABS Sistema de travagem EBS homologado para 40 km/h Luzes traseiras com luzes de posição e iluminação de matrícula Conexão de ar (conexões ISO amarelo/vermelho) Engate esférico K 80 Proteção lateral tubular em aço Luzes traseiras com proteção de grade 4 guarda-lamas com lona de cobertura 2 calços de roda com suporte Pintura RAL 7021 cinza-preto Documentação em alemão para homologação a 40 km/h: ficha técnica, cálculo dos travões, laudo técnico Garantia Wielton de 24 meses, mediante comprovação de inspeções técnicas anuais Adicional Crodpezctkmjfx Ak Heg Comando hidráulico no interior da cabina, com ligação por cabo O peso próprio, peso bruto admissível e carga útil dependem do equipamento específico. Todos os dados de peso têm uma tolerância de +/- 3%. O fabricante reserva-se o direito de realizar alterações técnicas no veículo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos Comprimento de referência externo aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.310 mm Comprimento da esteira rolante aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso vazio completo 3.860 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Para acomodar contêineres de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Chassi com travessas, longarinas soldadas em formato de caixa em aço QSTE 4 travas de contêiner acionadas pneumaticamente Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE, fechada Suporte para roda sobressalente em formato de cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Bogie Bogie 1300 FM incluindo coroa giratória de esferas 90/1300/22 (de baixa manutenção). Barra de tração Cedpfxsvynage Ak Hsrg Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com esticador) Barra de tração com olhal DIN, diâmetro interno 40mm, externo 110mm, espessura 30mm Eixos 2 x eixos de 9 t para freios a disco de 22,5, marca a escolha do fabricante Diâmetro do disco de freio aprox. 430mm, fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido conforme normativa europeia, com acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de molas membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento a mola. Sistema de iluminação Sistema de iluminação 24V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna multicompartimento e luz de placa integradas, marca conforme escolha do fabricante 1 x conexão de 15 pinos 6 unidades de lanternas laterais LED com piscas 2 lanternas delimitadoras LED brancas na dianteira 2 lanternas de trilha LED traseiras montadas separadamente 1 luz de ré LED Rodas/Pneus Pneus regionais 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120 Porcas das rodas sem pintura Inclui monitoramento de pressão dos pneus Proteção antiencastramento Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis verticais Delta servem como proteção traseira durante carga e descarga. Acessórios 4 para-lamas de plástico, tipo semi-casco, dianteiros e traseiros, para-lama individual para cada roda 4 difusores de spray antirrespingos, neutros 1 caixa de ferramentas de plástico com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte para placa 1 placa A para o transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa Pintura Chassi: cor MB 7350 cinza novagrau Cubos das rodas: preto KTL Aros: RAL 9006 prata Marcações traseiras: vermelho Marcações laterais: branco SSE fechado: RAL 7001 cinza prata Terminações traseiras/placas das lanternas: RAL 7001 cinza prata Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de trava: amarelo Documentação Relatório de comissionamento e de teste de freio Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Proteção lateral fechada Caixa de rede suspensa, galvanizada Etiqueta EBB Laudo DEKRA Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 112 997 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 06/1979, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, número de lugares: 5, comprimento total: 6 700 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, Cama fixa, beliche, chuveiro separado, grupo de assentos central, veículo histórico, rádio, direção assistida, inspeção técnica e emissão de gases novas, U1300 com registro histórico (H-Zulassung), câmbio manual, motor diesel, tração integral, quatro tanques de 125 L + 70 L para aquecimento estacionário, todos os tanques de diesel comutáveis individualmente, aquecimento estacionário com controle remoto novo de 2020, direção assistida, controle de cruzeiro, motor de 6 cilindros aspirado, U1300 aspirado, passagem cabine, rádio, dois assentos com suspensão a ar, 5 lugares, 4 camas (cama fixa, beliche, grupo de assentos central), chuveiro separado, WC, tanque de água limpa de 560 L, 80 L de tanque de águas residuais/cinza, boiler novo, tubulação de gás nova, bloco de cozinha novo, bomba de água nova de 2019, cabine do motorista com gaiola de proteção e bagageiro de teto, guincho manual de trabalho, teto acessível com grade, guincho frontal de 8,0 t da Werner com controle remoto e 60 m de cabo, pneus seminuevos, eixo rápido (homologado a 104 km/h), disponível imediatamente devido à nova aquisição e pronto para uso, superestrutura feita por renomado fabricante do sul da Alemanha, convertido em motorhome em 1996, revisado completamente em 2017, laudo e inspeção novos em 12/2020, nova inspeção de superestrutura em 1996. PARA NÓS, O ESTADO E O SENTIMENTO AO VER O VEÍCULO SÃO DECISIVOS, O PREÇO É SECUNDÁRIO. //*TROCA, RETOMADA OU GARANTIA DO SEU VEÍCULO, BEM COMO FINANCIAMENTO POSSÍVEL! Todas as informações sem garantia. Outras ofertas disponíveis em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia e não são vinculativos. Apenas o contrato de compra firmado na concessionária é vinculativo. Sujeito a erros e venda prévia! Crsdjvict Tjpfx Ak Hog

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Dolly para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento para contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas. Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Dolly com coroa de rotação de esferas robusta Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t) Calços com suporte, proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço Codpszhf Akjfx Ak Herg 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado *Dispositivo de engate para reboque Dolly Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado *Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor "Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida *Rodas e Pneus 235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica *Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão *Piso Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga Tampa reforçada adequada para passagem de veículos 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg *País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas *Pintura Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Olhal de tração: KTL preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Crodpozhfzgofx Ak Hog Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, número da máquina/veículo: 2021358, altura total: 2 000 mm, comprimento total: 3 600 mm, largura total: 2 500 mm, peso total: 1 500 kg, Fresadora portal, guias de perfil KPF-S 20, sensor de comprimento de ferramenta, mesa de vácuo, bomba de vácuo da marca Becker, mesa cruzada, aparelho de extração Holzkraft ASA4303, conjunto de ferramentas Codpfezgc T Dox Ak Hsrg Para o estado do objeto, consulte o laudo em anexo.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Especificações Técnicas e Dados de Desempenho Este tanque asséptico de 20.000 L foi projetado para armazenamento higiênico e tamponamento em ambientes de produção de bebidas e envase industrial. Combina um vaso de pressão recém-fabricado com a reconhecida tecnologia asséptica, sendo uma solução robusta para instalações de segunda mão e atualizações de linhas de envase usadas. Capacidade nominal: 20.000 L Pressão de projeto: 0,09 a −0,1 MPa (faixa de pressão positiva e vácuo total) Pressão de teste hidrostático: 0,12 MPa Temperatura de projeto: 148 °C Material do corpo: aço inoxidável S31603 (resistência à corrosão alimentícia) Ano de fabricação (corpo / vaso): 2025 Ano do sistema: 2011 proveniente de Tetra Pak Norma técnica: GB/T 150-2024 (vasos de pressão) Origem do sistema: módulo asséptico Tetra Pak para aplicações em bebidas Automação Avançada & Sistemas de Controle O tanque é preparado para integração direta em arquiteturas modernas de automação industrial típicas de linhas de produção de bebidas. Conexões para instrumentação e interfaces de válvula permitem monitoramento de nível, pressão e temperatura, além das rotinas assépticas de SIP (esterilização no local) e CIP (limpeza no local). O conjunto de documentação inclui diagramas de ativação, sequência operacional e descrição de comunicação para controle baseado em S7, com suporte para PLC/HMI, intertravamentos e operação por receitas. Sinais prontos para PLC de nível, pressão/vácuo e temperatura Interfaces para clusters de válvulas assépticas e circuitos CIP/SIP Intertravamentos de segurança para proteção contra sobrepressão e vácuo Documentação técnica para comissionamento e parametrização Capacidades de Integração na Linha de Produção Projetado para atuar como tanque tampão ou de armazenamento asséptico entre etapas térmicas (ex: UHT) e envase posterior. Permite operação autônoma ou em linha, sendo indicado para ambientes de produção de bebidas com envase em PET, vidro ou cartonados. Alterações de formato são mínimas, pois a capacidade e parâmetros são controlados por receitas. Integração inline com UHT, manifolds assépticos e enchimentos Operação independente para tamponamento de bateladas ou retenção estéril Compatível com utilidades CIP/SIP e tubulação sanitária Ideal para modernização de linhas de envase usadas ou de segunda mão Condições da Máquina & Histórico de Manutenção O vaso de pressão (corpo do tanque) é novo (2025), acompanhado por documentação técnica e procedência de processo asséptico de um sistema Tetra Pak (2011). A unidade é oferecida como equipamento usado, pronta para operação após correta instalação e comissionamento. Há disponibilidade de manuais técnicos para planejamento, manutenção preventiva e start-up eficiente. Corpo novo (2025), com laudo de teste hidrostático e conformidade Acompanhado de manuais técnicos, referências de manutenção preventiva e fluxogramas/layouts Codpfxex E Tbfe Ak Herg Preparado para rápida reinstalação em instalações industriais de envase Desempenho Operacional & Versatilidade Projetado para ambientes higiênicos e condições assépticas, o tanque oferece estabilidade de pressão/vácuo para armazenamento estéril.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). Cedpfxey Tvuwj Ak Herg País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1994, Força de aperto 600 kN Placa de fixação 460x460 mm Distância entre colunas 300x300 mm Crjdpfx Aetuxmyok Hsg Peso da máquina aprox. 4,5 toneladas Curso de fixação 230 mm Força de ejeção 40 kN Curso do ejetor 70 mm Altura do molde 120-350 mm Diâmetro da coluna 56 mm Força de vazamento 55 kN Curso de vazamento 130 m/m Diâmetro do pistão de vazamento 45,50,55 mm Volume de vazamento (DIN 24480) 76,121,165 cm 2 Pressão específica de vazamento 345,280,231 kp/cm² Superfície de corte associada 174.214.260 cm 2 Curso descendente 150 m/m Máquina DAW 50 usada como base para uma revisão geral sem armário de controlo, sem forno e armário de forno Uma revisão geral pode ser efectuada nas instalações de revisão do fabricante. O âmbito da revisão pode ser acordado.

Condição: usado, quilometragem: 78 009 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 5, comprimento total: 5 932 mm, largura total: 2 020 mm, altura total: 2 785 mm, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 3 509 mm, largura do espaço de carga: 1 774 mm, altura do espaço de carga: 1 978 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, - Número interno: 98.65 - Dimensões do compartimento de passageiros / carga: Comprimento até o banco do motorista 3.507 mm x comprimento até a divisória 2.214 mm x largura 1.772 mm x altura 1.977 mm - Equipamento de oficina Sortimo à esquerda e à direita com custo adicional de 1.000 € - Tração integral comutável - Caixa automática 7G-TRONIC PLUS - Ar-condicionado automático Tempmatic - Sistema multimídia MBUX com tela de 10,25", Apple CarPlay e Android Auto - Pacote: Pacote Acústico - Pacote: Pacote de estacionamento com câmera de marcha à ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros - Rádio digital DAB - Sensor de chuva - Pneus M+S - Banco traseiro para 3 passageiros na 1ª fila - Banco do passageiro dianteiro comfort - Banco do condutor comfort - Banco do passageiro dianteiro com apoio lombar elétrico - Banco do condutor com apoio lombar elétrico - Aquecimento do banco do passageiro - Aquecimento do banco do condutor - Piloto automático (cruise control) - Divisória contínua na coluna C - Sistema de limpadores úmidos (WET WIPER SYSTEM) - Aquecimento adicional a ar quente elétrico - Aquecimento adicional (água quente) programável - Duto de ar quente para o compartimento de passageiros - Vidro térmico com filtro de faixa no para-brisa dianteiro - Isolamento térmico no compartimento do condutor - Isolamento térmico no compartimento de carga - Janela corrediça no compartimento de passageiros com vidro escurecido Cedpsy N Hf Sjfx Ak Herg - Janela dianteira direita na porta de correr do compartimento de carga com vidro escurecido - Airbag do passageiro - Estribo na porta traseira - Espelhos retrovisores externos sem piscas integrados - Interruptor principal de bateria - Bateria AGM 12V / 92Ah - Bateria adicional para equipamentos auxiliares - Tacógrafo instalado sob o teto dianteiro - Luzes indicadoras laterais dianteiras - Revestimento do teto - Luminária de teto no compartimento de carga/passageiros - Tampa do tanque de diesel em vermelho - Tapetes para todas as condições climáticas - Alternador 14V/180A - Piso de madeira - Altura do teto lavável - Tampa basculante para compartimento de armazenamento - Barra de terminais para conexões elétricas - Painel de instrumentos combinado com display colorido - Unidade de comando do teto comfort - Trilhos de fixação na parede lateral junto à divisória - Trilhos de fixação na parede lateral junto à divisória - Canaleta de cabos na portal traseiro - Canaleta de cabos na parede lateral - Volante multifuncional - Luzes de marcação laterais - Faróis de neblina com luz de curva - Pacote: Pacote de carregamento do painel de instrumentos - Possibilidade de adaptação de engate de reboque - Número do chassi: W1V9076331P400340 1º proprietário, não é importação paralela (veículo alemão), nunca foi veículo de aluguel, excelente estado, não fumante, manutenção original Mercedes-Benz, aceitamos veículo usado como parte do pagamento, revisado em oficina com garantia, laudo DEKRA de condição do veículo usado disponível mediante solicitação. Também podemos entregar o veículo comprado localmente ao seu endereço residencial pelo valor de 0,50 € / KM. O custo mínimo é de 150,00 €.

Condição: usado, Este anúncio refere-se a um Sistema Mast Uri. A unidade encontra-se em perfeito estado de funcionamento e pronta para entrega imediata. O Sistema Mast Uri é uma solução semi-automatizada que revoluciona a análise de amostras de urina, tornando o diagnóstico de ITUs (infecções do trato urinário) mais eficiente e preciso. Cjdsxxy T Espfx Ak Herg Principais Benefícios: Maior Produtividade: O sistema permite que laboratórios processem um número maior de amostras simultaneamente, aumentando significativamente a capacidade e reduzindo a carga de trabalho global. Processamento Simplificado: A inclusão do leitor de placas automatizado Mast UriPlus e do analisador de amostras agiliza a testagem e minimiza o manuseio manual, reduzindo o risco de contaminação. Por exemplo, os laboratórios podem transitar rapidamente da coleta para a análise das amostras sem múltiplas etapas manuais. Tempo de Resposta Rápido: Os resultados normalmente estão disponíveis em até 24 horas, incluindo testes essenciais de sensibilidade a antibióticos (AST) e identificação dos microrganismos. Esse processamento ágil assegura ajustes pontuais no plano terapêutico, elemento crítico para o cuidado ao paciente. Redução de Custos: A eficiência do sistema resulta em menor consumo de reagentes e insumos, além de reduzir os custos com mão de obra. Este benefício financeiro pode ser significativo; por exemplo, um laboratório pode economizar milhares de euros anualmente ao otimizar seu fluxo de trabalho e uso de recursos. Resultados Precisos: Utilizando pontos de corte e regras especializadas definidos pela EUCAST, o Sistema Mast Uri garante identificação bacteriana exata e laudos de AST confiáveis. Essa precisão é fundamental para detectar resistências intrínsecas e fenótipos excepcionais, impactando diretamente a eficácia do tratamento.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 11 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassis Construção soldada em aço, com ligeira pré-curvatura central, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte, guarda-lamas de um quarto de casca à frente e atrás de cada eixo. Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais redondos de amarração de 5t cada na curva dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais de amarração laterais de 6t cada 5 pares de olhais de amarração de 5t entre as longarinas Dispositivo de engate do reboque giratório Forquilha de engate com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento em 6 x 100 mm, com possibilidade de fixação (comprimento da forquilha de engate 1700 - 2300 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW para carga de eixo de 10 t, ajustadores automáticos. Teste de frenagem contínua dos eixos para 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricantes de renome, jantes de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Sistema de freios Cedpsi Ri N Asfx Ak Hjrg Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de pista brancas/vermelhas traseiras, luz de advertência rotativa com suporte, acionamento via luz de estacionamento (luz removível), 2 pares de placas de advertência LED duplas iluminadas e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 x 7 pinos conectores frontais à prova de troca, com cabo de ligação, 1 x 7 pinos conector agrícola, conversor de tensão 12/24 volts (apenas para o sistema elétrico, não para ABS/EBS) Piso Piso de chapa de aço/láminado antiderrapante na curva, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. A cobertura do eixo não é trafegável, alargamento para 3.000 ou 3.300 mm possível. Informações operacionais Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não há garantia legal para 20 t PBV. Risco do cliente. É necessária autorização especial se o comprimento total do conjunto rebocado exceder 18.750 mm. Observar as regulamentações de homologação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites permitidos de carga por eixo, carga de apoio e carga no pivô. Observar raio de viragem do comboio!!! Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha, com homologação DEKRA e laudo (conforme §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, placa de advertência segundo ECE - 70, marcação de contorno com fita refletora conforme ECE R 048 Pintura Chassis dianteiro galvanizado a fogo incluindo passivação, chassis traseiro RAL9006 prata, forquilha de engate KTL preta Atenção: Ima

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi Estrutura soldada em aço Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída Parte dianteira do giro em chapa Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lameiras traseiras em toda a largura Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.) Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque baixo 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso 6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x próximo à zona do pescoço restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Sistema de engate para carreta giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação) Rodas & Pneus 235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Cedsi Ri I Espfx Ak Herg Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento a mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas 2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm Piso Área frontal em piso de aço, seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente com revestimento em madeira com assistência de mola a gás Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida! O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque. País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Hotline de s

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Chassis Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e Suspensão Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam Crodpfxsi Rizbs Ak Hog Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço cor prata fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual Reservatório de ar integral Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator Elétrica 12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira 1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa Basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível) País de homologação / placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de uma linha Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura! Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!