Camião de plataforma

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 32 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador de máquinas/plataforma elevatória Volvo de 4 eixos ? FH 500 8x2R ? Eixo direcional traseiro, com direção eletro-hidráulica, pneus simples ? Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo de tração, 1 eixo de arrasto ? Cabine de segurança longa para transporte internacional FH ? Aquecimento estacionário da cabine, 2 kW ? Caixa de refrigeração de 33 l, com compartimento congelador, sob a cama ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros ? Operação da transmissão/I-Shift através de unidade de controle no banco do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático) incluindo limitador de velocidade ? Troca manual possível em modo automático (incl. Kickdown) ? Controle adaptativo de tração ? Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de colisão lateral e de conversão (bilateral) ? Sistema de alerta ao motorista, alerta para fadiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Dedpfx Ajw Itmrsd Ejwc Carroçaria WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas com 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas para poços de rodas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga ao topo do piso aprox. 1.050 mm, vazio - Estrutura soldada em aço estável, otimizada para peso, tipo volumétrico - Travessas curtas para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para um ângulo de subida baixo - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Caixa de armazenamento interna sob a parede frontal - Piso em grelha metálica - Projeto adequado para carga de roda de 5.000 daN - Acima dos eixos, caixas de chapa de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração pesada, 8 ton., embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X ao longo de todo o comprimento com vários pontos de fixação 2,5 ton. - 4 argolas de amarração de 8 ton. embutidas na traseira (esquerda/direita/centro/centro) - 4 argolas de amarração de 8 ton. embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Execução das rampas como 2 rampas individuais/estendidas, ambas lateralmente deslocáveis - Uso da rampa como rampa de acesso e como passagem para equipamentos de logística (parte estendida permanece fechada); a parte fixa da rampa é colocada na rampa do galpão - Barra de travamento estável como segurança de transporte (alternativamente com cinta de tensão) - 2 suportes traseiros hidráulicos com prato, alarme sonoro e luz de controle na cabine - Acionamento da rampa e dos suportes por eletro-hidráulica - Controle por rádio remoto e comando de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inoxidável lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 ton. com cabo de aço aprox. 20 m - Acesso com alças direita e esquerda para circulação na área de carga - 5 caixas de aço inoxidável tipo gaveta, incl. iluminação - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) - Revestimento do implemento KTL - Engate esférico de reboque na traseira, 3,3 ton.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4 Eixos Volvo Transportador de Máquinas/Plataformas de Trabalho ? FH 500 8x2R ? Eixo direcional traseiro, direção eletro-hidráulica, roda simples ? Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional ? Cabine de condução de longa distância FH com sistema de segurança ? Aquecimento estacionário da cabine, 2 kW ? Caixa térmica de 33 l com compartimento de congelador, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift pelo painel no assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo controle de frenagem ? Troca manual de marchas possível no modo automático (incl. Kickdown) ? Controle adaptativo de tração ? Piloto automático adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de conversão (ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista para fadiga * Freio motor Volvo (VEB) * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas para calhas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga aprox. 1.050 mm (vazio) - Construção soldada em aço, robusta e otimizada em peso - Distâncias curtas entre travessas para cargas pontuais elevadas - Traseira inclinada para ângulo de acesso baixo - Perfil do quadro externo 90 ° - Parede dianteira reforçada - Caixa de armazenamento interna inferior em frente à parede dianteira - Piso de grelha - Executado para suportar carga de roda até 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapa de aço e perfil externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas para amarração de cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo Djdsw Itmlepfx Ad Eowc - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento e diversos pontos de fixação, 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t embutidas na traseira (esq./dir./centro) - 4 argolas de amarração de 8 t embutidas em frente à parede dianteira (esq./dir./centro) - Perfil do quadro externo 90 ° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais, ambas lateralmente móveis - Uso como rampa de acesso ou ponte de transbordo para logística (parte fixa permanece fechada); parte fixa da rampa pode ser colocada na doca do armazém - Barra de travamento estável para transporte (alternativa: cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato, alarme sonoro e luz de controle na cabine - Movimentação das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio e comando de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inox lateral no quadro - Guincho Superwinch de 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Acesso com pegas à direita e à esquerda para área de carga - 5 caixas de aço inox como gavetas, com iluminação - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) - Pintura cataforética (KTL) - Engate de reboque tipo bola traseiro, 3,3 t - 4 faróis de trabalho LED - 2 lanternas traseiras LED montadas acima na parede dianteira - 4 faróis de trabalho LED externos ao quadro para iluminação ao redor - 2 f