Camião de plataforma

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 32 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador de máquinas/plataformas de trabalho Volvo de 4 eixos ? FH 500 8x2R ? Eixo de arrasto com direção eletro-hidráulica, rodas simples ? Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo de tração, 1 eixo de arrasto ? Cabine de motorista de longo curso FH com recursos de segurança ? Aquecedor de estacionamento para cabine, 2 kW ? Caixa frigorífica de 33 l com compartimento para congelamento, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift por unidade de controle junto ao assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Iedpew Itmrofx Af Hsal ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo cruise control de freio ? Mudança manual no modo automático possível (incl. Kickdown) ? Controle de tração adaptativo ? ACC (piloto automático adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e de conversão (em ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista, avisa sobre fadiga * Freio de motor Volvo VEB * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga no topo do piso aprox. 1.050 mm descarregado - Estrutura soldada de aço robusta, otimizada em peso, construção volumétrica - Espaçamento curto dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para um ângulo de subida baixo - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Caixa de armazenamento interna na parte inferior, em frente à parede frontal - Piso em grelha metálica - Adequado para carga nas rodas de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t na traseira embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - 4 argolas de amarração de 8 t diante da parede frontal embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Execução das rampas em 2 peças individuais/extensíveis, ambas deslocáveis lateralmente - Utilização da rampa como rampa de acesso e como ponte para equipamentos de armazenamento (parte extensível permanece fechada), parte fixa da rampa sobre a doca - Barra de travamento robusta como segurança para transporte (alternativamente com cinta de fixação) - 2 suportes traseiros hidráulicos com prato, alarme sonoro e indicador no painel - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por comando remoto sem fio além de comando de emergência no bloco de válvulas - Montagem do bloco de válvulas em caixa inox lateral ao chassi - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Subida com pega à direita e esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de inox tipo gaveta, com iluminação opcional (com custo adicional) - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) opcional (com custo adicional) - Reve

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo - FH 500 8x2R - Eixo de arrasto, dirigido eletricamente/hidraulicamente, com pneus simples - Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto - Cabine de motorista de longa distância com segurança aumentada, modelo FH - Aquecedor estacionário na cabine do motorista, 2 kW - Caixa de refrigeração de 33 l com compartimento freezer, sob a cama - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros - Comando do câmbio/I-Shift através de unidade de controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas - Controle de cruzeiro ecológico (tempomat), incluindo controlador de freio - Troca manual no modo automático possível (incluindo kickdown) - Controle adaptativo de tração - Cruise Control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência em faixa - Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de mudança de faixa (ambos os lados) - Sistema de alerta ao motorista para fadiga - VEB Volvo Engine Brake - etc. Carroçaria WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga em cima do piso aprox. 1.050 mm sem carga - Construção em aço soldado, robusta e otimizada para peso, perfil de grande volume - Pequeno espaçamento dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para ângulo de subida reduzido - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Baú interno na parte inferior antes da parede frontal - Piso em grelha de aço - Adequado para carga na roda de 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapas de aço e moldura externa com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com perfil Multi-X no comprimento total, vários pontos de fixação de 2,5 t - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas na traseira (esquerda/direita/centro) - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa Iodpfx Afew Itmlj Hsal - Rampas individuais/deslizantes, ambas lateralmente ajustáveis - Rampa pode ser utilizada como rampa de acesso ou de travessia (parte fixa é apoiada em doca, parte deslizante permanece fechada) - Barra de fixação estável como segurança de transporte (alternativamente, com cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato e aviso sonoro/luz de controle na cabine - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio remoto e operação de emergência no bloco de controle - Bloco de controle montado em caixa de inox lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e esquerda para acessar a área de carga - 5 caixas de ferramentas em inox tipo gaveta, com iluminação opcional - Saia lateral conforme imagens exemplo (veículo verde) disponível como opção - Revestimento de catoforese (KTL) da carroçaria - Engate de reboque tipo esf