Reboque de plataforma baixa comprar usado (201)

Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Ano de fabricação: 2009 * ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio * Suspensão pneumática * Eixo direcional * Conector de ar para acoplamento (vermelho+amarelo) * Suporte de roda sobressalente com pneu sobressalente * Tomada de ligação 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento Dsdpfsyict Uox Antokp * Alargável * Telescópico - semirreboque telescópico * Olhais de amarração para cargas pesadas * Suspensão: pneumática * Peso bruto: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Capacidade de carga: 41.100 kg * Peso bruto autorizado: 64.000 kg * Fabricante dos eixos: BPW * Estado dos pneus, 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 4º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Medidas dos pneus: 235/75 R17,5 * Extensão telescópica aprox. 4000 mm * Altura da plataforma sobre os eixos: aprox. 1000 mm * Altura da plataforma ao solo: aprox. 360 mm * Alargável para até 3200 mm * Pescoço de cisne destacável Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos ao direito de alterar, vender anteriormente ou cometer erros. Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site. O nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras * Preparação de veículos: novas lonas, rotulagem, pintura, etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Aprovação TÜV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte a nossa equipe especializada, teremos todo o prazer em assessorá-lo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm * 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Ponte escavadeira: * Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das longarinas: aprox. 400 mm * Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm * Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Nivelamento hidráulico dos eixos Pneus: * Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 Dksdpfxjxbmple Antsp * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta * Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada * Pino-rei 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros * Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2 * Kit de ferramentas Art. Nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência * Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira * Chassi traseiro com cava * Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito * Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex Djdpfezahp Sjx Antjkp * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6° * Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg * Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais Dkjdjy Auhhopfx Antsp PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura * Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente * Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas * Trava de fixação rápida para transporte * Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga * Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas prata (RAL 9006) * Laterais em alumínio natural * Cubos conforme fabricante do eixo * Placa luminosa branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo * Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura * 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Dodpfxoxarl Ns Antokp Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: usado, peso em vazio: 6 560 kg, peso máximo de carga: 18 440 kg, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, faróis adicionais, travão de ar comprimido, * Reboque alemão * Excelente condição visual, veja as fotos * Reboque de plataforma baixa de 2 eixos, Jumbo TO 152 DE * Área de carga: comprimento 13.700 mm x largura 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsas para estacas laterais * Multilock * Piso de carga em madeira * Guincho com controle remoto por cabo, 15.000 LBS * Longas rampas de alumínio 3.000 x 400 mm lateralmente deslizáveis * Eixos ROR * Suspensão pneumática * Pernas de suporte Haacon * ABS + EBS * Faróis de trabalho * Roda sobressalente * Caixa de ferramentas * Freios a tambor * Distância entre eixos 7.500 mm + 1.250 mm * Peso bruto total possível 27.200 kg Dodoxu Nnwepfx Antjkp * Peso próprio 6.560 kg * Capacidade de carga útil possível 20.640 kg Caso deseje um novo laudo TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina. Nossa oferta é, em geral, SEM novo laudo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção do equipamento, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Vistorias e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou incorreções na oferta. O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e o equipamento das mercadorias/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e possíveis erros.

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque de plataforma baixa Goldhofer, modelo STN-L3-39/80 * Reboque de plataforma baixa de 3 eixos com rampas extra longas * Rampas hidráulicas e ajustáveis lateralmente * Comprimento da plataforma de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura da plataforma de carga: 0,85 m * Eixos SKF * 2 suportes * Eixo traseiro direcionável * Suspensão mista (mola/bolsa de ar) + função de elevação/descida * Olhais de carga pesada conforme DIN * EBS * ABS (sistema anti-bloqueio) * Caixa de ferramentas * Rodado duplo * PBT autorizado: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Capacidade de carga útil: 38.400 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Recomendamos e oferecemos fortemente a visita e inspeção prévia da mercadoria, para evitar qualquer equívoco quanto ao seu estado e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações fornecidas são sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Dedpfx Anowxm Iletokp Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e correção de erros.

Condição: usado, peso em vazio: 5 780 kg, peso máximo de carga: 20 920 kg, peso total: 26 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2011, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão Dedsrkn R Tspfx Antekp * 1° proprietário * Reboque especial tipo plataforma rebaixada do fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Estrutura com teto deslizante * Permite carregamento lateral * Também possível carregamento superior e traseiro * Ideal para transporte de cargas pesadas, equipamentos, máquinas de construção, veículos, etc. * Capacidade de carga: 21 t * 3x rampas Altec com capacidade de 4,2 t cada * Compartimento para rampas * Lonas deslizantes à esquerda e à direita com cobertura deslizante Edscha * Comprimento da plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Plataforma dianteira com altura de carga de 1,60 m * Comprimento: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madeira com argolas de amarração conforme DIN * Portas de alumínio tipo portal * Eixos BPW eco plus * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * 2 caixas de ferramentas extensíveis * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 26.700 kg * Tara: 5.780 kg * Capacidade útil: 20.920 kg * Distância do pino rei à dianteira: 1,45 m * Distância diagonal do pino rei à dianteira: 1,75 m * Comprimento do pino rei à traseira: 9,35 m Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em elaborar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem novo SP, sem nova UVV. Mais caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam expectativas equivocadas sobre o estado e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou dados incorretos na oferta. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Por conta do cliente * Meusburger * MTS - 2 * Reboque de plataforma rebaixada * Covas para rodas * Rampas hidráulicas * Eixos BPW Dodpfxezcicro Antskp Em bom estado Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em toda a Alemanha sob consulta Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente * Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm * Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis Dodey Uwu Iopfx Antskp Chassi traseiro: * Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez * Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho * Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator) * Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados * Unidade eletro-hidráulica * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO) * Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica * Manual e descrição em pen drive USB * Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas * 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis * 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente * Laterais e tras

Condição: usado, peso em vazio: 8 814 kg, peso máximo de carga: 27 186 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22,5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque frigorífico Schmitz | Unidade de refrigeração Schmitz 8.972h | Peso próprio: 8.914 kg | Carga útil: 27.185 kg | Caixa para paletes | Eixos Schmitz com travões de disco | 2ª caixa para paletes com roda suplente | Pneus: 385/65 R22.5 | Altura interna: 2,60 m Largura interna: 2,49 m | Sujeito a erros de digitação, enganos e venda prévia Dsdey Snz Tspfx Antokp

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Dkjdpfxoywqlfs Antsp Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis) * Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm * Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm * Alargamento do poço rebaixado em 460 mm * Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes) * Pontos de inserção para estacas * Wabco SmartBoard Djdpfx Anoy T Dyzstskp * 4 eixos com pneus duplos * 1º eixo elevável * 3º e 4º eixos autodirecionais * Calços de roda ----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 58.000 kg * Peso próprio: 12.470 kg * Comprimento total: 13.700–17.200 mm * Largura total: 2.540–3.000 mm * Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026 ----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto. Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços: ----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção técnica (HU/SP) * Processos completos de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----Equipe VTS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Dksdpfx Aei Ri Hgentjp Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com o pedido do cliente. Chassi Semi-reboque plataforma baixa Construção em aço soldado, placa de engate com dois pinos-rei substituíveis e 2 posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operado de um lado, com parte inferior semi-redonda e placa de conexão reta, com compensação de avanço Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Lamas diante da 1ª eixo e atrás de cada eixo com função anti-spray, conforme normas da CE Caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e trancável Mesa elevatória atrás do pescoço de ganso, em aprox. 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para transposição sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8.165 kg, montado centralmente na frente da plataforma do pescoço de ganso, em caixa de aço inox com porta (se tecnicamente possível, necessita verificação adicional), acionado por controle remoto, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração na plataforma baixa Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 2 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa na inclinação do pescoço, cada um para 10 t Mesa: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 4 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Cama: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 5 pares centrais para 5 t cada, 4 pares de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Dkjdpfx Anji Ri E Ustjp Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional no veículo por botão manual. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, com função de manutenção de altura + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme seleção do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão (sem balança certificada) 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Iluminação totalmente em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos frontais à prova de inversão Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Luz de advertência giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento Par de placas de advertência duplas, iluminadas em LED e extensíve

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Dkedpfx Aei Ri E Rontep Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Dkedpfxsi Ri Hcs Antop Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VLS4-37/80 Primeiro registo: 01/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 64.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos eixos direcionáveis até no máximo 45 graus Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar EBS Wabco Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio Cilindros hidráulicos para suporte no trator Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo) Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm) Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação) 2 alturas de condução pré-definidas: 1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm) 2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm) 2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada 5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada 4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada 3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi 2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi 2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi 2x argolas de amarração na reentrância da caçamba Dkedpfxjx Suzas Antep Traseira do veículo com inclinação de 10 graus Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda Smartboard atrás à direita Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly Fabricante: Goldhofer Modelo: SX 1-25/80 Primeiro registo: 03/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 28.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg Eixos: 1x eixo BPW Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo Placa de engate 3'' Paralamas individuais Suportes Manômetro de carga Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães!

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, Ano de fabrico: 2007, Número interno do veículo: G400178 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Dsdpfxezahg De Antokp Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso em vazio: 7.100 kg Comprimento total: 10.800 mm Peso máx. permitido: 31.000 kg Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. ----.

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EIXOS SAF BALASTRO 14 ESTACAS 1º DONO – HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ESPECIFICAÇÕES DO VEÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREBOQUE BALASTRO * 3 EIXOS * FREIO A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR Dodpfx Anstvt A Tstjkp * 14 ESTACAS * OLHAIS PARA AMARRAÇÃO DE CARGA * TAMANHO DO PNEU: 445 / 65 R 22,5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO VAZIO: 9.500 KG * CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 24.500 KG * DISPONÍVEL PARA USO IMEDIATO * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ — DESPACHO ADUANEIRO EXPORTAÇÃO EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). 5 DIAS, 30 DIAS PLACAS PROVISÓRIAS E 17 – 21 DIAS PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS POR E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para países da UE e terceiros é exigido um depósito no valor mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € (Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrado um depósito/garantia de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €) Alterações, erros e venda prévia reservados! Outros veículos disponíveis em nosso site. A venda ocorre exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais – consulte o site. Aviso importante: Apesar de verificarmos todos os detalhes de nossa oferta com o máximo cuidado, erros podem ocorrer. Em parte, eles podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem base para reivindicação legal. Juridicamente: Este anúncio de venda não representa uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início de negociação contratual. Todas as informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 525 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Reboque porta-máquinas de 4 eixos com extensão de 3 m Ano: 2008 Dkjdpoxa Tdmofx Antep Condição: Bom Número de série: SKBE58S407KE12547 Ref. nº: 7972 Data de registo: 30-04-2008 Travão de tambor: ? ABS: ? Eixos traseiros: SO F Suspensão: Ar Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Percentagem de piso restante: 30-50% Caixa de ferramentas: ? Peso total: 46000 kg Peso líquido: 12575 kg Capacidade de carga: 33425 kg Comprimento interior: 8,75 m / 12,10 m Extensão: 3 m Eixos direcionais forçados: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pé de apoio traseiro hidráulico: ?

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – reboque plataforma baixa de 2 eixos, da série rapid da DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau – direto do coração da Floresta Negra. Ideal para aplicações exigentes em condições severas off-road, terrenos difíceis e operações diárias em canteiros de obras. Dodpfx Anjyytm Rjtekp De acordo com a disponibilidade, entrega extremamente rápida e pronto para uso imediato graças à produção seriada da linha DOLL rapid. Configuração personalizada conforme suas necessidades e exigências. Dados técnicos * Peso bruto total permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – capacidade de carga útil: aprox. 31.400 kg * Chassi: 2x eixos pendulares de 12 t * Plataforma baixa extensível (telescope) * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura de carga (carregado): 300 mm * Distância entre eixos: 1.360 mm Características do equipamento * Pescoço de cisne desmontável, facilitando e agilizando consideravelmente o carregamento e descarregamento * Sistema telescópico de fácil manuseio para operações mais eficientes * Galvanização por aspersão de alta qualidade – proteção ideal contra corrosão e menor tempo de inatividade * Componentes adicionais pintados a pó e galvanizados a quente – robustos, duráveis e sem ferrugem Seus benefícios em resumo * Disponibilidade rápida * Robusta e confiável – tecnologia comprovada, ideal mesmo em condições adversas * Made in Germany – fabricado pela DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – uma empresa com mais de 145 anos de experiência em construção de veículos de alta qualidade Tecnologias inteligentes Nossa abordagem inovadora combina qualidade, desempenho e rentabilidade no mais alto nível. A demanda crescente por nossos semirreboques plataforma baixa promove o desenvolvimento contínuo de tecnologias de ponta na produção em série. Contato & Localização Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede e local de produção). * Os veículos podem ser apresentados no local do cliente diretamente na fábrica ou junto a clientes referência selecionados em toda a Alemanha, com acompanhamento de um representante de vendas externo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, hidráulico, elevável/abaixável e destacável Dkjdpfx Anjx Uvllotep * Capacidade técnica do pino rei: 25.000 kg * Para cavalos-mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Cama baixa: * Cama baixa desenvolvida como ponte de caldeira telescópica em construção baixa, com extensão frontal e travamento mecânico * Comprimento x largura aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * As linhas de serviço estão protegidas dentro das travessas extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da cama baixa Eixos e suspensão: * EIXO PENDULAR * Todos os eixos direcionáveis hidromecânicos * Válvula antiderramamento nos compensadores dos eixos * Cilindro com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvula de bloqueio e suporte para travamento na posição elevada * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus 245/70 R 17.5 * Chassi traseiro com quadro externo fechado, com cobertura antiderrapante e cavidade contínua tipo "prisma" para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira Sistema de freio: * Sistema de freios da marca WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE, sem cabo de ligação ao cavalo-mecânico Pintura: * Cor do semirreboque, RAL 3002 vermelho carmim Acessórios inclusos: * Parede frontal removível, em aço, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operar as funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos, sem instalação das conexões de serviço no cavalo-mecânico * Suportes externos do pescoço de ganso com furos para argolas de amarração parafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, posteriormente a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração com rosca inclusos (LC 5.000 daN) * 1 argola de amarração de cada lado do chanfro traseiro do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) * Pino rei de 2 polegadas * 1 ponto de travamento a cada 500 mm na extensão * 1 par de rampas em aço com barras de escalada e pinos de fixação para conectar aos ganchos da cama baixa * 1 argola de amarração de cada lado da travessa frontal (LC 10.000 daN) * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas internas da plataforma * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas externas da plataforma (LC 10.000 daN) na barra superior das travessas externas * Rebaixos acima das argolas de amarração * 1 argola de amarração suspensa externamente de cada lado da travessa traseira (LC 10.000 daN) nas travessas externas da plataforma * Preparação para piso de carga removível * Barra para pendurar na frente do chassi traseiro até a cama baixa para rampas móveis * Chassi traseiro com cantos chanfrados * Barra para rampas móveis de alumínio na travessa posterior do veículo * Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro controlado por cabo com botões, com alinhamento de eixos monitorado eletronicamente, sem instalação na cavalo-mecânico * Acoplamento mecânico por pino e olhal entre a cama baixa e o chassi, para troca de plataformas ou instalação de extensões, com engates eletro-pneumáticos-hidráulicos * Tomada redonda NATO na barra de conexões frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manômetros de carga de eixo instalados no lado esquerdo I

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da carga no pino de reboque de 12 t para 18 t incluso. Pino rei instalado na segunda posição de pino rei 2", até o rebaixo de 2.750 mm. Raio de giro traseiro aprox. 2.400 mm em vão livre (espaço livre de no mínimo 150 mm recomendado). Raio de giro dianteiro 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Observação: O cliente deve garantir espaço livre suficiente para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos de rodas dianteiro e traseiro na parte inferior (profundidade de 205 mm). 6 pranchas para rebaixos de roda com suportes conforme código 09.112. Reservatório de ar comprimido em alumínio substituindo o de aço. * Caixa de comando Smartboard instalada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total sobre os eixos. Visualização opcionalmente pela caixa de comando ou no caminhão via sistema de suspensão pneumática EBS (dependendo do fabricante do caminhão). * Pacote combinado SP: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada e adicionalmente pintada na cor RAL 9006 alumínio branco, na plataforma do reboque B=2.480 x A=500 mm com tampa superior basculante, portas laterais e laterais de alumínio rebatíveis para a plataforma (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), painéis laterais internos e externos em alumínio pintados em RAL 9006 alumínio branco. Inclusive suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem pintura final). Incluso estrutura frontal aparafusada. Comprimento da longarina até o rebaixo 3.935 mm. Raio de giro dianteiro, sem roda sobressalente, no rebaixo de 2.450 mm ou 2.750 mm aprox. 1.750 ou aprox. 1.480 mm. * 2 travas de container embutidas no vigamento dianteiro. Dsdpfx Asy R Ipujntokp * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou pranchas de madeira para cobertura dos rebaixos para rodas. * Extensões laterais dobráveis/deslizantes (galvanizadas) e pranchas de madeira para alargamento incluídas (não na inclinação traseira), suporte de pranchas na plataforma principal (a largura máxima da carga não deve exceder 2.500 mm). * Segunda luz de posição em LED no kit de sinalização dianteiro e traseiro (dupla iluminação), somente em combinação com o pacote de sinalização. * 2 faróis de ré em LED na traseira do reboque, acionados com marcha à ré (adequados para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais permitidas. * Tomada de 7 pinos na traseira, conectada para iluminação de peças de comprimento extra com luz traseira (58 R) e massa elétrica. * Revestimento de borracha na rampa esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento). Faixas de borracha (ref. 190 07644), na parte interna das rampas de peça única. * Sistema de lubrificação central totalmente automático com bomba (24V), reservatório de graxa e controle integrado do reboque, sem conexão das rampas (para versão com direção: inclui conexão do distribuidor da plataforma). Observação: Somente possível para veículos trator com sistema elétrico de 24V! Venda sujeita a confirmação e possíveis erros! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. Aviso importante: Apesar de uma verificação cuidadosa de todos os detalhes na nossa oferta, podem ocorrer erros. Muitos são causados por erros de transmissão nos sistemas das diversas plataformas. Portanto, salientam

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Cama baixa telescópica com cavas para rodas Dados Técnicos: Modelo e fabricante: * Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricante: Kässbohrer * Tipo: Reboque cama baixa extensível com cavas para rodas, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas. Dimensões: * Comprimento total: 13.190 mm Dkedox Epaqspfx Antep * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Extensão: 3.500 mm (Pe) * Largura total: 2.550 mm (expansível em 600 mm através de extensões laterais) * Altura de acoplamento: 1.250 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Distância entre eixos: 7.800 mm * Distância entre eixos das rodas: 2.260 mm Pesos e capacidades: * Peso bruto permitido: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h * Peso em vazio: 12.744 kg ±3% * Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo) * Capacidade do pino rei: 18.000 kg Equipamento dos eixos: * Número de eixos: 3 (2 eixos fixos dianteiros, 1 eixo de arrasto traseiro) * Eixo elevatório: depende da carga, ajuste manual (1º eixo) * Material dos eixos: Eixos BPW com freio a tambor Pneus e rodas: * Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 * Marca: GOODYEAR * Certificações dos pneus: M+S e 3PMSF * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus: Maior eficiência de combustível e vida útil dos pneus prolongada * Número de rodas: 12 unidades (aros de aço offset ET120) Suspensão e chassi: * Suspensão pneumática com manômetro de carga * Sistema de freios: Freio pneumático de duas linhas WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação) Iluminação e elétrica: * Iluminação 24V, lanternas multicâmara ASPÖCK, marcações laterais e lanternas traseiras em LED * Tipo de conexão: Padrão amarelo/vermelho para alimentação de ar * Conexões: Tomada padrão NATO com 2 x cabos intermédios de 50mm² (3 m) Rampas: * Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante * Capacidade: 40 toneladas * Piso das rampas: Madeira de lei * Segurança: Corrente de proteção de rampa incluída Fixação de carga: * Anéis de amarração: - 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada - 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso - 4 x 2 anéis de amarração com 6.000 daN na área do poço * Preparação para twist lock: para transporte de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés de contêiner * Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm) Características especiais: * Pescoço de ganso: Cantos verticais de 90°, estável e durável * Piso: Madeira de lei de 45 mm de espessura e piso de aço antiderrapante * Ponte das cavas para rodas: Estrutura de madeira segmentada com reforço em chapa para cobrir as cavas * Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm Cores: * Chassi: Vermelho trânsito (RAL 3020) / disponível também em preto * Metais parcialmente galvanizados nas superfícies de apoio Condição: Novo e pronto para uso imediato. * Perfeitamente adequado para transportes pesados e utilização na construção civil ou movimentação de máquinas.